Kastor

Los leo perfectamente: El equipamiento de serie más bajo del A3 no es el attraction? El attraction trae de serie el aluminio? Si tu mismo te contradices luego diciendo que si no pides nada te ponen un azul marino no es mi problema. Dos frases antes no estás diciendo lo mismo. Si lo que quieres es que te demos la razón y punto dilo. El A3 es el mejor. ¿Contento? Así da gusto forear :clap1:

El A3 attraction viene con aluminio? Una cosa es el motor, y la otra el equipamiento. también al clase A 150 se le puede poner el acabado más caro. Yo no digo que el del A3 sea más bonito, yo también lo creo, pero en calidad creo que están a la par y que la comparación inicial no era justa

Mejor así:

El rival natural del Clase A sería el A2 y no el A3. Resepcto a los acabados puedo decirte que el Clase A no tiene nada que envidiar al A3, pero para que la comparación sea justa tienes que poner acabados comparables. En la foto parace que pones el Calse A más básico, y en cambio el A3 con revestimientos en aluminio no es el que viene de serie Pon un Clase A con acabado Avantgarde y verás que están a la par: eso sí, si quieres un clase A guapo te tienes que gastar mucho más dinero que en un A3 (elevalunas traseros, climatizador, ... son sólo opcionales)

Este culo es Skoda total

Indignante Denúnciales por vicios ocultos. Circulaba por ahí la historia de un chico al que le salió un Mini defectuoso, y al final ganó el juicio condenando a BMW a darle otro nuevo. Me parece que la web era www.miminim****.com

En la velocidad máxima la potencia es sólo un factor más pero no el único: son igual de importantes la aerodinámica, el peso, tamaño de rueda, ... El motor del nuevo RS4 también tiene más 100 CV/litro

Me parece indignante que te pongan una pegatina como esa sin tu consentimiento:bsh1:

Sin duda si no lo encuentra es porque no sabe Suscribo al 100% lo que dices

A mí me parece que sólo tiene 2 y no 4, aunque la frase "un par de gemerlos" se presta a confusión. Con 4 en un A4 berlina no los puede poner ni en el techo Que lo aclare

Me siento estafado El título del post habla de "fotos" en plural, y aquí sólo hay una

Ánimo por esa segunda espera y felicidades por ese cochazo que te has pedido

Se ha comentado bastante que las versiones pequeñas -V6 gasolina y R5 TDI- son "algo" escasas para mover con soltura al "mastodonte". De las versiones grandes, parece que sólo vale la pena el V10 TDI, porque para motor gasolina "gordo" ya tienes los del Cayenne, que es prácticamente el mismo coche, pero no deja de ser un Porsche. Yo me esperaba al Q7

Hay que tener en cuanta también que el S4 de esta prueba es un Avant, mientras el M3 es un copué y el AMG una berlina, por eso en algunas pruebas sale más desfavorecido de las comparaciones

No me digas más, empieza por M y acaba por 3 Eres un desnaturalizado :cry1: :cry1:

Bienvenido, un color precioso

Yo la verdad es que nunca he podido encontrar diferencias entre usar 98 y 95, ni en consumo, ni en prestaciones La radio está bien, pero como le apretes un poco -en cuanto volumen- los altavoces verás que no son nada del otro mundo :cry1:

Exacto, para la berlina es una opción, pero en el Avant viene de serie

Ya sabía yo que no podían faltar esas barras

Hombre, sobre diseño, teconolgía y calidad se podría discutir, pero por solera, me parece que Nintendo gana por goleada: lleva 15 años haciendo consolas portátiles y en cambio Sony es la primera que hace. De todos modos, me parece que no son comparables ya que van dirigidas a público muy diferente...

Yo añadiría una pregunta que me he hecho durante mucho años, a ver si alguien sabe la respuesta: ¿Por qué le llamaban M. A. si en los créditos aparecía como "B.A." Barracus?

Evidentemente el multitronic aporta grandes ventajas sobre el tiptronic, pero hoy por hoy, está bastante limitado por todas las razones que ya se han dicho. No vas a tener excesivos problemas en elegir, porque me parece que Audi no los comercializa de forma alternativa sino disyuntiva: si un modelo con determinado motor tiene tiptronic, no puede llevar multitronic y viceversa. Parece que el mutlitronic tiene más futuro, pero con la aparición del DSG, quien sabe

Aquí el que no corre, vuela

Bienvenido ¿No le has puesto barras? Imperdonable

A por los 10.000 :o <_<