Leo R

No tenemos mucha esperanza, porque además hay un bug cerrado que indica que al activar ese flag se ve que el coche ya no sabe que tiene el AA/CP activo y la pulsación larga para pedir el comando por voz se desactiva https://github.com/jilleb/mib2-toolbox/issues/214

Les he abierto una issue, si podeis entrar y comentar en la issue que estais en la misma situacion, puede que nos hagan caso y busquen como poder activarlo en nuestros sistemas. https://github.com/jilleb/mib2-toolbox/issues/231

Yo probé y para nosotros no se puede, te lo dice el propio menú. He enviado un correo al desarrollador pero no me ha respondido

Estoy pensando en hacerla, pero estas dos cosas son las que hacen que no lo tenga claro, porque si esta por encima del par, como es lógico cuando le pides fuerte, la caja en los cambios de marcha sufre mas de lo que esta previsto (los kits de doble embrague valen una pasta) y por otro lado, el problema del catalizador scr es que cuando el coche tiene 100k kilometros y lleva 40k reprogramados no te va a dar problemas, pero si se acumula en exceso cuando lleves 80k repro lo atasques y ese catalizador vale un pastizal. Por eso os preguntaba estas cosillas. Un saludo y gracias por responder!

tienes la posibilidad de probar con un telefono apple? por si fuera algun problema con android. Un saludo!

acabo de revisar y el emergency brake indication yo tambien lo tengo activo

Gracias por toda la info!!

Eso lo tenemos que probar! lo de los intermitentes si te fijas a el no le parpadean

quizás alguien con el vagcom nos puede dar luz, ya que si puede ver en el longcoding que es cada bit

el fastidio es que no se pueden analizar los bytes con el obdeleven (entender que hace cada bit dentro de cada byte)

y si no tocan el sistema anti-contaminación el coche no se atora (se llena el fap mas m****) ya que son mas gases de escape que tratar y la caja automática no tiene ese "limite" de par motor?

lo lógico es que no avisase y solo si esta desactivado pusiera un aviso de airbag de acompañante desactivado y el pitido no?

Buenos días! Sabéis si se puede desactivar el aviso de airbag de acompañante activo, para que sea justo al contrario y solo avise si se desactiva? Un saludo!

Buenos días, quería preguntar si se pueden codificar los intermitentes o el freno para que en caso de frenada de emergencia parpadee uno u otro. Un saludo y gracias!!

Buenos días, una duda para los que teneis hecha la repro en el 150 TDI. El tema de Adblue también lo reprograman para que no de problemas del SCR a la larga? Los que tenéis la caja de cambios automática, os han limitado el par a 400 no? Un saludo y gracias a todos!

Me aparece en 717€ https://www.autodoc.es/westfalia/17390379 Recuerdas cuanto te salió el montaje? Un saludo!

Ya lo he montado. Para los que llevamos el botón de sos en la web del rumano indica una codificación diferente!! Sería la leche si pudieramos parametrizar para que se vierna en paragolpes trasero. un saludo!!

Bueno pues filtro cambiado a los 65000km sin rastro de aceite, muy contento. Esta como el de todo sucio, deberian cambiarlo en cada cambio de aceite. Os pongo la referencia del filtro original para el 2.0 tdi un saludo!!

Al final cuando ves estos videos y motores como los nuestros te quita el sueño

Eso es positivo

Ese color negro es de aceite? un saludos

Eso no es aceite no? eso es lo mas preocupante

Buenas a todos: Cuando queda un minuto enseña una forma de que no se meta la constra dentro del coche: https://www.instagram.com/reel/CmwD08EIYlB/?igshid=YmMyMTA2M2Y=

Buenas noches, esto lo habeis revisado al cambiar el filtro?: https://www.instagram.com/reel/CmzaSw6Kgh2/?igshid=YmMyMTA2M2Y=

Puede que sea esto?