Dersu Uzala

Electrotelco, con Simyo pagarías la mitad (5 céntimos sin cuota y 555 MB gratis todos los meses). Y sin problemas, ni de cobertura ni con la tarjeta. Mi teléfono es el Galaxy S2.

Y quién defiende a Repsol? Repsol ya se defiende sola, y si no, al tiempo. Aquí de lo que se habla es de que Argentina se quiere quedar por la patilla con una empresa YPF, bueno, con toda, no, de momento sólo con la parte que pertenece a Repsol, porque curiosamente es la única a la que le meten mano, y por cierto, hay mucho españolito que tiene acciones de la empresa y que gracias a las manipulaciones bursátiles previas a la intervención, han visto como éstas bajaban considerablemente de valor. Entiendo que tú no debes ser uno de ellos, yo tampoco, no creas, pero es del todo normal y necesario que España y su gobierno, velen por los intereses de sus ciudadanos y empresas, también en el exterior. En cuanto a los argentinos, entiendo que la mayoría crea que esa intervención puede ser beneficiosa para su país, pero no va a ser así y esa impresión no se sostiene tras detenerse un minuto a pensar en ella. La explotación del negocio requiere fuerte inversión que no tienen y que difícilmente conseguirán, pues no hay nada peor que asustar a los posibles inversores, y poner en contra a la Unión Europea y muy posiblemente también a los Estados Unidos, que ya se están decantando, es lo último que necesitan. Ahora, eso sí, tienen a Venezuela a su lado. No les envidio el destino, y eso que el nuestro no es demasiado halagüeño. Si alguien se va a llevar algo en limpio, sin duda serán los que han tomado esa decisión, como siempre. De todos modos, puestos a ponerme en un lado u otro, lo tengo claro, voy a por el capote como un Miura, pero aquí, lo que hago, sólo es opinar. Saludos.

En tu caso creo que está clarísimo, sin duda Simyo, pagarás 7 euros más IVA y con 555 MB te sobra. Ten en cuenta que no hay cuota sino consumo mínimo. Si tienes dudas coge tu última factura y simula una con dada operador y esos consumos. La cobertura es muy buena.

Ostras, pues aunque parecida a la de tuenti, tampoco está nada mal. la de tuenti es 7.8 con Iva incluido y 1 GB y esta es 8.5 con 800MB...ya veo que donde ganan todas es en el establecimiento. Lo que pasa es que yo apenas llamo y Timofonica me está quitando todos los meses ( a mi y a mi mujer) en total unos 8-9€ por no llegar al minimo, así que prefiero pagar esa cantidad en internet movil y luego las pocas llamadas que hago a 2-3 centimos...gastaremos los mismo que hasta ahora, pero con internet ¡¡ Tambien soy de HTCMANIA, aunque siempre voy a los mismos subforos ..je je je Gracias a todos por las aportaciones Si apenas llamas te interesa la de Simyo, creo yo, la de 5 céntimos sin cuota fija y con un consumo mínimo de 7 euros de los que te descuentan las llamadas, con 555 MB/mes gratis que dan para mucho. Son un par de céntimos más caras, pero empiezas de cero, no de ocho o nueve, con lo que la factura te puede quedar finalmente en esos siete euros más IVA.

Joer, pues ya es casualidad, yo los que he visto hasta ahora fuera de concesionarios, los puedo contar con los dedos de una mano. Quizá su dueño ande por aquí, si es así, que salga del armario

Enhorabuena, ahora a disfrutarlo durante mucho tiempo con todos los puntos. Hay un par de hilos, uno de censo y otro exclusivamente de fotos de los coches de los foreros, si te parece te sumas en ambos, al segundo cuando le hayas hecho un reportaje en condiciones. Respecto al consumo, es cierto, da gusto, y aún te bajará un poco, yo con el mío, que es como el tuyo, con 5000 kms y en un 70/30% para carretera y ciudad, creo que me está marcando ahora 6,7 y va bajando, en este último depósito he hecho 950 km y me marcaba que aún podía hacer 70 más. Por cierto, dile a tu socio que se pase por aquí y salude

