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Ragtop

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  1. Ragtop

    Audi TT RS

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  7. Ragtop

    Yamaha Tmax 500

    Mi hermano tiene una y mi padre otra, él ya va por la segunda, tenía el modelo anterior y al salir la nueva la cambio. La he conducido bastante y es comodísima, es muy fácil ir rápido con ella. En cuanto a prestaciones no creo que te defraude, va muy muy bien. Y a todo esto tienes que sumarle la practicidad de un scooter. Un día hablando una persona importante de Bmw Motorrad me sorprendió que "se rendía" ante la T-max, decía que solo le faltaba ser Bmw para ser perfecta.
  8. Como bien te indicaban ésto debería ir en otra sección, en concreto en el foro de compra-venta. Lo que ocurre es que en las normas de dicho foro verás que pone: El foro de compra-venta es un foro reservado a PARTICULARES Y tu reconoces ser profesional, por lo que lo siento pero tendrás que encontrar otros medios para publicitar tu negocio.
  9. ¡¡Felicidades!!
  10. Ragtop

    Qué es exactamente?

    Mira aquí :clap1:
  11. Ragtop

    Honda CBF 250

    Un primo mio tiene una y, a pesar de que está pensando en algo más "gordo", está muy contento con ella. Mantenimiento irrisorio y cero problemas en dos años. Además tiene a su favor que tiene mucho mercado, es una moto muy buscada por principiantes por lo que cuando decidas venderla no perderás mucho dinero. Para el uso que le vas a dar creo que es una buena opción. :clap1:
  12. Estuve leyéndolo el otro día y...si, me parece "un poco" extremista. Espero que se equivoque, o al menos que no acierte del todo.
  13. Que lo disfrutes con salud Enrique
  14. ASI es.
  15. Ragtop

    MARCA INFINITI

    Fuente
  16. No hay prisa. A la próxima.
  17. Yo tengo el APS delantero y trasero y tengo uno de los "aletines" marcado desde la primera semana. :ranting2: Creo que tenía el coche 3 días cuando "lo estrené". Y es que esos "aletines" sobresalen tanto que los sensores del APS quedan más para dentro. En mi caso fue un bordillo bajo al fondo de una plaza de parking el "enemigo", según la pantalla del APS aún podía seguir hacia adelante cuando noté que había dado contra algo. Resultado un pequeño raspón para aprender la lección.
  18. ¡Buena idea! Me pasa como a ti, cada vez que veo el coche con las llantas de serie me entran unas ganas locas de cambiarlas, la pregunta es ¿cuales pongo? Creo que con los 143cv de mi coche lo más sensato es poner, como mucho, unas en 18", lo que implica pasar a 245 de neumático Mis preferidas, de las no originales, siempre han sido estas BBS: En contra juega que no son precisamente baratas y el no tener la certeza de como "casarán" con el diseño del B8 Avant, me gustaría ver alguno antes de "lanzarme", aunque intuyo que no lo voy a tener fácil. :drool: Y dejando salir mi lado más "tunero" pienso que tal vez quedarían bien en combinación con la pintura gris meteorito de mi coche en acabado black Pero ya me parece mucho arriesgar. :drool: Una sugerencia, estaría bien que además de la medida de la llanta pusiésemos el ET. :ranting2:
  19. :ranting2: ¡A disfrutarlo con salud!
  20. 2.0 TDI 143 cv 6 vel con 8.000 km, consumo nulo.
  21. Lo siento mucho. DEP Un abrazo compañero.
  22. Y tanto, parece un anuncio de la marca. Aunque tampoco necesitan muchas ideas <_<
  23. Los Audi A4 B6, es el modelo Star en 17".
  24. Ragtop

    ¿Os acordáis?

    Por supuesto. En el foro de clásicos de forocoches, aquí tienes el enlace.
  25. Ragtop

    ¿Os acordáis?

    Bueno...a decir verdad estas fotos las he encontrado en otro foro. Yo debo tener el álbum completo en casa de mis padres, la próxima vez que pase por allí lo buscaré. No olvidaré que el último cromo que me faltaba era el Goggomovil y no había manera de encontrarlo. Al final ofrecí todos los cromos que tenía repetidos, que eran bastantes, a quien me lo consiguiese y apareció.