Leo R

igual, lo llevé a audi y me dijeron que era normal

Embellecedores, ten en cuenta que los radares son 1000€ aprox por radar. Un saludo!

Buenos días, después de haberlos usado, podéis recomendar el que mejor os funcione? Un saludo!

no llevas radares, son embellecedores. Un saludo!

nuestras cajas son hablando mal y pronto una m****, yo no subiría par motor a nuestras cajas, partiendo de la base que audi saca motores 3.0 con 247 caballos y limitados a 400NM de par que es lo que se habla como máximo de la caja. No olvidemos que una caja nueva de nuestro coche cuesta una 12000€. Después de esta reflexión cada uno que haga lo que crea conveniente con su coche, su caja y su dinero. Un saludo!

lo probaré. Gracias!

Buenas! coméntalo por el subforo del A3, este es del A4 y no se si serán iguales los procemientos. Un saludo!

no le pongais la tapadera. Si no tuviera problemas de temperatura la meterían en el vierteaguas sin protección (así hay muchos coches del grupo vag) y seguirían ahorrando costes y no se vería en el vano motor. Esta ahí puesta así para que se refrigere. Un saludo!

Buenas, tenía pensado abrir un hilo aparte pero consulto por aquí por si alguien lo sabe. Los modelos 2020 en adelante, se les puede montar la camara con el mismo método? Un saludo!

purgado del circuito mal hecho? hay que hacerlo con maquina y tiene varios circuitos que hay que purgar

Ahora falta saber cual es la codificación (debe ser una chorrada)

Buenas! alguien sabe si existe la posibilidad de activar esto en nuestros coches? Un saludo!

buenas! supuestamente la referencia original es: 5c7955425b Un saludo!

Justo esto! Si el coche avisa de pastillas gastadas es que se ha "roto" el testigo de aviso de desgaste, por lo que hay que reemplazarlo. No hay forma de quitar ese aviso excepto cuando cambies los testigos. Un saludo!

Si es de la familia de las 0CK par maximo 400NM

si se queda en N tiene toda la pinta que lo que te pasa es que no pisas el freno. Es decir si quieres pasar de R a D tienes que tener el freno bien pisado, si no lo pisas bien no mete la marcha, lo pone en punto muerto

Lo he conseguido!! tarjeta sd de 128gb formateada a fat32 con easy partition magic y el detalle mas importante: Descomprimir el fichero directamente a la tarjeta sd ya que al descomprimir incluye fichero oculto(esto lo he leído en un foro ingles) No he actualizado desde el menu rojo si no desde el mantenimiento del mmi. Espero que esto le sirva a alguien. He actualizado a la 350, no he metido la 370(la tenia preparada pero me voy mañana y me ha dado reparo seguir trasteando) Una duda, cuando creeis que vw sacará esa actualizacion oficialmente? no me ha quedado claro en el otro hilo el motivo por el que la tenemos tan aticipadamente. Un saludo a todos!

350 oficiales de vw discover pro

he comprado una sd para hacer el proceso, revisando he visto un posible fallo mio. No descomprimo la carpeta directamente en el sd si no que la descomprimo y la copio. Al parecer se genera un fichero oculto que debe estar en la raiz. Voy a probar

No me deja actualizar directamente

He probado de 32 otra vez y me aparece ahora error e14 en los modulos que deberia actualizar. A alguno os ha pasado?

Usaba una de 32 y nada, y con la de 128 tampoco. Me tiene mosqueado el asunto la verdad.

He estado leyendo en foros en ingles y parece que puede ser la microSD, lo he intentado con un usb pero no lo reconocia. Voy a comprar una microSD de 128gb y a ver si lo soluciono. Os voy contando

Buenos días, iba a actualizar a versión 350 descargada directamente desde la pagina vw cuando me ha aparecido este error al darle a instalar. Dice: La actualización generará modulos software corruptos. SpeechResVDE\Requiere <unknow>\—-=0.0.0 a alguno os ha pasado? Un saludo!

El gas del aire acondicionado al igual que el liquido de frenos, no tiene que reducirse nunca, si lo hace es que hay una fuga. Si recargas sin buscar la fuga, dependiendo del tamaño de esta, te volverás a quedar sin aire mas rápido o mas lento. Un saludo!