Me uno al experimento. Podemos pedir una dotación económica del Ministerio que sufrague la materia prima que requiere la investigación :clap1:

Hola Jeromiranda77, aquí lo que se sabe es que en su día, Néstor Kirchner obligó a Repsol YPF a vender al grupo "amigo" PETERSON un veintitantos por ciento de la empresa, más de una cuarta parte, con la particularidad de que el pago lo harían con los beneficios que obtuviera Repsol YPF. Con semejantes condicionantes han conseguido invertir lo suficiente para al menos descubrir el mayor yacimiento petrolífero de Argentina, el de Vaca Muerta y justo entonces ha sido cuando a la señora Kirchner le han entrado las ansias devoradoras de empresas inversoras españolas, para lo que ha utilizado el argumento de que se expropia porque la empresa no invierte en el país. Tiene cierta guasa, no? Y ahora viene la pregunta, dónde está el dinero con el que supuestamente se debía pagar el préstamo del grupo Peterson, unos 1000 millones de euros? Pues parece ser que acabó en un banco de Luxemburgo, Néstor Kirchner y el ministro de hacienda del momento mediante. Desde luego, el día que se pongan a investigar cuentas opacas en paraísos financieros de la familia Kirchner, cosa que no veo demasiado complicado con los medios de que dispone Repsol, la señora Fernández se va a caer de lo más alto, pero mientras tanto, quién crees que va a pagar la cuenta y quién se va a llevar los beneficios? Yo lo tengo muy claro, la cuenta el pueblo argentino, los beneficios los de siempre, en este caso la señora Cristina. Saludos.

Tampoco es eso, uno no se declara insolvente a sí mismo, en todo caso será el juez quien lo haga y el hecho de que en este momento no pueda hacer frente a la deuda no quiere decir que dentro de unos años no haya venido a mejor fortuna y tenga que hacerse cargo de ella.

Enhorabuena, Josepa, a ver esas fotos, recuerda que hay un hilo específico para colgarlas . En cuanto a lo de la marcha atrás, verás, el mío es el de 204 multitrónic y el problema que le veo es precisamente el contrario, va muy lento, no sólo marcha atrás, sino también cuando maniobro hacia adelante (desde parado girando la dirección hasta los topes), he de acelerar más de la cuenta para que se mueva, así que voy a aprovechar con tu permiso para que a la vez que opinan sobre tu exceso de velocidad lo hagan sobre lo lento que se mueve el mío. En cuanto al resto, salvo que vengas de un coche del mismo tamaño, requiere adaptación, sobre todo por la anchura que con los espejos me parece muy, muy grande, hay carriles de circulación bastante justos que se me quedan pequeños

Hola Sylver, diría que la entidad se haría cargo si el uso de la tarjeta hubiera sido fraudulento y hubiera denunciado, normalmente de forma previa al uso indebido, pero en el caso de Alagar no fue así. el uso fue correcto, lo que no lo fue es la transacción, que parece que se trata de una falta de estafa. Respecto a las grabaciones no hay problema porque la otra parte no tuviera conocimiento de las mismas siempre que en ellas participe quien las graba como parece ser el caso. Otra cosa es que las acepten sin más, eso depende del juez o que necesites las periciales fonéticas de identificación de voz. Tendrías que valorar si el importe que te adeudan justifica los gastos que te puede ocasionar y las posibilidades de ganar esa demanda. Consulta con un abogado.

