Lazpi

Si el comprador quisiera podria enviar con el equipo, a modo de prestamo es decir con devolucion, un 'CPC Activator' que sirve para leer vuestra proteccion de componentes de la unidad original (independientemente se que sea Basic o High) y la copia en la unidad 'nueva'.Simplemente pulsando un boton. Asi os ahorrais la pasada por la Audi para liberar componentes (con el correspondiente ahorro economico). Un saludo

Descripción del accesorio: Centralita confort o BCM2 de un Audi A4 B8 facelift. Valida para luces LED traseras para A4 A5 y Q5 y porton del maletero electrico en los A4 Avant y Q5 8R. REFERENCIA 8K0 907 064 JG. Procedencia: Original de mi coche. Año de fabricación: 2014 Estado de conservación: Perfecto, retirado funcionando 100% Adjuntar al menos una foto donde se pueda ver claramente el estado del artículo en venta. Indicar si tiene garantía del fabricante o del vendedor. No, pero garantizo que se ha retirado funcionando perfectamente por instalar Keyless. Precio: 110€ Forma y gastos de envío: A concretar con el comprador. Se encuentra en Gipuzkoa.

En los diesel, el chivato de los calentadores parpadeando o fijo, que es equivalente a la luz EPC de los gasolina, indica un problema electronico. Es necesaria diagnosis para ver que errores arroja. Si se produce cuando pisas el freno, es casi seguro que es el pulsador del freno, pero lo ideal el diagnosticar. Un saludo

Perdon, idea de perola mia. No se porque se me habia metido en la cabeza que este upgrade era de 8 pistones. Ya he visto que han preguntado en Audizine tambien, a ver si alguien tiene mas info al respecto de esta frenada desigual. la verdad es que todos los casos que encuentro son plug & play y a correr. Creo que hay otro forero con un BiTDI a punto de poner 6 pistones (si no lo ha hecho) ya, a ver que tal le va a el, y se pueden sacar conclusiones de manera comparativa. Un saludo

Y dar un paso atras, vender los 8 pistones y montar 6? Parece que la gente que se esta pasando a 6 pistones no esta 'sufriendo' como tu, no? Se que es matar moscas a cañonazos, pero... Un saludo

En tu caso puede haber 2 opciones; A) Para cumplir la Euro 5 ya le tuvieron que meter Adblue, con lo que es dificil que llegue a las emisiones necesarias para cumplir la 6. B) Como le metieron Adblue, pasaba de sobra la Euro 5 y entra en la horquilla de emisiones de la Euro 6. El tema de Euro 5 o 6 no es si lleva Adblue o no, seria entrar en la horquilla de emisiones necesaria. Un saludo

Yo tengo un A4 del 2014, que es esta misma generacion de coche pero restyling y sin problema. Respecto a los cables: Si, esta claro que todo sale de china...unos salen buenos y otros no, como los melones (esto creo que ya lo habia dicho antes en algun otro post). Lo bueno de mundo diagnosis es que si tienes cualquier consulta/duda y/o pierdes el CD que te viene junto con el cable, les pones un mail y te ayudan (lo del CD me paso a mi, a los años de comprar el cable). Si lo compras por Ali, pues ya sabemos todos lo que hay. Yo he expuesto mi experiencia, personalmente tambien me parecia un 'robo' 34€ por un cable que puedes comprar por 10€ en Aliexpress, despues de 2 cables de Ali jodidos y quedandome 'tirado' sin poder diagnosticar el coche decidi que me 'atracaran' voluntariamente, y hasta hoy. Mala suerte con los cables de Ali? Puede ser. Me podria haber comprado otro cable en Ali y ahorrarme dinero? Tambien. El cable de mundo diagnosis podia haber salido tan malo como los otros? Quiza. Yo solo digo que a mi me ha ido de lujo y por eso lo recomiendo. Un saludo

Si se puede hacer con Vag-com, con este cable se puede hacer en un A5 de esta generacion. Un saludo

