Ragtop

La próxima más y mejor.

En cualquier concesionario los encontrarás, pídelos en Recambios...

Echa un vistazo a este hilo

Yo tuve uno hasta hace unos meses y la verdad es que lo echo de menos. Supongo que ésto solo lo entenderá quien haya tenido un descapotable. El mio llevaba el 2.4 V6 gasolina con cambio Multitronic, un prodigio de suavidad, prestaciones "normalitas" y consumos elevados (llevaba ruedas 235/45/17). En realidad creo que es un motor que le iba como un guante a la filosofía del coche, y es que no es un deportivo. Es un descapotable de 4 plazas con maletero aceptable para el equipaje de fin de semana de una pareja. Y para eso creo que es el coche ideal, para escapadas de fin de semana en pareja, buscar un hotelito chulo apartado del mundanal ruido, llegar descapotado por una carretera de curvas,... Si le pides prestaciones creo que el 1.8T que comentas es mejor opción que el V6. Tal vez sus cifras sean similares, pero uno te ofrece un tacto más deportivo por acción del turbo (el 1.8) y otro te regala un sonido precioso y mayor suavidad de funcionamiento. El que descartaría de antemano es el 2.5 TDI. Es una opinión personal, en mi opinión un descapotable diesel pierde parte de su atractivo (y te lo dice uno que cambio su V6 gasolina por un TDI de 4 cilindros). En fin, que si os gusta el coche yo sin duda os lo recomiendo, es un caramelo. ¡Suerte!

Lo muevo.

¡Vaya guantazo! :clap1:

Mira aquí

Tú es que estás muy mal acostumbrado. Yo en cambio pienso que si, que éste puede ser mi próximo coche Fue un placer conocerte.

Bienvenidos al club de los futuros millonarios. :shocked:

Este GTI lleva el 2.0 TFSI 211cv Velocidad máxima de 239 km/h 0 a 100 km/h en 7,2 s Consumo medio: 7,5 l/100 km El resto de la gama de motores del Golf VI lo puedes consultar aquí

Creo recordar que a alguien le pasaba, a mi desde luego no, ni saliendo en segunda desde parado. :clap1:

Corregido. B) ¿Puse IV? :clap1: Me "bailaron" las teclas