Mi consejo es que la cambies en un taller de confianza puesto que es una reparación seria,no es necesario ir al conce que nos sangran,por otro lado,si por lo que sea se te rompe la correa o tienes algún problema con algún rodamiento tensor y se rompe no tienes garantia ya que lo primero que piden para tramitar la garantia es la factura de reparación.
Hace años me pasó con un ford,a los 15.000 kms de cambiarla se fué uno de los rodillos de plástico y se rompió hasta la culata :cry1: pero lo cambiaron todo en el taller sin tener que abonar yo nada :clap1:
Piensatelo
Un saludo.