Ojo, que yo no tengo ni put* idea...simplemente comparo ilustraciones y referencias, ya visteis que segun ETKA, todas las referencias A6/RS6 coinciden, salvo en el modulo del ABS. ¿Puede haber mas diferencias entre un A6 y un RS6? Tranquilamente, personalemente he visto que el ETKA no es una ciencia exacta siempre jajaja Un saludo

el coche te ha quedo tremendo, que suspen has montado? Un saludo

No, el perfil de la goma viene determinado en el tanto porciento del ancho, es decir un perfil 35, es el 35% del ancho del neumatico. Asi, un perfil 35, de un ancho de 235 es menor que un 35 de un ancho de 255 por poner un ejemplo Un saludo

Yo tengo un 12.12 que compre hace tiempo y ha pasado por 3 PC's con W10 y funciona con todos; https://www.mundodiagnosis.es/grupo-vag/15-comprar-vag-com-1212-antibloqueo.html (parezco comercial de esa web, pero esque a mi me funciona de lujo desde que lo compre) Un saludo

Cuando te llegue, instalas el software, y antes de conectar el cable y te vas a 'options' Selecciona la pestaña 'User interface and identification' y en el desplegable de 'check for free updates' lo desabilitas. Asi te aseguras que no se te actualice el software 'accidentalmente' y se desprograme el cable. Seguidamente, conectas el cable y dentro de Options, en la pestaña 'Port and protocol options', seleccionas el puerto USB y clickas 'test'; te dectara el cable y te dara un OK. Y apartir de ahi, a darle a los codings!

Buenas, Los cables que se venden 'vagcom' son todos 'clonicos' y todos vienen con software 'pirata'. El VCDS (Vag Com Diagnostic Software) original dispone de actualizaciones, pero el cable original vale 'una pasta'. Dicho esto, dentro de los 'clonicos' tambien hay calidades, ademas de versiones. Cada cable 'clon' se ha de utilizar unicamente con su software, si no queda inutilizado. Si por H o por B se te actualiza el software porque el PC se te conecta a internet, se cable se desprogramara y no funcionara. Yo he tenido varias experiecias malas con cables de baja calidad, y por ello te recomiendo este de mundiagnosis: https://www.mundodiagnosis.es/grupo-vag/15-comprar-vag-com-1212-antibloqueo.html El 'antibloqueo' significa que es algo mas robusto si por descuido se te actualiza el software. Si insistes en 'cargartelo' acabara desprogramandose tambien. Un saludo

Tremendisimo! Con PDC delantero ademas! Felicidades

Supongo que es el 6; Un saludo

25'4 Ojo que las referencias que empiezan por xx2 el 2 significa que son para conduccion a la derecha (cd) y suelen variar con respecto a las de conduccion izquierda. Lo digo por si estas valorando comprar esa pieza, probablemente varie fisicamente en algo y no se sirva. Respecto a la bomba del ABS, 2 apuntes; A) Habria que comprobar con el ELSA si el cableado es el mismo, entre el coche donante de esa bomba (entiendo que RS7) y tu coche. Lamentablemente no tengo acceso a esquemas. B) Creo,y digo creo, que la bomba tiene proteccion de componentes, es decir si la montas no funcionara correctamente hasta que lo 'cases' con tu coche. ¿Alguien puede corroborar que las bombas de ABS de esta plataforma tienen CP? Un saludo

Maravillas de la electronica

Ala navegador actualizado a mapas 2020, ya me puedo ir de vacaciones!

