Leo R

@Shadax quizás con el menú verde y otro servidor podamos hacer el bypass incluso montándonos un servidor en aws por ejemplo y si nos juntamos entre unos pocos lo pagamos entre los que nos juntemos. Al final el tiempo que el coche usa el mapa es poco y creo que el gasto no sería muy elevado

buenas @xaxa20 puedes darnos medidas y materiales de como lo has hecho?

He guardado mi longcoding antes de aplicar la app, a ver si tengo tiempo y lo comparo con lo que hay ahora(puede que hayan modificado bytes de algun fichero del cuadro porque los errores que aparecen despues de aplicarlo son de falta de comunicación del cuadro y se reestablecen todos los valores) Un saludo

Por cierto, en mi caso, la esfera central de s4 marca exactamente lo mismo que la original, es decir no hay desfase en las rpms.(comprobado con obdeleven) Ademas otro dato curioso, en el modo Rs activándolo desde la variante, el modo clásico me respeta las rpms (llega hasta las 6000) y es cuando pones el modo deportivo cuando se cambia automáticamente a las 8000 rpms y se produce el desfase. Modo rs: clasic - bien sport - desfase rpms

Vale, a mi me funciona barrido de agujas y el mapa centrado. Tengo 377 y la última versión del mmi. Creo que los que tenéis el problema del centrado del mapa lo vais a solucionar actualizando el mmi a la última versión, ya que el mapa depende del mmi no del vc. @sesmero prueba a actualizar a la última versión. Creo que si tenias el menú verde vas a tener que reinstalarlo. Un saludo!

los que no se os ha centrado, habeis probado a reiniciar el mmi?

tienes que reinciar el mmi con la secuencia de los tres botones

Alguien con el 190 y con las dos salidas a la izquierda ya sea tdi o tfsi me podría hacer el favor de medir la distancia desde donde empieza el difusor hasta el filo del primer escape? Es para compara como quedan esas dos colas con respecto a la una salida. Gracias!

este es el escape de serie

Para los que habeis desmontado: Así de pegado si que entra con el deposito de adblue verdad?

Es decir para ponerlo así el 150 tdi hay que poner: Difusor -> 8W0807521SRU6 130€ (prodria usarse este https://www.tarostrade.es/aleron-de-parachoques-trasero-259044/po/audi-a4-2015-472667?cd2=p259044c1301&gclid=EAIaIQobChMIn7fNn5Ka_QIVByoYCh3cSQYDEAEYASABEgJ4nvD_BwE) Lip que conecta con el parachoques-> 8W0853551RN4 70€ ebay Soporte y salida izquierda -> 8W0807347A 40€ + 8W0253825E 140€ ebay Soporte y salida derecha fake ->8W0253826E 40€ + 8W0253826L (80€) ebay Tornillos -> Los que he indicado en el post de arriba Coste total: alrededor de 390€

8W0253826L -> este es el embellecedor fake para el lado del adblue

Buenos días, no compreis los creditos desde la app, compradlos desde la web y el cambio sale a 35€ aprox: https://obdeleven.com/en/products-page?gclid=Cj0KCQiApKagBhC1ARIsAFc7Mc7QD_V_q7WgdWyQcItB7lUYUTQ_XTLFq03cqEKDdrgplIItopK1EtsaAiw1EALw_wcB Un saludo!

El problema es que esos botones van a dar problemas a la larga

Esas no son tus RPMs, no vas a tener 600 en ralentí, si te fijas la aguja esta en el mismo sitio que en mi caso, luego al final es una imagen superpuesta ya que en este modo hay mas "detalle en las rpms" y la parte que va de 0 a ready es mas pequeña

en la app de myaudi te sale si lo tienes

Una cosilla, si los del detailing la han cagado, que lo solucionen. Botonera nueva pondría yo si le ha entrado agua, porque todo circuito eléctrico, especialmente si le ha entrado agua teniendo corriente y se ha usado va a dar problemas de oxidación de las pistas. Un saludo!

Se pueden tener las de RS en el menú clasic y las del S en el menu este sport? Un saludo!

Que os parece este logo en negro brillo:

Mirad mis rpm a ralentí. Yo creo que deben ser unos 950 rpm

entre impuesto de matriculación, itv, ficha técnica reducida, gasoil o gasolina de bajarlo, avión, hospedaje, matriculas temporales vas a subir bastante. Si el coche es posterior a 2019, en las fichas tecnicas alemanas ya se indica el valor en wltp y el tramo del 190 por ejemplo es el segundo no el primero. Yo estuve en tu situación y acabé comprándolo aquí. Un saludo!

En los requerimientos hablan de una version de software de vc superior a 300 nada del hardware. Si tu VC se puede actualizar a una version superior si vas a poder actualizarlo. Yo no lo he actualizado pero aquí en el foro hay gente que si lo ha hecho. No se en que hilo ni quien lo ha hecho, pero se puede hacer desde menú rojo. Un saludo!

han intentado proteger bien el secreto, habrá que estudiar que es lo que hace. Al final si se tiene el longcoding antes de aplicar y despues, podemos saber que bits han activado y descifrar cual es el cambio. Si alguien va a activarlo (porque pediros a alguien que ya lo teneis que lo desactive me parece que no os va a molar) podemos sacar la codificacion antes y cuando lo aplique la persona, se vuelve a leer y vemos que modifica. Un saludo!

Puede ser que con tu repro, subieran el ralenti? Perdonad si estoy ensuciando el hilo