Dersu Uzala

La 600 d la tienes en redcoon por 585 con portes gratis: http://www.redcoon.es/B277153-Canon-EOS-600D-EF-S18-55-IS-II_Semi-profesionales?refId=esbase La Sony A37 en Ielectro por 455: http://www.ielectro.es/articulo.php?r=%2B78249/&utm_source=google&utm_medium=shop&utm_campaign=shopping_feed En ningún caso iría a Andorra a comprarla y eso que yo estoy a dos horas. Al margen de que vamos a gastar un dinero que hace falta gastarlo en España, en Andorra se vende mucha porquería, productos descatalogados, e incluso hay quien dice que los estándares de calidad no son los mismos, y yo me lo creo, porque en algunos productos es patente. Si lo que te hace ilusión es el viaje, lo puedes hacer sin necesidad de comprar, aunque Andorra ya no es lo que era, ni mucho menos.

El comentario iba con animus iocandi, cómo voy a meter una bicha como ésa en el jardí de todas formas, gracias por los consejos, las pastillas ya las probé y alguno cayó, los cepos no los he probado todavía, aunque de momento parece que la cosa está más tranquila.

Yo busco una como ésa para el jardín, que no sé qué hacer con los topos. Si alguien la captura y me la adiestra, que me la envíe por MRW

Es lo más razonable, además, a mí, eso del cargador de CDs me parece un atraso y un trasto, además voluminoso.

Dinamicamente se deberá notar la diferencia. Uno es quattro y el otro no. Y encima lleva el sistema Quattro pata negra estrenado por el A7/A6 No sé qué decirte, en circunstancias normales, sobre todo en la conducción que nos dice que hace Ferrari, dudo yo que se note algo, vamos, le dan uno u otro y no sé si sabría diferenciarlos. Ya en situaciones de pavimento deslizante es otra historia, aunque tampoco es la panacea el quatro.

Yo, por el contrario, con los datos que das, me quedaría con el multitrónic (de hecho es el que tengo). Su consumo respecto al S-trónic será entre medio y un litro menor a los cien, lo que quiere decir que aproximadamente puede ser un euro menos al día. Como dices, su mantenimiento será más sencillo y dinámicamente dudo que se note la diferencia, salvo en el funcionamiento del cambio. Lo mejor sería que probaras ambos y decidieras. Pd. Bienvenido al foro.

Yo tengo un multitrónic (tdi de seis cilindros) y la verdad es que va de lujo. Pienso que lo mejor que se le puede pedir a un cambio automático es que no se note, además, si quieres otro tipo de impresiones, basta con que lo pongas en S y apures sus 8 velocidades o su equivalente, pues ya sabemos que no son exactamente velocidades. La sensación creo que es la misma.

La verdad es que lo del cambio de aceite suena un poco a cachondeo, jeje, pero bueno, cada cual es como es .

Sinceramente, pienso que al menos, hoy por hoy, esto de los híbridos es un camelo. Acaban consumiendo lo mismo o más que sus equivalentes de gasóleo, con mayor coste de adquisición, mayor peso, mayor complejidad mecánica y por consiguiente con mayor riesgo de averías. En el vídeo se aprecia un consumo medio de 7,4-7,5 l/100 y va circulando por carretera o como mínimo se trata de una conducción mixta. Mi coche, el tdi de 204 cv me está sacando unos consumos medios de 6,9 l/100. Con semejante panorama ni me planteaba la compra de este tipo de vehículos.

Yo no le daría dinero, creo que es más elegante que te gastes ese dinero en algo que creas que le puede gustar y que, por los motivos que sea, no lo vaya a comprar él. Piensa en sus aficiones o gustos, si es amigo tuyo los conocerás.

Pero... las cadenas de distribución, no son para siempre? Según tenía entendido no requieren mantenimiento.

Cuántos años tiene el coche? Porque si sólo lo usaba para esos viajes son unos 1000 km al mes, doce al año, para 180000 son 15 años!!

En este caso la responsabilidad está clara, por lo que aunque lo tengan a terceros no tendrán que pagar nada.

El juez también puede que pregunte algo si le interesa.

Antes de entrar coincidiréis delante de la sala de vistas, ello suele incomodar a las partes. Va todo bastante rápido, tú y él entraréis a la vez, los testigos entran después de uno en uno, no admitirán demasiados pues los suelen ventilar pronto, por lo que te aconsejo que sólo citen a los más importantes y por ese orden de importancia. Tu abogado te indicará. En la sala, las mesas forman una U, estará el juez y el secretario a su lado en la mesa de enfrente a vosotros y a los lados de la "U", en uno el fiscal y tu abogado y en el otro el abogado de la parte contraria si lo lleva. Él en el banco de delante y tú en el de detrás, en el que se podrán ir sentando también los testigos conforme vayan declarando. Todo se resuelve en un mismo acto y la sentencia puede salir ya o tardar unos días, depende si reconoce o no lo sucedido y si se conforma o no. Otra cosa sobre los testigos, no es necesario que los citen oficialmente con que se presenten es suficiente, pero hacerlo por oficio tiene la ventaja de que si fallan tu abogado puede pedir la suspensión, por lo demás todo igual. Edito: Aunque no creo que haga falta el consejo, dirígete con educación a todos, sobre todo al juez (es el que lleva las puñetas en las mangas), viste correctamente, sin bermudas, mejor, mantén una postura correcta..., en fin, sentido común.