Yo hice copia de mi long coding con el Vagcom, en mi caso al pasar de 3G+ a 3G+(sim) luego pegue 'a pelo' mi coding y arreando. En tu caso igual seria conveniente sacar fotos Byte a Byte para ver si cambia algun Bit de cada Byte. Por otro lado, saca fotos al menu verde, concretamente a: /Car/cardevicelist /Car/cardevicelist2 /Car/carmenuoperation Asi sabes cual es la lista de instalacion de tu coche, y dejas la unidad nueva igual. Un saludo

Por mi experiencia personal, te diria que no: En el dibujo pone 'cantidad', se supone que es la cantidad de esa referencia que lleva el coche. En el caso del 3 pone QTY 2, es decir, con 2 juegos de esa referencia deberia de tener para hacer un coche, y lo mismo para el 7. He estado buscando por la web a ver so veia alguna foto de esas referencias, para ver si traen 1 juego o 6, de una de las referencias, lamentablemente no he encontrado nada, salvo esta foto; https://www.avito.ru/magnitogorsk/zapchasti_i_aksessuary/komplekt_uplotneniy_tormoznogo_supporta_audi_rs6r_1765786310 Una autentica pena que la pegatina de VAG tape la referencia original de Brembo, si no ya tendriamos la referencia del fabricante. De la otra esto otro; https://auto-parts.lv/art/656#gallery_657 En esa si se podria llegar ha apreciar la referencia del fabricante, podria ser 98.5032.40; aunque no me cuadra porque en algunas imagenes aparece un juego de 4 sellos. En su dia reconstrui unos Brembo 4 pistones de 406 V6 (para montarselos a mi querido 206 XS, que por cierto he visto rueda en las subidas en la zona de Galicia) y pedi los sellos a Vagspeed, supongo que seguiran siendo distris de Brembo, aunque han pasado unos añitos ya. Respecto a los tubos, aunque no sean despiece del original, por lo que veo, los puedes encotrar como recambio por la web tambien; https://www.ebay.co.uk/itm/Audi-RS6-8pot-Front-Brembo-Caliper-Aftermarket-Connection-Line-Bridge-Pipe/123883003889?hash=item1cd8009ff1:g:wGoAAOSwoptdCPHe Un saludo

Si lo altavoces traseros tienen que estar, independientemente de que llevase concert o radio aftermarket. El tema es que en la Concert los altavoces traseros estan conectados al ampli y en la radio aftermarket, a la radio. Un saludo

Buenas; El conector azul suelto de la foto es el del indicador de airbag desactivado. Ese conector lo llevan todos los A3 8P, pero solo va conectado si llevas el desconectador del airbag en la guantera. Como de seguro estas que ese 8P salio de fabrica con la Concert? Has comprobado que tengas el conjunto ampli + subwoofer en la parte izquierda del maletero? Originalmente el 8P se ofrecia con una radio aftermarket montada de fabrica, y esos coches no llevan montado el conjunto subwoofer+amlificador, si no una instalacion 'comun' de radio. Un saludo

Descripción del accesorio: Navegador 3G+ con referencia 8R1035666G, version SIN SIM, junto con su botonera con referencia 8T0919611K. Navegador actualizado a ultima version de firmware y mapas de 2019. Caracteristicas de sobra conocidas: Navegacion por disco duro, doble lector de tarjetas SD, A2DP...etc. Valido para A4 B8, A5 8T y Q5 8R (2008-2015 aprox). Para pasar de Basic (BNav) a este plus necesitariais pantalla nueva de 7 pulgadas, si teneis un High (HNav) creo que ya disponeis de pantalla de 7 pulgadas, aunque tendriais que confirmarlo. Procedencia: Equipamiento original de mi coche. El motivo de la venta es porque la unidad principal se ha sustituido por un 3G+ con SIM y la botonera se ha sustituido por una con el boton de arranque Keyless. Año de fabricación: 2014 Estado de conservación: Perfecto, muy cuidado Adjuntar al menos una foto donde se pueda ver claramente el estado del artículo en venta. Al final del anuncio Indicar si tiene garantía del fabricante o del vendedor. No pero se ha retirado funcionando 100%, tengo fotos de las pantallas que lo demuestran Precio: 470€ Forma y gastos de envío: A cargo del comprador. Se encuentra en Gipuzkoa para entrega en mano.

Lets see; Primeramente, bomba de RS5 como bien dice @ToTa; Luego referencias de kits de reparacion 2015 Vs 2017 Na, todo igual, no cambian por año Un saludo