eseuno

Vivan los ur y las fuchs!!

:clap1: .... 1981 ENHORABUENA :clap1:

No te suena porque no lo han anunciado nunca que yo sepa.Está en galicia y con primera matriculación de aqui tambien. Prácticamente no tendría que hacerle nada, está muy bien cuidado. Salvo ponerle volante y llantas de origen (que el dueño tiene guardados junto con un cuadro digital de repuesto), y una buena revisión en mi taller de confianza por si hay algo que se me haya escapado o convenga cambiar pero en principio todo esta OK. Pero claro nunca se sabe que puede surgir...(y por experiencia siempre ocurre). El precio por el estado del coche no lo veo disparado, ya que la mayoría que anuncian por europa adelante dejan bastante que desear y tampoco piden mucho menos.Además me gusta mucho que sea nacional con su primera matrícula.Si me hago con el os pongo un buen reportaje :clap1:

ahora no tengo fotos, y aunque las tuviera preferiría ponerlas despues de quitarle algunos "extras" que le tiene puesto su dueño actual. Tienes toda la razón del mundo al decir que cuanto más de serie estén estos coches mejor, mucho mejor. El color granate no es de mis favoritos pero la verdad es que no le queda mal, la tapicería es la de tela de cuadros. Es del 86, nacional, 2 propietarios y 170.000 que seguramente son reales. En principio no me voy a tener que gastar mucho dinero para ponerlo como se merece. Lo peor el precio, el dueño no afloja y hablamos de algo más de 12000...

Yo puede que pronto me una al "club", en eso ando. (Con un MB granate) :clap1:

Que preciosidad!! Da gusto ver como algunos quattro van cayendo en buenas manos :blink: .

Que bien te han quedado!

Como que con el clima se puede saber la velocidad??

Ok pondré foto. Vale, ahora ya me cuadran más cosas, si que es esa la válvula que han tocado. Se puede anular? Que pasa si no retiene? Es por eso que al no retener ya empieza a tirar antes y por eso pierde tirón en altas? Saludos.

Un Ur 20v con motor y caja de rs2 Estoy contigo en lo del quattro. En mi opinión despues de cojerle el "truquillo" a un rs2 un tdi de 200cv+- no te sigue, aunque sea en carretera de montaña. No es un evo, pero el rs2 tiene un paso por curva altísimo, brutal, además de que puedes apurar mucho la frenada y despues sale como un cohete. Por supuesto que muchos tdi pillan los 220km/h (reales) y más pero dudo que los mantengan en pendientes pronunciadas y laaaagas. Saludos.

Es lo que me han dicho en el taller. Le han hecho algo, supongo que en la wastegate (todo lo demás es de serie) y ahora tiene más bajos pero ha perdido "patada", es decir, mejor en bajos pero creo que he perdido prestaciones o por lo menos esa es la impresión que me da y me gustaba más su "andar" de antes. También me han dicho que uno de los componentes del turbo que han puesto pertenece al 1.8T 225cv porque es casi igual y cuesta menos. Por eso estoy un poco "mosca", por que entre que no se lo suficiente de mecanica y no me lo han explicado bien pues... Saludos

Me apunto si es que no llego tarde! Me interesan todos tambien. Audi Coupe mándame un mp por favor para ver como hago. Gracias de antemano!

Que fuerte Javi rs2! Que paso ese día??

:blink: I mejor que Buenafuente

:cry1: :drool:

Rubillo yo que tu me dejaría de hacer inventos en el rs2 que lo vas a acabar descojonando". El rs-2 esta bien como viene de serie y si no te vale es que quizá y no tan quizá creo que te has equivocado de buga. Me parece que no aprecias nada el coche que tienes :drool: Pon fotos anda!

Que tal VAG? Ya te tengo fichado (el mio es verde) Tambien podías poner las de los golf gti s1 y s2 16v eih??

Menos mal! ya pensé que el mio venía defectuoso de fábrica. B)

Que maravilla, con esos kms tiene que estar como nuevo! Y tienes coche para rato... Has tenido suerte, creo que es dificil encontrarlos con tan pocos kms Yo sabía de uno con 60.000kms a lo mejor aún lo tienen por si le interesa a alguien. Hazle unas fotillos!

O algo asi, la verdad es que en mecánica no estoy muy puesto. Me han dicho que si la "anulan" irá mejor. Darme vuestra opinión del tema xq yo no soy muy partidario de hacer "inventos" en el coche, y si esta ahí será por algo no? :blink: Gracias

:blink: El rs2 igual que el s2 no son para ir de lado y no tienen control de tracción. Por mucho gas que le des incluso en asfalto mojado sale a tope por donde le mandes como un misil pero no va a hacer lo que hacen otros turismos deportivos 4x4 q si valen para eso por ejemplo los impreza o mismo un carrera 4. El rs2 tiene otros encantos que iras conociendo si lo tienes desde hace poco...

Pues no me di cuenta, eso me pasa por leer a toda leche. Me fuí al salón de los clasicos con un amigo, que esta bien organizado pero coches chulos pocos y demasiado coche americano para mi gusto Espero no perderme la próxima! Saludos

que rápido eres contestando! A ver si Juanrra lo ve pronto. Por cierto sql el 25 me dio mucha rabia no poder conoceros pero llegué al recinto a las 14:30 y ya no había nadie, pillé muchísimo atasco por culpa de la nieve casi todo el viaje.

En esta foto se ve mejor :blink:

Hola, Alguien sabrá donde se puede encontrar esta pieza? Como el de la foto. A mi siempre me ha gustado de serie, sin nada a mayores pero esto me encanta como le queda Saludos. :blink: