Danielon

Aun quedan dos carreras. Guarda el cava.

ESE motor va muyyy bien! Durisimo, y muy rapido.

:clap1: :clap1:

Si es normal, hasta los 10.000km mas o menos, luego, dandole cera medianamente pero sin abusar, estaras en 7/7,5

:cfsd1:

En el todo a 100. (No es broma, y si es de un morito, mejor, que gastan pilas muy raras en sus radios y relojes y tienen de todo tipo!)

Mira, esto es bien sencillo, o me dejas un coche o lo llevo a otro conce. Funciona al 100%. Hay que echarle morro c***.

Pues anda que la que he soltado yo... ...mejor me dedico a otra cosa...

Yo pienso lo mismo, o a lo mejor se estampan en la primera curva . Yo estoy con Ecclestone, al más puro estilo Prost-Senna . Yo creo que se lo va a follar en la primera curva "caiga quien caiga" o pase lo que pase...llego el momento de poner los c*** en la bascula...

140 sin dudarlo. El de 105 es un motor cojonudo para coches menos pesados o si realmente "Ya no corres nada". Si algun dia quieres alegrarte la mañana por una carreterira de montaña, con el 140 disfrutaras lo que no esta escrito, el de 105 te lo acabas pronto en ese sentido.

A mi me basta con vuestros nicks para saber lo gurugurus que sois algunos.... :drool:

Se puede hacer, pero pregunta en un taller de car audio, no en el conce, en el conce no te van a saber decir ni si se puede. No creo que te salga muy caro.

Coincido. Pillatelo TDI a poco que puedas. y otra cosa, el motor 1.4 16v, si por algo es famoso tambien es por las bobinas de encendido defectuosas (30€ cada vez que se rompe una, llevo 5.000km con el y aun no me ha pasado, no se si los 50.000km del otro dueño tuvo algo o no.) Tengo ese motor en el Polo, estira mucho y muy bien, tiene unos 86cv en banco, pero en salida no tira un peo. Es hasta peligroso arrancando en cuesta. Mejor el TDI de 75 con diferencia, ademas, siempre estas a tiempo de hacerle "repro" si ves que quieres mas. Yo pille el de gasofa porque la diferencia era que mi Polo lo pille por 5000€ y igualito en TDI no bajaba de 9000€. Hay ahi 4000€ de diferencia para gastar en sopa.

Yo te recomiendo como potenciar tu 1.6, cambiando a 6.500rpm o justo antes de donde decaiga la potencia en la grafica de tu motor. Yo tuve un Astra 1.6 16v de 100cv durante 7 años y no habia mas que hacerle. (150.000km sin problemas, cambiando al corte dia si dia tambien)

No soy ningun experto ni mucho menos, pero yo creo que lo que ocurre es lo que te ha dicho el mecanico, el motor esta perdiendo compresion que la traspasa al carter, bien por la guia de las valvulas o por unos segmentos excesivamente desgastados. No se lo que te puede costar repararlo, pero yo no le echaria productos milagro. Ahora que cualquier reparacion que se asome a los 1.000€, te aconsejaria mas que buscases un motor de reemplazo con menos kilometros (150.000? o asi?), y dejases el tuyo como donante de piezas. Entonces si lo habras convertido en eterno!

De mientras que no lo llevas al taller, pegale un lavado a la zona de las llantas y suspensiones con una lanza a presión. Es probable que sea un captador sucio o lleno de barro, por probar no pierdes nada (1€ del lavado) Sobretodo si has circulado con mucho barro.

Mas tarde te lo confirmo, puedes mirarlo en el manual del propietario tambien. Hay una palanca , creo recordar, en la parte de la puerta donde esta el mecanismo de la cerradura (vamos por la parte de la puerta que queda oculta al cerrarla). Activandola solo se pueden abrir las puertas desde fuera.

Ole, ole y ole!

Es que ser gallego y llamarse Fidel Castro....ya tiene que tener c*** el hombre, los trae de serie... :ranting2:

:ranting2: ¿ Será posible que te salga una pasada de foto del safety y no se te ocurra probar con los demás coches ??? vale , te perdono por ser tú , pero no te libras de un peñazo cursillo consistente en : " cámaras digitales , manual de empleo , cómo activar el disparo continuo " Pero que triste estoy , cómo no le de una capa de azul sprint con el photoshop ... Yo tambien estoy triste... ...ni una misera foto a mi rojito... :drool:

Me parece absolutamente lamentable que a una persona como Mark QUE NO HA VISTO UN DURO de toda la ayuda que ha prestado al foro y a sus foreros desinteresadamente en su tiempo libre se le tache de ladron y mentiroso, y para mas inri, nada menos que una empresa colaboradora del foro lance acusaciones contra el y sus conocimientos. Absolutamente patético Esta claro que la pela es la pela y si hay que cobrar por el trabajo de los demas, se cobra y no pasa nada y si hay que difamar a los que lo hacen gratis y desinteresadamente para lucrarse a cambio, se hace. Pues nada, que os vaya bien a todos, unos cobrando por el trabajo de los demas y otros pagando por algo que es gratis. Luego nos quejamos de que todo vale dinero y que la gente es una interesada. Todonavegadores -1 :ranting2: Tengo claro a que empresa colaboradora no acudire a pedir nada de nada. :drool: Que os vaya bonito.

mezclalos, y entonces será ASI , pero localizateeeee a ver si te vas a meter un mordisco y para qué queremos más..... los cds??? SONY http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...260&hl=sony

toma danielon, te la doy entera para que la des vueltas... yo ya estoy empachado de este hilo llevado con "ciertas manos" por lo que te la regalo. , no se termina de contestar a todo lo que se pregunta, se hace un max mix y se lleva a donde interesa. Al centro, el foro, que rico!!! y rodeando, los socios, unos pican y otros no. Por cierto ... de qué marca eran los cds regrabables para que no estropeen la symphony??? ... deja de mirar la tortilla!!!!!! No se si empezar por el foro o por los socios...

Ese Peteeeer!

No me indigna lo que opinen los demás, faltaria mas. Lo que si me indigna que se desprestigie gratuitamente el trabajo de las personas que hacen posibles las actividades del club. Sobretodo si no viene a cuento de nada. Y una cosa si me permito recordar a algunos, ser moderador o administrador o socio colaborador tampoco tiene sueldo ni cobran por ello.