TourisT

tambien puede ser que tengas los amortiguadores tocados que nunca pensamos en ellos, pero nuestros allroad los llevan y se estropean como en cualquier otro coche

si hacen falta cables pero te va a tocar investigar además te hace falta unos cables para las entradas aux y poder poner el TDT

de hecho no muchos saben que esta nivelación se puede usar para bajar/subir todas las posiciones hasta unos 2cm +o- para ponerlo más "racing" o más campero por cierto, voy a poner en venta un cable vag-com, que he pillado uno nuevo válido para nuestros A6 hasta el 2005 lo dejaré a precio chollo, si aguno lo necesita que me ponga un mp

pero el de chemisky es el que no hay que limpiar/cambiar, no? me parece que se dijo que a partir del 2002 podéis confirmarlo? yo consultaré el mío en el etka, pero creo que es 2002... gracias

Chemisky, yo te puedo dejar las mias pero solo si vuelven reparadas, jejeje

Touris te funciono la mia? te ha llegado ya? pues la verdad es que la que me ha funcionado es la de PAUL-A8 es un CD philips el tuyo tenía una pinta estupenda, pero no lo lee gracias a ambos

a ver, hace un tiempo lo investigué un poco, y en los A6 nuevos es un extra, y lleva una bisagra de tijeras con un motorcillo es decir, con el mando se abre solo y se cierra solo NO por la fuerza de los amortiguadores se puede poner perfectamente un amortiguador más potente para que al abrir el portón "seguramente" se abra solo pero luego costará tb más cerrarlo la única ventaja que le veo es que vayas cargado y lo abras a distacia (supongo que con los dientes, jejeje) desventajas: costará + cerrar al abrirse solo no controlas que choque contra un techo bajo,... te puede dar en los morros si no lo sabes o no te acuerdas ...

dar las gracias a los dos foreros que me mandaron CDs de la copia que yo mismo destripé y subí al final una de ellas ha funcionado con mi navi por fin!

los nuevos A6 tienen la opción de apertura/cierre electrico del porton es mas bien pijada, pero es posible que halla algún gadget por el mercado para conseguirlo

el que consiga hacerlo que haga un brico en condiciones, con fotos y eso que creo que me hace falta...

Hola TourisT, cuando dices que va perfecta ¿te refieres a que estando el rns-d activado o sin activar en el modo que fuera radio/tv/cd, al meter la marcha atrás, la camara de "marras" domina sobre el resto y se visualiza en la pantalla? Dime que sí. Por cierto, tu brico de la transformación de telematic a bt lo llevé a cabo -una virguería- gracias siento decirte que no se activa de modo automático pero es tan sencillo como tener el modo TV en el aux correspondiente, y cambiar con el boton TV/radio/CD pero si te consuela, en los rns-e tampoco se puede, hasta los del Q7 y similar

el link no lo tengo ya, fué hace unos meses con el envío creo que salió por unos 45€ el problema es que primero me la mandaron NTSC y tuve que enviarla y me mandaron la PAL así que cuidado encajar encaja perfecta en la luz de matrícula de los C5 el lío es pasar los cables...

estoy resubiendo solo los de cloneCD supongo que al final de la tarde estarán pero no esta mal que haya más fuentes... por cierto ya que he palmado pasta y trabajo, a ver si alguno de los que os ha salido bien la copia me podéis mandar una que mi navegador es muy rarito y no lo lee a ser posible con CD sony gracias de antemano

yo tengo una cámara, pero la que sustituye a una de las luces del portamatrículas (incluye led para la luz) la compré en ebay (hay que especificarles si es PAL o NTSC) la he probado conectada a la entrada aux del sintonizador de TV del rns-d y perfecta, incluso con sus lineas guia y todo el problema es que no se como desmontar el revestimiento del maletero sin romper algo (llevo cortinilla) y luego me tocaría pasar los cables,.... y encima con la duda de si usaré esa entrada al final para un sintonizador TDT (la otra ya es para los DVD de los reposacabezas) con lo cual todo el trabajo sería en valde así que ahí esta, muerta de risa...

ATENCION!!! ha habido un problema con megaupload y me han borrado los archivos si alguien tiene buena conexión ADSL y tiene los archivos, por favor que los resuba y los comparta que yo hasta mañana no podré

ya he subido el ripeo con el cloneCD luego tendré los del Alcohol se los he pasado a Fran y a34323 pero si hay alguien que quiera probar posavasos que me pida los enlaces creo que por aquí no se pueden poner gente que sepa que normalmente le funciona y pueda hacer copias ya gracias

es que me esta dando problemas el adsl y aun no los he podido subir todos los trozos

podría mirarlo en el otro coche, pero eso no es una dirección concreta que se pueda buscar habría que pasar por allí para saberlo

buenas y malas noticias las buenas: por los archivos parece que si es la 2011, habrá que comprobarse en calles/vias muy nuevas funciona en el A8 de mis padres la mala: no funciona en el navi de mi coche aun así he hecho una primera imagen con Alcohol 2.0 y empezaré a pasarsela al compi a34323, a ver si consigue que le funcione, y de paso me haga una copia a ver si consigo que sirva en el mío seguiremos informando

bueno, me acaba de llegar en cuanto tenga un rato lo meto en el alcohol y se lo paso al compi para que lo pruebe tambien tengo que mirar que no sea gato-por-liebre, es decir, de otro año... mañana seguimos informando

RNS-D (el de CDs): necesita módulo a parte para SDS (con el BT de audi basta para usar todo lo del teléfono) RNS-E (el de DVD): incorpora SDS si se actualiza a los firmwares que lo soportan

si quieres saber si lo hay en español busca el ETKA en el foro de software y mira la ref del tuyo (desmontando o con el vag-com) y a ver si lo hay en español, que lo dudo otra opción es mirar con el vag-com si se puede codificar el tuyo a español (mirar el ELSAWIN para los codigos) pero la opción más util es cambiarlo por el modulo BT de audi seguiras teniendo las funciones SDS (en español) y aprovecharas la preinstalción pero te tocará empollar las herramientas que ya te he mencionado incluso hecharle un ojo a mi conversión telematic-BT, que debe ser similar no me frias a preguntas pq no se más te tocará investigarlo en el elsawin suerte

si, el cable y programa son los mismos ayer pude verlos en acción con Alex, que la verdad es que se portó de pm es un vendedor fiable al 100%

yo en estos temas tb me guio por mi experiencia: golf gti con unos 90.000kms, le hecho slik-50 a los 5000kms rotura del motor. una biela salio por un costado. segun el taller algun problema con la lubricacion. era joven, y no se me ocurrio investigar/denunciar pero tengo claro q jamas volvere a usar aditivos en el aceite

no te arriesgues, apuntate a la compra conjunta de los 908 (el más nuevo) que hay en el foro, por solo 50€ y te servirá incluso para futuros coches yo ya estoy apuntado: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...15&start=15