TourisT

ya lo he pedido el tema es que a alguno de vosotros os salgan las copias bien ya que a mi solo me han valido hasta ahora los que me ha mandado el vendedor entre varios sale tirado me lo vende a 20€ así que si a vblond le salen bien las copias se lo paso para que lo copie para el y para los otros ya direis

Hola Corrigeme si voy mal,hablas de "cartografia" de la CCEE. si es asi es valido para los modelos equipados con NaviPlus (A4) y modelos con MMI de 7" (A6-4f) años 2006-2007 Si es asi me interesa :cfsd1: S2 Gracias espero tu respuesta NO, cuando hablamos de travelpilot dx es para los rns-d, los navis de CD

efectivamente, ya me ha llegado aviso de alguien que me lo vende a ver que precio me da, y si eso me junto con alguien para pillarlo, como el año pasado

efectivamente, la camara sirve perfectamente pero entre que ando muy liado y que no se quitar el revestimiento del porton (llevo cortinilla y lo complica) pues lleva ahí la camara un mes muerta de risa

pincha en mi firma en la conversión de telematic a BT creo que sale la codificación que lo anulaba (para el FIS)

es que el que aparezca depende de que llegue la señal a tu zona y donde este aparcado ya que solo se emite la señal a ciertas horas p.ej. el mío como pasa mucho tiempo en garage subterraneo, casi nunca tiene la antenita si esta fuera 1-2 días, ya aparece

exacto, pasa a ser como un coche normal, con muelles y amortiguadores (aunque de los buenos) para mi la suspensión neumática es de lo mejor del allroad, aunque suponga el mantenimiento que sabemos

curioso, sabía que los allroad eran torsen, y por funcionamiento lo veía más enfocado a uso campero en el TT llevaba haldex, y pensaba que audi era lo que montaba en los que son estrictos de carretera

pues yo he tenido audis con quattro de los dos tipos, haldex y torsen, y con conducción normal siempre han gastado más de delante. los vuestros supongo que son haldex, y creo que normalmente dan un 60-70% delante, con lo cual el desgaste es mayor delante. a lo mejor con esa conducción deportiva se acentúa el desgaste atrás, pero me parece que lo max. que se da atrás es un 50% de la potencia, no? es que también puede ser un problema del haldex, que vaya mal y este teniendo rozamiento excesivo detrás

pero que yo no tengo intención de ponerlas!!!! es solo info para el que las necesite

a ver, no creo que nadie ponga barras por estética, es por obligación de hecho yo llevo portabicis de bola pq es mucho mejor y cuando llevo tablas de snow, pues dentro pero en esos casos excepcionales, para cofres, sofás y demás, por lo menos ya tenemos esta opción

en ese link sale todo, kit para convertir a muelle, balonas, bilstein.... usa el traductor de google o pon lo que te interesa p.ej. 4 balonas genII: http://www.arnottindustries.com/part_AUDI_...124_gid531.html por cierto, ahora el dolar esta mas caro...

tened en cuenta que las thule y las de audi (thule tb) cuestan igual o mas solo que estas quedan mas discretas y son menos ruidosas

Hasta ahora las únicas barras portaequipajes que había que quedasen integradas (tipo volvo, jeep,...) eran las australianas roola. el resto, incluso las thule, quedaban superpegotes, sobresaliendo por los lados ahora parece que por fin hay unas que quedan integradas y se pueden comprar en españa aunque son carillas: http://www.whispbar.es/veh%C3%ADculos/audi...staterails-2188 a mi por ahora no me hacen falta, pero si alguno las pilla, que ponga fotos

ver se ve fenomenal yo p.ej puedo ver el DVD de uno de los reposacabezas, y la imagen es perfecta y el sonido tambien va por el equipo, con bose,... otra cosa es que solo lo disfrutará el copiloto o tu cuando esperas en el coche

lo mas barato es comprar un cable para las entradas aux de nuestro sintonizador, y poner un TDT de coche yo esperaré a ver si alguno es compatible con las antenas originales que ya llevamos pero si alguien pilla uno, que lo pruebe

busca por el foro, esta todo necesitas solo un cable parra las entradas aux del sintonizador de tv y un TDT de coche

hombre, yo en neumáticos no soy partidario de lo más barato, que luego puede salir muy caro... algo intermedio, probado, y de marca conocida pero ya nos contarás que tal van, sobre todo despues de unos meses de uso

Pues faltaría una cosa muy importante, la fecha de fabricación creo que sería en la zona F como la goma caduca a los 5 años aprox., hay que mirarlo para que no te vendan una goma antigua

sin señal GPS no te quedas lo de los mensajitos no lo puedo asegurar, ha pasado mucho tiempo, pero creo que ya no te saldrán

y cada vez que se encienda la luz interior te llama al movil??? pues vaya coñazo, no? que la parienta se quiere retocar, llamada que abres la puerta, llamada que el niño le da al botoncito, llamada ..... creo que es mejor con un sensor separado (vibración,...), y un interruptor oculto para activar el sistema yo puse una que hace todo eso y la localización, y salió barata aunque ya por pereza olvido activarla, menos cuando aparco en sitios chungos

mi pésame la opción económica es montar una caja de cambios normal, sin reductora, de desguace o de sustitución ah, y guarda la de reductora por si algún día me hace falta alguna pieza que no sea la rota....

muy ingenioso Y una forma util de reciclar esos móviles viejos que tenemos por ahí si el movil además lleva GPS, hay programas para que te de la localización peeeero, veo solo una pega, que ya hablamos en el foro de electrónica: o dejas el movil siempre cargando, pudiendo quedarte sin batería en el coche si esta mucho tiempo sin moverlo o te haces de algún temporizador que active el cargador 1-2h al día y tras alguna búsqueda no hemos encontrado un temporizador de 12v que haga justo eso...

que ya lo has solucionado? Cuenta por favor la solución es sencilla: llamas a orange y les pides que cambien toda la infraestructura de 1800Mhz a 900Mhz seguro que no te ponen pegas

yo llevo los de in-pro y no dan fallo en el FIS no se si pq llevan resistencia o pq al ser muchos leds tienen consumo suficiente