educación vial!! otra de las asignaturas pendientes de los españoles. La educación en general, pero no quiero meterme. Que se te frene el coche al pasar un charco es totalmente normal, lo que ocurre es que la parte en contacto con el suelo de tu coche y una parte de cada una de tu rueda estan chocando con particulas de agua que se encuentran paradas. Ante esta situación como ocurre cuando hundimos una mano en el agua esta nos frena ( me estoy poniendo demasiado tecnico). La sensación que has tenido tu es que el volante se moviera y no es asi, lo que ocurre es que al pasar por el charco esa frenada que produce el agua la has notado en la dirección. Es una sensación parecida a conducir en arena. Tu sensación es que el coche se movia hacia un lado, pero esto no ocurría. Si te fijas en tu exterior el coche seguia la trayectoria que tu le marcabas. El coche de tu padre no se frenaba porque tu padre imagino que por contumbre aceleraba en los charcos, al aumentar la velocidad se conpensa ese refrenamiento. Es una sensacion rara que con los coches de dirección electronica casi ni se nota. Pero el tipo de dirección nuestra nos hace notar todos los cambios en el asfalto. Lo de los demas vehiculos adelantandote es que circulaban a mayor velocidad y punto(Mayor probabilidad de acccidente). Si te adelantaron es por tu miedo no por que los otros vehiculos tubieran mejores prestaciones. Te aconsejo que sigas teniendo ese respeto ala lluvia y que notes como se comporta tu coche. Pero en ese momento el coche no te estaba haciendo acuaplaning. Te comento esto porque yo también lo note
PERDON POR EL TOCHO un saludo y que sepas que tu coche no es cualquier cosa. El tema de la suspension mas dura es comprensible que al empujar con una mayor dureza el coche hacia el suelo notes mas el refrenamiento, tiene sentido.