Dersu Uzala

El artículo original en alemán, lo ha visto alguien? Porque da la sensación de que puede tratarse de un envío masivo más de los muchos que corren por internet. Con ello no quiero decir que no coincida en gran parte con lo escrito en el artículo, sino que pongo en duda que eso se haya publicado en Alemania, aunque quizá me equivoque. En cualquier caso, dándolo por bueno, no se trataría de la visión que tienen en allí de lo que aquí pasa, sino la visión que tiene una alemana que vive y trabaja aquí, lo que es sustancialmente distinto, o puede serlo.

Coincido contigo, aunque no suene políticamente correcto. La verdad es que no entiendo realmente la importancia que se le ha dado a este hombre, ni el peso que pudiera tener el Partido Comunista en el momento de la transición si eran y son cuatro gatos (que nadie se me ofenda, es una manera de hablar), ni qué habría pasado de no contar con su beneplácito a cambio de su legalización, ni por qué se habla de él como de un héroe y no de un villano, ni por qué era mejor que Franco, ni por qué se le ha tratado siempre con tanto respeto como si de un prócer se tratara, ni por qué Garzón archivó la denuncia contra él que estaba vivo y no contra Franco que ya estaba muerto... Por favor, que nadie piense que soy franquista, que no es el caso.

Ése es un animal. Desde luego donde mejor estaría los próximos 10 años es en la cárcel, pero que nadie se preocupe, en este país es muy, muy raro que un conductor acabe en prisión por un accidente de tráfico, incluso con resultado de algún fallecido, no digo ya cuando sólo ha habido daños materiales. Las empresas de transporte tienen mucha responsabilidad en muchas de las infracciones que cometen los conductores, exceso de peso, dimensiones, horas de conducción... pero casi nunca en que éstos vayan hasta las trancas en drogas y alcohol, con la excepción de que fueran conocedores de tal hecho, que también es posible. Lo que ha sucedido ha sido el detonante de una situación que seguro que ha repetido infinidad de veces, pues difícilmente salta la alarma la primera vez, es como al que detienen por hurto, robo, daños... han delinquido lo suyo antes de ser sorprendidos y llevados ante el juez, por lo que se puede afirmar sin riesgo a equivocarse que cuando les trincan ya llevan una carrera meritoria para ello y en el caso del camionero del que hablamos, no me imagino a nadie que la primera vez que se pone a tono lo haga multidisciplinarmente, vamos, que seguro que es un campeón con amplia experiencia.

Pa echarse a temblar, lo sé

Pues se lo sacará Lomoi, se lo sacará, y puedes estar casi convencida de que esa persona será una de las que yo comento que no aprenderá a conducir en la vida, porque ya desde chiquititos (metafóricamente, entiéndase desde las prácticas en la autoescuela) apuntan esas maneras que ponen los pelos como escarpias y será un peligro, no durante tres o cuatro años como pueda serlo el anciano cuando ya ha perdido sus reflejos, sino durante los cuarenta o cincuenta que conduzca hasta que decida que ha llegado el momento de dejar de sufrir, ella y el resto por su causa.

A saber cómo ocurrió! La noticia dice: "amenazándolo verbalmente", pero no dice que tipo de amenaza era, si le iba da dar dos tiros, o dos ostias. Vamos, que no esgrimiera arma alguna no quiere decir que no se sintiera amenazado e intimidado y eso es lo que se castiga, si bien, el hecho de no utilizar armas dejaría la pena en la parte baja del abanico, incluso se podría ir a una pena inferior en un grado, lo que quiere decir que sería inferior a dos años lo que a su vez sería causa probable de que no llegara a ingresar en prisión de no tener antecedentes comput*bles. Saludos.

