Clásico ejemplo del que se compra algo sin poder mantenerlo, que lástima
Bueno yo he sacado las siguientes conclusiones: que a igualdad de caballos al diesel hay que ponerle turbo y/o aumentarle la cilindrada, quiero decir si a un gasólina le pones un turbo y 2000 cc cubicos, sale un 2.0 TFSI con 200 "jacos" y en diesel salen 140 cv.
Que esta claro que el precio tiende a igualarse o superar el diesel a la gasolina, según lei entre otras cosas, cuestion de impuestos, los asesores de la agencia tributaria han encontrado un filón con la escusa de la contaminación, gravár más el combustible diesel.
Y por lo que a mi respecta, ya estaba convencido de haberme comprado un gasólina, con 10.000 km. al año, pa que c*** queria un diesel, pero ahora con la igualdad de precios pués se reafirma más mi compra
Un saludo.