Aqui he dejado de leer. En el año 2010 el saldo de intercambio de energía con Francia fue favorable a España. Por las renovables, si. Si pudiéramos almacenar nuestros excedentes no tendríamos que comprar tanto a Francia. En 2011 ha vuelto a ser favorable a Francia, y este año con la poca lluvia que esta habiendo supongo que lo volverá a ser, pero... que las renovables no dan una m**** de si... es de coña. Leeros los informes de REE a ver lo que dan las renovables, por favor. De qué fuente dices que ha salido la información de que en 2010 tuvimos un saldo favorable en energía con Francia gracias a las renovables? Lo siento, pero no me lo puedo creer, las renovables no dan ni para sí, salvo que cuentes las plantas fotovoltaicas que dan energía de noche o las eólicas que la dan los días que no sopla el viento, que todo eso se ha dado aunque no se le ha dado mucha publicidad. Si es lo que tienen las subvenciones en tierras del Lazarillo de Tormes!

Muy bueno espurna digno de hacer alguna viñeta con la idea en "el Jueves", por ejemplo.

Yo espero que no, por lo que sé España no le compra petroleo a Argentina y si sube será por el que va a dejar de comprar a Irán, aunque parece que también está medio resuelto de dónde se sustituirá éste, y es que hace cuatro días esta SM el Rey en Kuwait negociando el asunto, además se aumentarán las importaciones de otros países del Golfo Pérsico de los que ya se importa.

Por si te interesa, aquí tienes el texto: Artículo 60. Permisos y licencias de conducción. Redacción según Ley 17/2005, de 19 de julio. 1. La conducción de vehículos a motor y ciclomotores exigirá haber obtenido previamente la preceptiva autorización administrativa, que se dirigirá a verificar que los conductores tengan los requisitos de capacidad, conocimientos y habilidad necesarios para la conducción del vehículo, de acuerdo con lo que se determine reglamentariamente. Se prohibe conducir vehículos a motor y ciclomotores sin estar en posesión de la mencionada autorización administrativa. 2. Redacción según Ley 25/2009, de 22 de diciembre. La enseñanza de los conocimientos y técnica necesarios para la conducción, así como el posterior perfeccionamiento y renovación de conocimientos se ejercerán por centros de formación oficiales o privados, que podrán constituir secciones o sucursales con la misma titularidad y denominación. Los centros de formación requerirán autorización previa, que tendrá validez en todo el territorio español en el caso de que se establezcan secciones o sucursales. La constatación de las aptitudes psicofísicas de los conductores se ejercerá por centros oficiales o privados, que necesitarán de autorización previa para desarrollar su actividad. A los fines de garantizar la seguridad vial, el Gobierno determinará los elementos personales y materiales mínimos para la formación y el reconocimiento de conductores siguiendo lo establecido en la Ley 17/2009, de 23 de noviembre, sobre el libre acceso a las actividades de servicios y su ejercicio. En particular, se regulará reglamentariamente el régimen docente y de funcionamiento de los centros de formación. La titulación y acreditación de los profesores y directores se basará en pruebas objetivas que valoren los conocimientos, la aptitud pedagógica y la experiencia práctica. Las pruebas se convocarán periódicamente, y la calificación podrá ser objeto de recurso. Igualmente, a los fines de garantizar la seguridad vial, se regulará reglamentariamente el funcionamiento de los centros de reconocimiento de conductores. 3. Se podrá autorizar la enseñanza no profesional en las condiciones que reglamentariamente se determinen. 4. El permiso y la licencia para conducir podrán tener vigencia limitada en el tiempo, y podrán ser revisados en los plazos y condiciones que reglamentariamente se determine. De igual manera, la vigencia del permiso o la licencia de conducción estará condicionada a que su titular no haya perdido su asignación total de puntos, que será de 12 puntos, con las excepciones siguientes: Titulares de un permiso o licencia de conducción con una antigüedad no superior a tres años, salvo que ya fueran titulares de otro permiso de conducción con aquella antigüedad: ocho puntos. Titulares de un permiso o licencia de conducción que, tras perder su asignación total de puntos, han obtenido nuevamente el permiso o la licencia de conducción: ocho puntos. El número de puntos inicialmente asignado al titular de un permiso o licencia de conducción se verá reducido por cada sanción firme en vía administrativa que se le imponga por la comisión de infracciones graves o muy graves que lleven aparejada la pérdida de puntos, de acuerdo con el baremo establecido en el anexo II. Redacción según Ley 18/2009, de 23 de noviembre. Los conductores no perderán más de ocho puntos por acumulación de infracciones en un solo día, salvo que concurra alguna de las infracciones muy graves a que se refieren los párrafos a, b, c, d, e, f, g, h e i del artículo 65, apartado 5, en cuyo caso perderán el número total de puntos que correspondan. 5. Transcurridos dos años sin haber sido sancionados en firme en vía administrativa, por la comisión de infracciones que lleven aparejada la pérdida de puntos, los titulares de los permisos o licencias de conducción afectados por la pérdida parcial de puntos recuperarán la totalidad del crédito inicial de 12 puntos. No obstante, en el caso de que la pérdida de alguno de los puntos se debiera a la comisión de infracciones muy graves, el plazo para recuperar la totalidad del crédito será de tres años. Asimismo, los titulares de un permiso o licencia de conducción a los que se hace referencia en los párrafos a y b del apartado anterior, transcurrido el plazo de dos años sin haber sido sancionados en firme en vía administrativa por la comisión de infracciones que impliquen la pérdida de puntos, pasarán a disponer de un total de 12 puntos. Igualmente, quienes mantengan la totalidad de los puntos al no haber sido sancionados en firme en vía administrativa por la comisión de infracciones, recibirán como bonificación dos puntos durante los tres primeros años y, un punto, por los tres siguientes, pudiendo llegar a acumular hasta un máximo de quince puntos en lugar de los doce iniciales. 6. La pérdida parcial, total o recuperación de los puntos asignados afectará al permiso o licencia de conducción cualquiera que sea su clase.

