Kastor

Bienvenidos a los dos

Guapísimo Lástima de motores descafeinados

Aun se convertirá en la marca más rentable del grupo

Dí que sí, al final todos ilegalizados y partido único y sindicato vertical: Manda hue**s

Puedes poner fotos LEGRAN? Que mejoras hay frente a unos convencionales? Gracias

El camuflaje es espectacular Sobretodo el del escudo de BMW

Pues a mí el primer SLK me gustaba todo menos el frontal que era soso de coj**es. En el nuevo se ha corregido el error poninedo un frontal muy a lo SLR pero por contra se han cargado la trasera, que es tan sosa com el frontal de la anterior generación. PD: nunca olvidaré la primera vez que vi a un SLK "transformarse" de descapotable a coupé, me quedé :o

Yo también estoy interesado en esas fotos

Felicidades y a disfrutarlo PD: Tu configuración de coche es tan válida como la de cualquier otro. No todo van a ser S line's, ¿no?

NO me gusta: -Climatizador con mandos analógicos de serie -MMI monocromo (y encima no sé si tienes que pagar obligatoriamente por éste) -Precio opciones Todo lo demás me encanta es un cochazo muy en la línea de su predecesor, pero con una imagen actual. Me encanta :blink:

Me parece que el 0-100 del Golf es 6,9 (con DSG), se les habrá colado un "4" en vez de un "6" De todas formas son muy buenos números para el GTI. De los tres, el mejor :blink:

Chapeau por los japoneses, qué envidia :blink:

Está guapísimo !!! Pero la pregunta es ¿quién prefiere éste a un Cayenne turbo? Me parece que el Touareg sólo le puede quitar ventas al Cayenne en el V10 TDI y en las versiones básicas, no le veo mucha salida comercial a éste Aunque ya me gustaría que me dieran a mí uno

Un trabajo muy fino

El difusor espectacular :drool: A ver si nos pones fotos de tus otras joyas :drool:

Si nació en 1885 no cumple 100, sino 120

Esto de qué va? De coña no? Pues nada, felicidades a todos, en especial al forero centenario B)

Todas estas preguntas te las responderán en cuanto llames

B)

Yo no he notado nunca diferencia de rendimiento, prestaciones, consumo, ... entre la SP 95 y SP 98. No dudo que el uso de un octanaje más alto o con los nuevos gasoils se alargue la vida del motor, pero al menos yo nunca he "palpado" la mejora :drool:

Hombre, quizá está nueva versión del G no guste a todo el mundo, pero la verdad es que ya le tocaba un restyling después de años y años...

Eso me pregunto yo

Como no quiten al tío de dentro con el sombrero, no van a vender ni uno El Ferrari impresionante

Carlucos, un 10 :cry2: Espléndido reportaje: qué ganas tengo de ir y verlo con mis propios ojos Gracias por compartirlo con nosotros