dogade

¿Y qué es la centralita hella?. Saludos.

Eso, eso yo quisiera saber cómo se hace por que quiero pintarlos ... Saludos.

¿Entonces ndie sabe nada al respecto?, Saludos.

Una pregunta, ¿qué es eso de picar bielas?. Saludos y gracias.

ya te digo compañero. Saludos.

Hola compañeros, yo al igual que el compañero "Miros", tengo un 2.0 fsi, y ninguna diferencia con respecto al tipo de combustible, ninguna. saludos

Hola señores refloto post, ya que a mi 2.0 FSI del año 2003, no le funciona la regulación de altura de faros, he desmontado, y cmprobado la ruletita del mando de luces, y va perfecta, hace contacto, y por lo tanto no se de qué puede ser, ¿alguien tendría una idea?. saludos y gracias.

Ostrasssssssss, cómo mola compañero, desearte suerte. Ya nos dirás cómo va la cosa, ruego nos digas si se puede hacer o no. Saludos compañero.

Fuente? Creo, me parece, he oído, un primo me contó.... Pues al respecto, esta es mi "fuente", este es un post que lo ratifican http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/258544-cambio-a-2-din-referencias-dynavin-o-tradetec/page__st__45 Saludos

no te puedo ayudar, pero me interesa. Saludo y suerte compañero, ya nos cuentas. Saludos y gracias por aportar.

tengop entendido, que no todos los clima son compatibles, ojito, por que a partir de no se que año, modificaron y bastante el sistema de climatización, y el panel, no es compatible, del todo, incluso creo recordad, que no enfriaba, lo que no se es desde que año es distinto, y para qué coches es funcional al 100%. No dudo que le funcione al compañero que te contestó antes, pero repito depende del año del coche, creo que era así. Saludos y espero alguien aporte datos concretos.

Hola compañero, en lo referente a que no basta con dar el nº de bastidor, creo que es el dato clave para pedir una pieza, yo siempe pido componentes y/o piezas con ficha del vehículo en mano, dando mi número de bastidor. Y en lo que concierne al manual mecánico (o de taller), del a3 8p, tambien desearía yo tenerlo , jejejjje, a ver si alguien lo aporta sería la leche. saludos y suerte, manntennos informados. Gracias por aportar.

Jejeje, que bueno compañero, es cierto que los citroën han mejorado mucho, y estéticamente mucho más, y bueno tieene sus clientes, como nosotros somos de audi, pero es cierto que puede que suene a lata, jejejej, pero bueno, gracias por aportar. De todas formas, decirte que el próximo que m,e compre, no creo sea audi (ya que hay cosas que duelen, y mucho leñes, y cuando un fabricante detecta un fallo de concepto, o un defecto de fábrica), pues le mandas una cartita al cliente, y le dices, "oyeeeeeee, que te vamos a sustituir esta piececita, estos ventiladores, esta egr, este elevalunas, estos botones clima......, que nos dimos cuenta que no son todo lo resistentes que deviesen para la pasta que te gastastes en su día".., eso es quizás lo que me joroba, y no el coche en sí, es la actitud de la marca, insisto, no es el a3, es la política actual de la marca, ¿ok?. Y nada más saludos. Gracias por aportar. P.D. Espero nadie se tome a mal mi comentario,si alguien se molesta ruego me perdone, y retiro el mensaje, de todas formas son máquinas, y se averían.

Hola compañero ¿qué motor es, 150 cv, 163 cv, 180 cv, 10 cv, 225 cv', de que año es, tiene correas cambiadas (supongo cambiadas en más de una ocasión, ¿y ojo con el embrague, si te lo quedas tambien mira si es quatro, y por lo tanto cámbiale el aceite al diferencial trasero el haldex creo que se llama, y mira que no tenga un porrazo. Pero a priori, ve y comprueba la compresión de los cilindros, y sabrás entonces si el motor sta vivo o muriendo, en serio la compresión. y a ver qué aceite le ponen, le ponían, etc..... Lo importante coorreas, embrague, y sobretodo por desgaste compresiónnnnnnnn de cilindros hazme caso. P,D. tambien soy de córdoba pero yo tengo un a3 8p Saludos.

Hola compañero, pues yo tu problema, no lo tengo (al menos aun), pero podría ser falta de engrase, prueba a ver si es eso, creo que mi padre cuando era dueño de mi actual a3; le engrasabenn las cerraduras en las revisiones. Bueno espero sdea eso. Saludos y ya nos cuentas. Suerte.

No tengo vag compañero, pero espero tenerlo en breve. Saludos y gracias.

Gracias por tu respuesta, miraré los relés, e investigaré, saludos y gracias por tu tiempo.

Rescato post chicos. A ver que nos dicen, yo el lunes voy al concesionario y pregunto. saludos.

Hola compañero, ¿solucionastes el problema?, el mío hace a veces lo mismo. Saludos y gracias. jejeje solucionar me lo solucionaron en el conce perooooo.......cuando fui a recogerlo me dijeron que no le habian visto nada y que a ellos no le habia fallado. desde entonces no ha vuelto a fallar. yo creo que lo que hicieron fue forzar la palanca asta que paso el ostaculo que no le dejaba llegar asta el final en el recorrido. salu2 ok, graciasbpor contestar, me tocará seguir investigando. Saludos y gracias. yo estuve investigando por la red y en algunos volswagen en las varillas del cambio habia alguna pieza de goma que se despegaba y se bloqueaba y no dejaba engranar la marcha. me imajino que podria ser esa pieza ,pero claro me dijeron que a ellos no les fallaba.y te aseguro que cuando deje el coche en el conce fallaba. salu2 Y ¿no tendras el enlace verdad?. saludos.

Hola compañero, llevo como dos meses haciendo esta pregunta en el foro y nadie me supo decir nada. saludos y suerte, si sabes algo al respecto, ruego me avises por favor. gracias.

Hola compañero, ¿solucionastes el problema?, el mío hace a veces lo mismo. Saludos y gracias. jejeje solucionar me lo solucionaron en el conce perooooo.......cuando fui a recogerlo me dijeron que no le habian visto nada y que a ellos no le habia fallado. desde entonces no ha vuelto a fallar. yo creo que lo que hicieron fue forzar la palanca asta que paso el ostaculo que no le dejaba llegar asta el final en el recorrido. salu2 ok, graciasbpor contestar, me tocará seguir investigando. Saludos y gracias.

Hola compañero, ¿solucionastes el problema?, el mío hace a veces lo mismo. Saludos y gracias.

Hola compañero, preguntarte si una semanilla despues la cosa sigue bien, mantennos informado. Saludos, suerte, y gracias.

Buena pregunta, sí señor, estoy atento al asunto. (me interesa mucho). Saludos y gracias.

Hola compañero, lamentablemente, tengo que decirte que tienes una averías de la unidad de control (creo que se llama así), de los electrovrntiladores, hace un par de menes, mi coche tuvo el mismo problema, la broma cuesta nada menos que la friolera de 400 euros, ya que la unidad de reles, va junto a los electroventiladores, y va hecho un bloque, por lo tanto no hay otra, nos pasa a todos con el paso del tiempo. Siento decírtelo, pero es así. De todas formas esto se habló hace poco en el foro, este es el enlace. http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/123056-a3-20-tdi-140-ventilador-no-se-apaga/ Bueno pues suerte y ya nos cuentas. Saludos.