Rómulo, yo no me complicaría la vida, si te la cambiaron en el taller yo lo llevaría a él para que lo solucionaran, sobre todo porque puede haber complicaciones. Te cuento. Hace unos años a un amigo le cambiaron la correa de la distribución y salió del taller con un ruido parecido, volvió al taller y le dijeron que no era nada, que desaparecería en unos pocos miles de kilómetros, hizo caso y al cabo de unos meses se le partió un eje, no recuerdo si del alternador o de la bomba del agua, lo que motivó que la correa de la distribución quedara como loca, vaya, como si se hubiera roto también, y machacó las válvulas y no sé cuántas cosas más. La de problemas que tuvo! A mí, tras cambiar la misma correa en un Peugeot, y al ir a recogerlo, me hacía un ruido similar, pero como que ya estaba mosca por la experiencia de mi amigo, no saqué el coche del taller hasta que no lo solucionaron. Al principio me decían que se iría solo, ni caso, el coche tenía que salir del taller sin ruido, como entró, y así fue. Yo no lo tocaría, si luego peta algo aún dirán que ha sido cosa tuya por meterle mano, como el anuncio de Mercedes. Edito porque a todo eso no he dicho el motivo de la rotura, fue por estar demasiado tensada la correa.

Organiza un cónclave con la familia y pensad si es lo que más os conviene, en Simyo tenéis una tarifa a Simyo a 0 céntimos los diez primeros minutos de cada llamada. Yo he llegado a la conclusión que mi elección será siempre por la atención del operador y por el precio de los servicios y hasta ahora estoy contento. El terminal? Me lo compro, al final sacando números me resulta más rentable. Espero que nadie entienda mis comentarios como publicidad, evidentemente no me llevo nada ni tengo vínculo alguno con la compañía.

Yo estaba con Yoigo hasta hace cuatro días, ahora me he pasado a Simyo, uso poco el teléfono, he elegido la tarifa de 5 céntimos el minuto y me regalan 555 Mb al mes a alta velocidad, sin cuota mensual con un consumo mínimo de unos 7 € que es menos de lo que me costaban 650 Mb en Yoigo, llamadas aparte. Respecto a Movistar, Orange y Vodafone, como se pongan las pilas lo llevan clarinete, el único aliciente que tienen o que tenían para captar clientes era el de los terminales, por lo que si cambian de estrategia y ni eso van a dar, lo tienen claro, las tarifas son carísimas.

