Raskitopa

De nada te sirve el dato, pero acá venden unas de segunda mano en perfecto estado en 5 mil pesos (unos 300 euracos).

Investigo, leo, vuelvo a investigar, releo y me estoy convenciendo de que siempre he estado mal. Comienzo a creerles en lo de las gomas nuevas atrás.

Claro, para poder venderte el otro par rapidamente

No sé qué pasa con el ESP, Aris. Pero te comento que lo recomendable es siempre poner las las gomas nuevas en la parte de adelante. Independientemente de la tracción, al llevar la dirección las de adelante, estas tienden a tener un mayor desgaste. Seguro por ahí alguien sale diciendo lo contrario, pero con la experiencia de haber trabajo algunos añitos en un conce te lo digo. Abrazo.

Felicidades por la nave. Pinta para ser un monstruo. Bienvenido igualmente al foro.

Miguel, allí tu S3 se te queda en 190 cv jajaja Tu me dirás con gasolina de 92 octanos!!! Curioso los huecos del maletero! Te venia ASI? El mío tiene todo tapado! que3 huecos??? si no recuerdo mal todos vienen asi Javi fijate que no lo que tiene son dos fundas con velcro una para un extintor a la derecha y otra con una bolsa a la izquierdA! muy bonito y barata la gasolina!!!!!!!! casi vas contento a la gasolineraa!!jajajajajajaa saludos. Si tiene un pequeño hueco del lado derecho. No sé para qué sirva, no se le puede montar una red ahí. La bolsa con velcro de la izquierda, es un regalo que me hizo el que me vendió el coche, es un maletín de primeros auxilios que viene en el A4. Comparado con el precio de España, la gadolina si es barata acá, aunque cada mes desde hace un par de años, sube un poco sin falta.

No te arriesgues, Aris. El precio que te dieron está excelente. Acabo de hacer el cambio en mi nave, en el conce, con un costo de 15 mil pesos mexicanos (sobre los 915 euros).

Miguel, allí tu S3 se te queda en 190 cv jajaja Tu me dirás con gasolina de 92 octanos!!! Curioso los huecos del maletero! Te venia ASI? El mío tiene todo tapado! Así viene acá, Javi. Te cambio la matrícula, jajaja. Así pasa, deseamos lo que no tenemos. Abrazo.

Gracias, Mike. Acá tenemos dos tipos de combustible: La Magna.- cuesta 10 pesos el litro y 87 Octanos La Premium .- cuesta 10.43 pesos el litro y 92 Octanos. Ambas son sin plomo. 10 pesos mexicanos equivalen a unos 60 centavmos de Euro.

Son todas por ahora. Anímense gente, aún no comienza el futbol

Maletero.

Interiores

Le quita mucha vista a la estética de los coches. Hace unos años, unos amigos y yo comenzamos un movimiento para hacerle ver al gobierno que podría recaudar fondos permitiendonos usar las placas tipo europeo. Recibimos un poco menos que una patada en el trasero.

De cola y lugar de aparcamiento.

Una más.

Otra.

Haciendole un poco al artista.

Llegó lel momento de poder presentarme. Tengo ya un poco de tiempo entre ustedes (casi un año). Ya perdí un A3 del 2001, mismo que nunca tuve oportunidad de presentarles. Me llamo Paco y soy mexicano. A3 Attraction Plus 2.0 T DSG FSI Tiptronic Azul Mauricio Xenon Cuero Lo llevo de serie (apenas llevo 3 semanas con él). He querido comenzar con el cambio de las luces interiores (cambio a leds) y de momento solo le he puesto las de ambiente y estoy en espera de que lleguen las demás. Se escuchan (o leen) comentarios y/o sugerencias de todo tipo. Acá no hay ofensas.

Creo que esto es lo que buscas, Joan. Del foro de bricos: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/190386-iluminar-hueco-del-cenicero/ Ahí vienen dos opciones. Abrazo!!

Está con madre tu coche. Felicidades!!! Muero por unas luces con diurnas como esas.

Acá en México, esa expresión se toma como algo bueno... espero sea igual en España.

Espero no molestarte, Hector. Me tomé la libertad de subir el archivo a una liga de descarga, para que los hermano puedan tener uso de ella. http://dl.dropbox.com/u/67058563/brico_luces_pies_y_puertas.zip Saludos.

Sí lo hice, Giantcarlos, pero desgraciadamente no me resultó. La falla sigue.

Ya que andas en esas, Hector, si no es molestia te encargo el brico. raskitopa@hotmail.com Mil gracias.

Pues eso. Llevé al pitufo al "spa" y todo muy lindo, como nuevo. Pero al encender el estereo, noto que dos líneas del display han muerto. El dueño del negocio me dice que ellos cuentan con un seguro contra accidentes, pero para que este sea aplicable, necesito que en algún lado me den un disgnóstico en el que se diga que esa falla ocurrió por un mal uso (en este caso por la limpieza que pudieron haberle hecho) y no por defecto del tiempo. Si lo llevo al conce, me dirán que ya murió por el uso (es coche es de la segunda mitad del 2005) y me querran vender uno nuevo (así trabajan, no reparan, son quitapon de piezas). Las preguntas son: 1.- Le ha sucedido a alguien? 2.- Habrá sido casualidad que despues del spa se dañara? 3.- Se pudo dañar por presionar demasiado el display con algúna toalla? 4.- Será acaso que sea por el paso de los años? 5.- Se puede reparar? Ojalá alguien pudiera darme una mano con esto.