Dersu Uzala

Muy buena configuración, Doc, creo que no te has dejado nada que, en mi opinión, puedas echar de menos. En cuanto al AMI, yo lo pedí pero no lo he estrenado. También fue con la idea de facilitar la incorporación de un navegador a través de él, pero creo que no es necesario, me lo podía haber ahorrado. El tema del navegador aún anda un poco en pañales y aunque he visto algún vídeo con él instalado posteriormente, del tipo de pantalla táctil, no conozco a nadie que lo haya hecho. Estoy a la espera. Ya sabes, en cuanto tengas el coche, nos lo presentas.

Enhorabuena, sin duda será precioso. Ya que dices que estás abierto a opiniones y sugerencias... no has pensado en cambiar el navegador por los asientos tapizados en cuero o en alcántara/cuero? Yo tengo estos últimos y estoy encantado con ellos y por otro lado, el navegador de origen tiene sus desventajas respecto al que se pueda reequipar a posteriori, cada actualización ronda los 350 € y no pueden llevar los radares u otros puntos de interés instalados. Qué opinas? Bueno, supongo que en un par de meses como mucho lo tienes en el garaje, espero que sea llevadera la espera.

300 euros, sólo? Yo pagué más de 500 sólo por la cámara de marcha atrás y doscientos y pico por el AMI que no lo he estrenado Para escuchar el navegador en mi S2 le conecto un pequeño altavoz que me regalaron con el coche y no pierdo el bluetooth, cómo lo has resuelto tú?

Es cierto, después de postear vi que el precio en Stagemotion era de 800 lereles también, aunque más IVA y parece que sin cámara de marcha atrás, aunque yo ya la tengo. Seguro que el mismo producto debe andar por ahí en venta bastante más barato, pues no veo nada que justifique la diferencia con el precio en que se venden navegadores similares para otras versiones. Por cierto, leí por algún sitio que a un forero le pedían 350 € por actualizar los mapas en el conce, para más inri el coche es nuevo y se ve que lleva una versión de mapas de 2009. El navegador original es muy bonito y mola un montón, pero tiene unas servidumbres y limitaciones que no tienen los chinos que valen una décima parte. A ver si nos sale un palentino en disposición de acercarse a Stagemotion a ver qué se cuentan.

Ya no se retira el permiso de circulación, seguramente, si miras con atención el boletín de denuncia, verás que en él te informan de que dispones de esos diez días para pasar la ITV con resultado favorable. Aunque el problema no es que la pases en diez días o un mes, si la pasas en un mes no te ocurrirá nada salvo si te vuelvan a parar dentro de dos semanas y entonces no te servirá la excusa de que ibas al taller o a pasarla, te volverán a denunciar y volverás aquí para lamentarte. Como que la has de pasar, hazlo cuanto antes y olvídate del tema, eso sí, hazlo sin trampas o no te quejes si vuelves a caer.

Yo lo que haría, si llevo el coche con un problema y no me lo solucionan, además de exigir que conste en la hoja de trabajo, les pido una hoja de reclamaciones. Con ella podrías ahora haber ido hasta el final, presumiblemente, con buenos resultados. De todos modos entiendo que hay que estar en el momento y como no somos adivinos... y en ocasiones nos da reparo exigir lo que nos corresponde por no parecer tiquis miquis o pejigueras cuando, con toda la amabilidad y buenos modales, debemos plantarnos sin transigir. Al menos que sirva para navegantes.

Si has de cambiar neumáticos, cámbialos, si no están bien para pasar la ITV no lo están para circular y piensa que si te paran y te denuncian te pondrán una por cada neumático en mal estado a 200 lereles la denuncia/rueda. jooe, cago en la mar. es que soy lo peor, encima, un trabajillo que me habia salido, cambiar unas pastillas a un amigo, con lo que ganaba, cambiaba las rotulas y tenia para la itv, se retrasa, para la semana que viene. y estoy pendiente de otro trabajillo, que me pagará la multa... pfff madre mia..... A ver si te sale bien lo de Noruega y puedes ir tapando esos agujeros

Si has de cambiar neumáticos, cámbialos, si no están bien para pasar la ITV no lo están para circular y piensa que si te paran y te denuncian te pondrán una por cada neumático en mal estado a 200 lereles la denuncia/rueda.

No te voy a decir que no fueran 50 euros, pero me parece muy raro, creo que siempre ha tenido un importe superior, actualmente son los 200 euros que le han cascado a Dani. En cuanto a lo de que no puedes mover el coche si es así pero si te paran y le dices voy al taller de.......... sitio que vayas. Eso se lo podrá decir dependiendo de dónde y a qué hora le paren, porque la policía tampoco se chupa el dedo.

Yo no le aconsejo recurrir, perderá. Si paga con descuento ya sabe que pagará la mitad.