Si realmente es una estafa y está en España, no temas, le meterán mano. Todo deja rastro y los malos cuentan con que muchas de sus víctimas se dejarán llevar por la pereza o la desesperanza y no denunciarán, pero cuando se hace se acaba dando con el listillo. Ya contarás.

Claro que si no fuera una estafa sería muy normal que no hubiera recibido nada todavía, porque hasta que el vendedor no recibe la transferencia no manda el paquete. El circunstancias normales no debería preocuparse por no haberlo recibido aún, lo que sucede es que el anuncio es muy, muy sospechoso. Creo que para denunciar por estafa es un poco pronto, ya veremos qué le dicen.

Juas, juas...me estoy imaginando el número, jeje, pues no son nadie los gitanos pamontaerpollo!!, aunque con esto de la crisis eso mismo te lo monta el que menos te imaginas. Me parece que tu mujer va a dejar de acicalarse en los semáforos, menudo susto se debió dar.

A mi me parecia barato aunque hay varios anuncios con un precio similar de diferentes localidades y lei eso de google checkout y por eso me fie El nº movil no responde nadie aunque no llegue a llamar pero no corresponde ya q pone lucas y la que me mandaba los emails era un nombre de una chica q era el mismo q sale en los datos del supuesto correo de google checkout donde tb esta el numero cuenta El nº cuenta supuestamente es de una sucursal del bbva en pontevedra y la chica supuestamente vendedora es holandesa segun me dijo aunque en la direccion del correo de google pone q vive en vigo Eso de que había varios anuncios similares en distintas localidades, lo hace más sospechoso todavía, es posible que se trate de la misma persona. Has denunciado el anuncio en Segundamano.es? Yo iría hoy mismo a denunciar por estafa, aunque es un poco pronto para saber si lo es o no, pues que no te haya contestado todavía, en sí, no quiere decir gran cosa, aunque todo apunta a ello. Con la denuncia iría a primera hora del lunes a tu banco para ver si se puede parar la transferencia o solicitar su bloqueo en la cuenta de destino. Creo que para tener una cuenta aquí, hay que tener un domicilio y si es así, no des por perdida la pasta. Seguramente hay más víctimas del mismo timo, si pudieras contactar con alguna, se le podría imput*r un delito por varias faltas continuadas de estafa. Hay muchos que se dedican a eso y que en cuanto reciben la denuncia se arrugan y devuelven lo estafado. Hay que darle leña a esta gentuza. Suerte.

"La voz de Galicia", entre esta noticia y la de los caníbales brasileños, parece "El caso". Qué cosas!

Si es que era muy sospechoso. He visto en el anuncio que hay un nº de móvil para llamar a "Lucas", llegaste a hablar con alguien por ese número? Si no es falso es otro punta de la que tirar para desenredar la madeja, ahora todos los teléfonos tienen un titular supuestamente identificado. El nº de cuenta, si es una española, también te facilitará recuperar el dinero, pero no dejes de denunciar.

Mi opinión es que como tengas la mala suerte de que se averíe el coche, vas a tener muchos problemas para que no la achaquen a cualquiera de las piezas o causas no recogidas en la garantía. Antes de contratar (si decides hacerlo), asegúrate que puedes llevar el coche a reparar al taller que tú elijas, no sea que te obliguen a llevarlo a alguno de los concertados en los que ya sepan qué historia contar al cliente para soslayar la garantía. El cabreo sería doble, por un lado se te jode el coche y por el otro, la garantía con la que contabas y que has pagado religiosamente, se quita el mochuelo de encima y tras pelearte tienes que acabar pagando o contratando los servicios de un perito para que informe convenientemente, aunque ni con éstas podrías estar seguro, pues una vez desmontado el coche puede ser fácilmente manipulable. Después, con todo, estar dispuesto a acudir a la vía civil, pues no creo que por las buenas se allanen a tus pretensiones. Saludos.