Puedes presentarte allí el mismo día con el abogado, no necesitas procurador.

Para la orden de alejamiento deberás hablar con el fiscal antes del juicio, no sé si te atenderá, porque entre vista y vista no suelen salir, quizá si vas a primera hora, antes de que comiencen las sesiones te atienda, de lo contrario estarás a expensas de que no te dejen hablar demasiado durante el juicio, aunque también te pueden preguntar si reclamas algo no siempre es así. Te pongo una sentencia que te puede interesar ya que recoge la accesoria de la prohibición a acercarse a la víctima: http://juzgadomixtoomercantil2cuenca.blogia.com/2009/021310-sentencia-en-juicio-de-faltas-por-amenazas-injurias-y-lesiones-125-2008.php

El intento de agresión sin agresión queda en las amenazas, ya está bien. De todos modos, no esperes gran cosa de un juicio de faltas, no va a ser la solución a tus problemas. Ve haciéndote a la idea, si le condenan será a una multilla.

Te confirmo que lleva las luces de todo tiempo, iluminan principalmente hacia los lados, hay quien las llama cuneteras y puesto que su uso está autorizado en carreteras sinuosas aunque no haya falta de visibilidad extra, pueden ser muy útiles.

Supongo que te personarás con abogado y procurador, de lo contrario olvídate de pedir nada, será el fiscal el que lo haga según su criterio. Ten en cuenta que en los procedimientos por faltas no es necesaria la asistencia letrada y que aunque ganes, probablemente nadie te resarza de esos gastos. Por otro lado no olvides que las faltas prescriben a los seis meses, si ves que se acerca la fecha y no hay nada, muévete.

El A6 C7 la lleva de serie y casi seguro que sirve para el C6.

Excelente elección la vuestra. El color blanco le queda genial, a mí me dio miedo elegirlo, pero ahora me doy cuenta de que no había por qué, queda muy elegante. Ya sabes la medicina, dejar alguna uña para el final, jeje. En cuanto lo tengáis, unas fotillos en el hilo que hay abierto para ello, si os parece conveniente, claro.

Tiene distintos grados de intervención, empieza avisando de que vas demasiado cerca del que te precede (si tiene tiempo) y llega a actuar sobre los frenos con mayor o menor contundencia. A mí esto último me lo ha hecho en dos ocasiones, en la primera circulaba por la autopista por el primer o segundo carril de circulación y llevaba delante un camión, la cuestión es que como que vi que no venía nadie por detrás mío me acerqué a una velocidad sensiblemente superior a la que circulaba el camión con la intención de cambiar de carril al estar ya cerca de él, eso lo debió interpretar como que iba directo hacia un accidente y frenó un segundo pero con fuerza, yo ya había acabado el cambio de carril, me llevé el susto y ahí quedó todo. En la siguiente ocasión fue circulando despacio por una calle con un carril, el coche que iba delante hizo una maniobra para meterse en un vado creo recordar y yo, calculando que se apartaba a tiempo, me acerqué a la misma velocidad a la que iba, me volvió a frenar hasta casi detenerse y subió la ventana que llevaba bajada. El sistema funciona bien, pero es que yo en ocasiones reconozco que apuro mucho. Estoy muy contento, me da cierta tranquilidad saber que llevo un copiloto (que es lo que viene a ser) que me da un toque o me echa una mano cuando cree que puede haber peligro y el control adaptativo de velocidad con parada y reinicio es una pasada, ya se acabó eso de tener que llevar el pie en el pedal del acelerador todo el tiempo. Yo llevo xenon también, la luz de todo tiempo creo que son las luces para niebla, creo que sí las lleva, pero ni siquiera lo he mirado, en cuanto lo haga te lo confirmo. Siempre lo llevo en automático y me olvido.

Si lo das de baja definitivamente deberás entregarlo en un centro autorizado de tratamiento. Si lo das de baja temporal y no es por robo o sustracción podrá cobrarte tu ayuntamiento el IVTM, art. 96 del TRLRHL: http://noticias.juridicas.com/base_datos/Admin/rdleg2-2004.t2.html#a96

Por estar creo que está hasta la antena GPS. A mí no me importaría que lo destriparan un poco siempre que sea alguien que sepa lo que tiene entre manos, ten en cuenta que son acabados de calidad y se desmontan y vuelven a montar encajando perfectamente cada pieza en su sitio. Por cierto, vi que has pedido el paquete de asistentes, buena elección, ya contarás las sensaciones y la experiencia, yo he tenido varias ya, con la primera me llevé un susto morrocotudo en la autopista, culpa mía por conducir como conduzco "en ocasiones", es muy útil, sobre todo el control dinámico de velocidad con stop and go y el de salida involuntaria de carril.