Tenéis razón, a ciertas edades habría que exigir lo mismo en los reconocimientos médicos, cosa que no parece ser, de lo contrario no se explican casos como éste. Dicho lo anterior, añado que también se debería ser más estricto a la hora de otorgar un aprobado y conceder un permiso de conducir a muchas personas que no están capacitadas para ello. Todos conocemos a jóvenes y no tan jóvenes que conducen sí, pero que no tienen ni idea. Yo personalmente conozco hasta taxistas que no saben conducir, sí, llevan el coche de un punto a otro, pero no saben conducir ni aprenderán nunca. Conductores que son un peligro, no porque no sepan, que sí saben, sino porque creen saber más de lo que saben y nos ponen a todos en peligro, porque en la circulación estamos todos metidos y los imponderables son muchos, consecuentemente no podemos conducir como si no hubiera nadie más, y algunos lo hacen, éstos no suelen ser abuelos. Habría que cambiar muchas cosas, pero yo personalmente no empezaría por los abuelos, al menos no especialmente.

Entiendo que todo se mantiene igual, es decir, lo que viene de serie se maneja tal cual y cuando entras con la tecla Nav ya lo manejas todos con el tactil, es asi?... He preguntado por Madrid y de momento no he encontrado a nadie que ya haya instalado alguno, si no es mucha indescrección, ¿cuanto te costo la instalación?, ¿se nota que han desmontado el salpicadero o el techo?...mi contraria es muy detallista y a la menor que lea algo al coche me merienda. Gracias. Todo se mantiene igual, con matices. Llevo la cámara trasera de serie y si cuando inserto la marcha atrás llevo visualizado el navegador, no me salta la cámara automáticamente, he de salir de éste antes, parece ser que sólo es posible el cambio automático cuando la cámara es también OEM (creo que así las llaman a las que se instalan posteriormente de un proveedor externo a la marca). No se nota la instalación por ningún lado, salvo, en mi caso, el cable de la antena, que se intuye entre la luna posterior y su ubicación unos cuantos centímetros más adelante. Digo que se intuye porque se ve que el techo de tela debe ir muy ceñido a la chapa y el grosor del cable deja entrever un relieve. He de pasar por el instalador a ver qué me dice. No me di cuenta hasta hace un par de días, no es que sea preocupante, pero si es un problema para ti o para la jefa, mejor instalar la antena delante o asegurarse que eso no suceda. En el salpicadero nada de nada y en la guantera lleva el aparatito, es pequeño, enganchado a la parte superior, no molesta y no se ve si no te agachas y lo buscas. Una vez la tarjeta dentro y cuando hayas acabado de dejarlo a tu gusto, ya sólo accederás ahí para sacar la tarjeta y actualizar lo que sea para volver a introducirla. En cuanto a la instalación, pues depende del instalador, en Berga me cobraban 150 €, en Barcelona donde me lo hicieron eran 180, pero al colocar la antena en el techo hubo que añadir un par de horas más de trabajo, creo que fueron 230 al final. El coche lo dejé a las 9 de la mañana y lo recogía sobre las 5 de la tarde. Espero que te sirva de algo, al menos te puedes hacer una idea.

La información que te da el Primo la puedes restringir, vamos, que si no te interesa que te diga a que hora llegarás a tu destino o la altitud a la que estás o el límite de velocidad..., todo puedes agregarlo o quitarlo a tu gusto para dejarlo finalmente como mejor te parezca, también puedes cambiarlo de sitio en la pantalla. Has de bajar los archivos que se correspondan a tu resolución, algunos son comunes otros no, y sustituirlos por los originales, en esencia creo que son los que te he dicho y alguno más. Aquí encontrarás todo lo que necesitas, eso sí, hay que dedicarle tiempo: http://www.foro.igomania.es/viewforum.php?f=21

El skin es...cómo explicarte, es como una customización, vaya jeje, que me voy a un anglicismo para explicar otro Es una personalización del programa al que cambia en las formas aprovechando el fondo y agregando nuevas posibilidades para que a su vez el usuario final pueda dejarlo a su gusto. Tiene mérito lo que hace esta gente. Primero compras el primo 2.0 y a éste le cambias algunos archivos como el DATA, BRANKING, SYS.TXT..., es bastante sencillo, en mi caso he tenido que modificar estos archivos porque la resolución del navegador es un tanto exclusiva, por decirlo de alguna manera, pero el resultado ha sido bueno. Después sólo queda ir actualizando radares de http://www.todo-poi.es/ por ejemplo. Saludos.

