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Leo R

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Todo lo publicado por Leo R

  1. pues si no llego a trafico, con toda seguridad es del anterior, puesto a su nombre, olvidate de ese coche y sigue buscando, puede que sea asta robado, vete tu a saber, coge la matricula y vete a trafico, por 15€ te dicen todo acerca del coche, y preguntales lo del cambio de nombre, pero te digo que ese precio es caro para los problemas que tiene. Un saludo
  2. Para ver si ha tenido golpes fijate en los tornillos de las aletas puertas parachoques, fijate si hay marcas de un posible afloje/ apriete
  3. Lo siento si te ha molestado. No era mi intencion, pero en temas de segundamano me he encontrao con detodo. Veo qu eres buena gente, ya te he comentado antes todo lo que se me ha ocurrido. Se me ocurre otra. Tu coche lleba 2 sondas landa, o eso creo anterior y posteriormente al catalizador, dale un limpiado a ambas. Es importante que le hicieras una lectura de vag pues alomejor nos llevamos una sorpresa buena, con alguna sonda o sensor en mal estado, cosa facil de reparar. Creo que ya te lo han recomendado pero mira todos los tubos del turbo, busca fugas, con el clasico metodo como el que usavamos para ver si estaba pinchada la bicicleta. Revisa todos los fusibles, los que van junto ala bateria tambien. Todo eso y si se me ocurre mas te lo comento. Prueba si patina el embrage, saves como? Si no te lo explico. Un saludo y perdona si te he molestado
  4. Tienes que revisar bien cuando lo compras!! Que lo quieres revender? Pues avisa de los problemas que tiene el coche, no metas un cochazo a nadie como te lo han metido a ti. El precio esta bien. Te estabas comprando un a3 1.8t, un vehiculo de alta gama por medio millon de pesetas aproximadamente (3200€) por ese mismo precio te compras un clio con muy pocos kilometros, un gasoil y un motor pequeñito. Pero si te has arepentido, espero que hayas firmado un contrato de compraventa y te lo hayas leido. Releetelo y alomejor te llevas una sorpresa, encuentras un resquicio legal para solucionar tu problema. Una transmision no me hagas mucho caso pero creo recordar que sobre los 1000€ miralo en la pagina oscaro y sabras su precio. Si vas buscando algo barato como en desguaces te la vas a volver a jugar pues es una loteria. Bueno Bonito y Barato no existe hay que preguntar antes de comprarlo, leer mucho, hacerle Las miliunapruebas y aun asi habra cosas que se te escapen. Espero que no intentes dar un cochazo a nadie, en caso de darme cuenta intentare impedirlo pues de hacerlo seras uno mas que engaña ala gente. No hagas lo que no te gustaria que te hagan. Lo comento por tu pregunta de las trasferencias que deja clara tus intenciones, repito deja claro los problemas del coche cuando lo intentes vender. Un saludo y animo. Revisa bujias, egr, caudalimetro, sensor de temperatura, los niveles de aceite, termostato, la electronica mediante vag. Aqui algunos consejos, hechale gasolina 98 y Asta el tope del tanque hazle kilometros si es que el coche pierde potencia puede tener obstruido el turbo, mira si el escape esta obtruido por algo, si tiene todos los niveles bien. Decirte que si lo que te pasa esque las marchas no entran bien puede que no sea la caja sino el embrage. Engrasa el selector de marchas por si mejora. No vayamos a lo peor porque la afirmacion de tu mecanico sin abrir ni nada es muy osada
  5. Las originales de la referencia anterior montada son las que llevo. Mi pregunta es si tengo que hacerle algun tipo de sangrado o algun tipo de truco para que vaya a su sitio todo por asi decirlo
  6. El mio si es de cuero
  7. Sabeis si son las buenas? Haber si me podeis decir si ai ke acerle algo al coche cuando se cambian las pastillas, gracias
  8. El mio es del 99 y mimo volante
  9. Esta es la referencia de las que me van a montar 1j0-698-451-p y vienen en la caja de repuestos del grupo vag. Y pone que valen para tods los modelos de a3 apartir del 96 que llevan el mismo al parecer
  10. necesito las traseras las delanteras estan bien
  11. perdon perdon. A3 110 tdi motor ahf
  12. buena, pues os pido vuestra ayuda y rapido. Se que no me fallareis, el caso es que voy a llevar el coche al taller de aqui alado, y a mi golf no le dejaron bien las pastillas, sospecho que eran de una calidad inferior alas de serie, y me gustaria que me digerias que pastillas comprarle, si brembo o ferodo, yo descarto las valeo por ser mas bien malillas. En caso de aconsejarme las originales decidme la referencia y el precio. Tengo claro que me vais a ayudar y rapido. Y me vais a aconsejar estupendamente. Otra pregunta cuando cambian las pastillas tienen que sangrar el circuito o el coche lo hace automaticamente, es decir es solo quitar y poner. Muchas gracias anticipadas y porfavor ayudadme
  13. sabeis como se borran los errores?
  14. Los rayados se tienen que homologar?
  15. Suena a tonto pero.. Como borro el error?
  16. Pues tube un accidente y tube k kambiar paragolpes delantero ademas de centralita y 2 airbags. Haber si halguien sabe como arreglarlo
  17. Leo R

