Leo R

Buenas pues os presento mi duda. Antes de salir de viaje e kojido el a3 y e estao apretando los tornillos de todas las ruedas la e apretado de la siguiente forma. Montandome en la barra y dejando mi peso de unos 73 kilos asta el punto de que no se mueva la barra despues le hes he dado un repAso poniendo la llave de apriete y con mi puntera del pie e dao un golpe seco a todo los tornillos y si se movian pues ese apriete extra y si no se movian pues eske lo consideraba apretados. Que me decis?

se te ha roto la ceramica del catalizador yo en mi ahf tdi me lo han rajado y limpiado 30€ y se supone que pasa la itv, en gasoil pero en gasolina no lo se

Busca en el foro que hay muchisimOs post sobre esto. Un saludo

No lo e pillao bien lA verdad si nos expliicAras mejor seriA un buen favor

Ese problema tambien lo tengo yo, debes tener el mismo coche que yo. 110 ahf me han comentado que la solucion es llevarte un cable de la caja de fusibles a la radio que corte con contacto. Es una pu...da pero es lo que hay yo ya me he acostumbrado a apagarla jejej

primoantonio eso ya lo he provado y nada. Estoy un pelin cabreao. Le he desactivado la egr electronicamente y he mirado la grafica del timming a 70 justos(motor AHF injector bomba) lo he conseguido todo pero estas cosas del modulo de cierre nada

gracias bully, haber si alguien da luz

alguien?

una ayudita?

Decir que he sumado + 512 y + 4096 interferiran el uno con el otro?

Retomo el tema. Mi coche inicialmete, es decir hoy cuando me he metido en el modulo 35 me he ido a recoding y tenia el siguiente coding 06313 y tras sumarle los que ahora os dire le he puesto 07712. Comentar que mi coche es un pre de febrero del 99 sin mando con la llave esa que tiene un led en la punta para ver la cerradura. El problema es que tras meterle el nuevo coding ni se cierra al pasar los 20km/h las ventanas si se bajan despues de apagado no se encienden los intermitentes ni al abrir ni cerrar ni la bocina ni nada. Comentar que mi coche no tiene alamarma tampoco

up

El del golf v? Y es tambien de un solo tornillo?

hazte una pequeña particion e instalate xp!! yo tengo un mackbook y asi lo tengo

siento el accidente. Haber si entre todos te compramos las piezas para que te puedas comprar otro coche al menos. Tienes el apoyabrazos? y las llantas?

si la e metido bien jeej

haber comento en ambos laterales lleva como si fuera un plastico con 2 "dedos" cuando os asomeis a verlo lo vereis claro. El truco es el siguiente, antes de cerrarlo el plastico que os comento teneis que empujarlo hacia la posicion mas profunda, una vez ambos esten en la posicion mas profunda cerrar el cenicero empujandolo hacia ariba no hacia delante. El cerrarlo no debe costar apenas trabajo, si os cuesta lo estais haciendo mal, repetir esta operacion asta que cierre. Si el plastico este que os comento que tiene a cada lado esta partido o incluso no esta el cenicero no puede cerrar luego tocara ir a desguace y comprar uno nuevo

gracias, pues creo que a los que necesitais el 409.1 os sirve la 311.2 para vuestro cable en principio sin problemas esperad que confirme

si antonio pero el problema esque el tornillo de regulacion del faro derecho esta como pasada la rosca y prefiero que sea audi quien lo coja y lo arregle y que me diga oye que no se puede o te lo hacemos manualmente o algo por el estilo.

muchisimas gracias bully nunca me fallas, haber si algun dia te puedo yo echar una mano en algo!! Ivia el tema de transmision que puede ser?

te hare caso ademas le hare un video haber ke os parece

podeis poner aqui lA 311.2 por si acaso xfavor?

yo lo tengo instalado en xp, el programa arranca pero por no llegarme aun el programa no lo he podido probar enchufandolo. No parece darme ningun tipo de problema

pues amigos no creo que pueda por tener que ir a visitar a la familia creandome un minipuente pero en la proxima no os fallo!!

http://depositfiles.com/files/xmqhty2fb esto es lo que tienes que descargar, en su interior esta el programa, el crack y unos manuales de uso basico. Repito he escuchado problemas con el vista