Ésta es con el navegador Sygic, que es muy bueno pero no tan vistoso. Veréis que da toda la información que se puede necesitar (hay más si se quiere) de una forma muy clara:

Perdonad que las ponga de una en una, pero es que del otro modo me lío. Una del mismo programa de día:

Otra de circulación nocturna:

Evidentemente en la anterior habrá que cambiar la estrella por los aros. Otra de circulación por túnel, fijaos en el detallito de las luces del coche:

Ésta es otra posibilidad dentro del mismo programa, en este caso el Igo primo 2.0 con el skin de elastor Silver&Gold 8.0:

Bueno, al que le interese alguna imagen de como queda, ésta es una de las pantallas principales desde la que se inicia:

Aquí: http://foro.igomania.es/

Hombre, lo suyo seria que primero te presentases, no crees?? Al final instalaste el SyGic eh??, a que es un gran navegador?? es el rival dirfecto del TT pero mucho mas sencillo de instalar. s2. El Sygic navega muy bien, pero el Igo primo customizado (agradezco desde aquí el aporte de elastor del foro de Igomanía su trabajo) es una caña, si puedes pruébalo y me cuentas.

Hola frankudo y bienvenido al foro. Yo lo llevo instalado desde hace algo más de una semana y funciona muy bien. La antena me la pusieron donde llevamos la de tiburón y la recepción del gps es muy buena. Llevo instalados el Sygic y el Igo primo, con un skin de Elastor, el Silver & Gold 8.0, una pasada, con decirte que cuando te dice que has de girar, el coche que marca tu posición en la pantalla enciende el intermitente del lado correcto... muchos detalles y muy vistosos. A ver si tengo un rato y pongo alguna foto. No hay que perder de vista que nunca será como el original, pierde un pelín de transparencia la pantalla y no se puede manejar con las teclas del coche, sólo la puesta en marcha se puede con el MMI, el resto por la pantalla táctil, por el otro lado cuesta la bastante menos, las actualizaciones son gratis y le puedes poner avisos de radares y otros puntos de interés que te apetezca.

La pena es que además de la llanta no te hayas quedado sin carnet de conducir. Siento que no te guste lo que te digo, pero tampoco lo espero.

Nos han jodio, Bully, aunque quizá no. Según dice Electrotelco con una actualización del firmware será suficiente, además de modificar la antena, claro. Si lo llego a saber me espero, aunque difícil lo tenía pues me petó la anterior.

Voy a ser el primero en felicitarte. Enhorabuena Dimitri. Coincido punto por punto en tus comentarios. Te has comprado un gran coche, la calidad se aprecia a simple vista, yo venía de un BMW 320d e46, del 2001, sé que tampoco tiene mucho que ver pues es un modelo de un segmento inferior y con diez años más a su espalda, aunque premium también, pero la diferencia es abismal. Ahora, poco a poco, a descubrirlo y no dudes que estaremos muchos esperando que compartas esas fotos para verlas y tus opiniones para comentarlas. Un saludo.

Miedo me das!!!

Pues sí, cutre lo es un rato, además de sospechoso, porque vamos, esa tarjeta con nombres tachados y reescritos a boli es para mirársela con lupa, y no te digo nada si tienes aspecto de cocolita Estoy seguro de que si te acercas a quien las administra te harán una nueva

Hola lomoi. Osakidetza es quizá una especie de ambulatorio o centro de atención primaria o algo así, no? No sé si han cometido alguna infracción, quizá sólo ha sido un error, no es pot filar tan prim como se dice en mi tierra, a veces las personas se equivocan. Tiene mucha importancia o repercusión para ti ese error?