    resultado vag

    VAG-COM Version: Release 311.2-N Chassis Type: 8L - Audi A3/S3 Scan: 01,02,03,08,15,17,22,35,37,45,54,55,56 Address 01 ------------------------------------------------------- Controller: 038 906 018 BP Component: 1,9l R4 EDC 0000SG 2110 Coding: 00002 Shop #: WSC 06313 No fault code found. Address 03 ------------------------------------------------------- Controller: 1J0 907 379 H Component: ABS/EDS 20 IE CAN 0001 Coding: 13304 Shop #: WSC 06435 No fault code found. Address 08 ------------------------------------------------------- Controller: 8L0 820 043 D Coding: 03143 Shop #: WSC 06313 Note: Excessive Comm Errors No fault code found. Skipping Address 15-Airbags Address 17 ------------------------------------------------------- Controller: 8L0 919 860 D Component: AB-KOMBIINSTR. VDO D10 Coding: 00140 Shop #: WSC 00000 IMMO-IDENTNR: AUZ7Z0X0898467 No fault code found. Address 35 ------------------------------------------------------- Controller: 8L0 862 257 L Component: ZV-Pumpe D10 Coding: 00000 Shop #: WSC 06313 2 Faults Found: 01367 - Central Locking Pump Run Time Exceeded (Likely Leak) 35-00 - - 01366 - Opened Due to Crash Signal 35-00 - - End ------------------------------------------------------- Cuales son estos dos errores? gracias
  18. de que año es el tuyo primoantonio? en cualquier caso creo que seria muy dificil encontrar un coche con esas caracteristicas y con la centralita en buen estado
  19. y el a3 basico para nada lleva solo volante y acompañante, tambien lleva los laterales. Los del asiento. Y creo que si me apuras los ree tienen de cortinilla. Si vas a un desguace y te compras una centralita de un coche estrellado esta tampoco valdra. 6oo€ en la audi, te lo digo yo que estube buscando como loco centralitas. Otra opcion es mandarla a reparar y puede que por menos te la reparen
  20. Te comento, la centralita de ese coche esta rota y debido al elevado numero de airbags explotados no podras reiniciarla. La centralita vale 600€ y aunque pongas resistencias el aviso de los airbags no se ira por no permitirte la centralita borrar los fayos. Te tocara cambiar el salpicadero volante airbags de cortinilla, pretensores.. Con un coste enorme. No hay forma de quitar el aviso amenos que montes una centralita y pongas resistencias por todos lados. En caso de querer repararlo estaremos hablando de una enorme inversion
  21. Yo tengo que cambiarselos, les pongo los de s3
  22. yo opino que es una cagada, especialmente por la trasera. El estilo redondeado es caracteristico de este coche. Las luces le dan un efecto de ser mas largo y cuando lo veas por detras veras un a4 de 2 puertas. Una cagada personalmente
  23. Leo R

    Apriete ruedas

    Buenas pues os presento mi duda. Antes de salir de viaje e kojido el a3 y e estao apretando los tornillos de todas las ruedas la e apretado de la siguiente forma. Montandome en la barra y dejando mi peso de unos 73 kilos asta el punto de que no se mueva la barra despues le hes he dado un repAso poniendo la llave de apriete y con mi puntera del pie e dao un golpe seco a todo los tornillos y si se movian pues ese apriete extra y si no se movian pues eske lo consideraba apretados. Que me decis?
  24. se te ha roto la ceramica del catalizador yo en mi ahf tdi me lo han rajado y limpiado 30€ y se supone que pasa la itv, en gasoil pero en gasolina no lo se
  25. Busca en el foro que hay muchisimOs post sobre esto. Un saludo