No ha de llevar el coche en la grúa, puede llevarlo conduciendo. Lo de que el seguro se podría lavar las manos en caso de accidente sólo podría ocurrir si el accidente se hubiera producido por un defecto en el vehículo.

Ojo, no puedes circular libremente hasta que no pases la ITV, sólo puedes hacerlo para ir al taller si has de ir y a pasar la propia ITV, te pueden volver a denunciar. Una vez la hayas pasado favorablemente no has de hacer nada más.

No te voy a decir que no fueran 50 euros, pero me parece muy raro, creo que siempre ha tenido un importe superior, actualmente son los 200 euros que le han cascado a Dani.

La fecha la establece la tarjeta de inspección técnica del vehículo, bien desde la matriculación cuando es la primera, o desde la fecha que se da en la anterior revisión, fecha concreta, lo de la pegatina con el mes, es orientativo.

No, no, no dice eso. Dice, y así es, que te dan 10 días para pasar la ITV, antes se retiraba el permiso de circulación hasta que se pasaba con resultado favorable, actualmente, no lo retiran. Lo de los diez días es que a partir de ese tiempo la administración puede ordenar la inmovilización y el precinto del vehículo, cosa que raramente puede ocurrir, normalmente sólo en casos de accidentes con daños graves en el vehículo.

He encontrado el producto, no sé si es el mismo, al cambio sale por menos de 800 €, GPS y cámara de marcha atrás. http://www.mycarforum.com/index.php?autocom=classified&req=showprod&product=39330

Hola bmwghost, no sé si es la misma, es posible, aunque ellos aún no disponían de ella. En cualquier caso, si es la misma y siguen el mismo patrón que con otros productos, debe ser un producto de origen chino, en el subforo de A5 creo que alguien comentaba que así era, al menos con el que instalaban en esa serie y el precio inferior al 50%. Debe ser cuestión de localizarlo e identificarlo, ellos seguro que no lo fabrican.

Otro vídeo. A mí me parece que queda muy bien:

Me alegro que te haya salido bien. Saludos.

Se supone que lo dejarán todo en su sitio. Preguntaste por cuánto salía la broma? En realidad este sistema tiene que ofrecer bastantes ventajas sobre el original. Yo no lo descarto.

Exigiste que hicieran constar en la hoja de trabajo el problema que presentaba en todas las ocasiones en que lo llevaste? Es importante de cara a exigir después que se hagan cargo. En cualquier caso, son unos impresentables.

Yo lo encuentro feo, feo, feo, pero con ganas. Este coche dentro de nada y un poco ajado, no hay quien lo mire. Ya me parece antiguo ahora!

Enhorabuena por la compra! El control de crucero adaptativo es muy interesante por su comodidad y seguridad. Evidentemente sigues siendo tú el conductor, pero te puede ahorrar algún accidente por despiste. En ocasiones puede intervenir frenando el coche cuando entiende que vas a colisionar, a mí me lo ha hecho en un par de ocasiones en las que "se asustó" y me asustó, pero creo que sus virtudes superan a ese inconveniente de que llegue a intervenir muy ocasionalmente sin necesidad. El asistente de carril es interesante también, te corrige si te despistas y reconduce el coche hacia el interior del carril. Puedes graduar que actúe pronto o ya en el límite, a tu gusto. Prescindiría, pero viene en el paquete, del avisador de cambio de carril cuando se aproxima un vehículo, no recuerdo cómo se llama, la verdad es que no le hago ni caso. En cuanto a los asientos, yo no los tengo, pero coincido con a34323, si siempre conduces tú o sólo conduce otra persona ocasionalmente, parece un poco absurdo tener memoria y asistencia eléctrica. Sobre el teléfono GSM, yo uso el normal por bluetooth y va genial, no necesito más, ahora bien, si pretendes conectarte a internet con el MMI, te hará falta, creo. El sistema de aviso del límite de velocidad lo veo como el de cambio de carril que avisa cuando viene otro vehículo, innecesario. Sobre el resto no puedo opinar. Saludos.

No se aprecia que lleve una pantalla encima de la original, debe ser muy fina y el hecho de que la convierta en táctil no está nada mal, lo veo muy funcional, a mí no me importaría si el precio es el que veo que tienen los A6 de la anterior generación, aunque sea un producto chino. Además vistos los bricos que ha hecho esta gente, no parece que cuando esté disponible tenga que ser una pasada de complicado, para mí sí, pero es que para mí cualquier cosa es complicada. Por cierto, han adelantado algo con el sistema que quieres? Cómo va?

Mira, en este hilo tienes unas fotos estupendas de JAG13 con sline exterior, es básicamente estética, claro: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/279538-nuestro-audi-a6-c7-solo-fotos/ Luego ya es cuestión de gustos y valoraciones personales. Espero que te sirva.