gonchito

El domingo te lo enseño, el mío es del 2000 y lo tengo puesto, y con el Vag-com......si se puede.

Cómo llevas el caudalimetro???? Cómo llevas los filtros???? Esto influye bastante, sobre todo si el caud. está changado, y éstos, changaban muy a menudo. Lo dicho, trabaja estirando las marchas hasta su máximo punto(menos en 5ª) que ésta te pondrá el coche en velocidad prohibida

Me te has adelantado......!!!!!!!!! Estaba abriendo el foro por último día con intención de desear las mejores vacaciones para todos, ASI que felices vacaciones a todos, porque yo me voy en 9h camino de momento a la KDD de Baiona, y luego a S.Vicente de la Barquera. Y para los que os quedais os deseo que lo lleveis lo mas leve posible y os vaya bien. HASTA LA VUELTA.......!!!!!! Y después que no falte nadie....todos de vuelta, ehhh!!!!!!!

Ahora mismo anda por unos 10-10,5 litros de media pero ten encuenta k al principio suelen gastar mas,espero k luego se kede en unos 9-9,5litros. los 9 a 130Km........ Pisándole es lo que tiene, pero que más dá, es un 3.0, hay que disfrutarlo y olvidarse del consumo, para cuando te das cuenta vas a 160Km........ QUE LO DISFRUTES......porque te aseguro, que lo vas hacer, es una maravilla de coche, que te voy a contar.

Vuelvo a estar de acuerdo con Pagka, yo no me gastaría tanto en extras, pero si en algo más de motor, no es necesario correr, pero viene bien. Hombre, los asientos eléctricos, yo los llevo, y vienen muy bien, se ajustan a tu posicion muchísimo mejor que en el otro, y muuuucho más ajustaddo.

Yo le echo Bio-Diesel....!!!!! Este va muy bien.

:clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: BIENVENIDO....!!!!

Yo tengo el cuero en negro, te lo recomiendo, y ando con uno que lo lleva en Beige, o crema como dices tú, y es muy,muy , sucio, hay que limpiarlo muy a menudo.

Bienvenido, hombre, cómpralo....cómpralo, buen precio. En cuanto a la silleta, pienso que no has de tener problemas, y luego tienes altura , una vez empiezas a meterr cosas parece que no, pero dá mucho de sí.

TITULO : Nuestros Caballos CAMARA FOTOS : Fujifilm Finepix Z8

Que post más raro..... :blink:

Yo te he oído!!!!!! :blink: Haz lo que te dice Josema, empieza a estirarlo desde primera, lo subes todo lo que puedaas, y así sucesivamente con las demás velocidades, y sobre todo en las subidas...y poco a poco irás notando mejoría, pero olvídate de marico......de circuitos, y todo eso, el día a día es lo que vale.

Que envidia, el mío ya se me queda corto no hagas caso, y pon fotos de inmediato, no se pueden comparar, que mania, pues al que le guste el M3 que se lo compre, pero que no me hagan comparaciones, en cuanto a barco........lo dudo!!!!??? DISFRUTALO!!!!!!

Se loa íba a poner yo, pero me arrepentí, pues la tasación que dan ellos es de asustar, y eso , que se guían con el GANVAM.

Aún con repro.....!!!!!

Tengo un pequeño problema, no tengo el código de la radio, y me han dicho que tengo que ír a la casa para desmontarla y ponerse en contacto via on-line con Audi, para facilitármelo. Sabeis de alguna otra forma?? que noo sea pasando por la casa??? Me podeis dar alguien alguna , otra solución??? ó tengo que ir a morir al palo!!!!?? Ya me direis!!!

SUERTE......!!!!!!!!!!!!!!!

Estoy con Robert.......te va a pasar lo mísmo con todas las marcas, te lo digo por experiencia, y cuando no es por gasolina...es por que es diesel grande, y cuando ....no, por lo que sea. Aunque te parezca mentira las tassaciones andan por ahí, muy bajas, sí, no me parece mala tasación, pero si puedes venderlo por tu cuenta, hazlo.

Casi al mísmo precio....estoy con Pag....me voy a por el 2.7, el silencio al ralentí del V6 es una maravilla(como las lentejas) :clap1: fuera de coñas...yo me dejaría de tanta chorradica en el otro y a por el V6, ahora tú mísmo, a mi la verdad, aunque no se pueda correr ahora...eso de sentir en el acelerador que aún te queda acelerador y potencia, sobre todo cuando vas cargado hasta la bandera y comienzas una subidica, o cuando vas por una carretera gnral , como la de Soria (por poner un ejemplo) y le pisas para adelantar a un camión.....lo haces sin titubear. Lo dicho, pero eso ya depende de lo que quieras, yo disfruto conduciendo y teniendo bajo un capó potencia......un vicio, pero para mí, para otros no....pero eso, cada uno es como es :clap1:

La bomba de la dire....????? qque por falta de líquido.....!!!!! A ver que dicen por ahí!!!!

Buenas, creo,y me parece con seguridad que ya lo he leído por ahí que ese motor sube a 170 cv, estan subiendo todos ,el de 225 ya está en 233cv, el A3 y A4 , 2.0TDI sino me equivoco ya se pueden pedír con esa motorización, informate bien primero, bien a fondo, y luego decídete. He hablado con alguno que tiene el A6 y dicen que andan mucho, y que tira con facilidad incluso las subidas, de SS a Pamplona , en esa Autovia haay una pendiente de impresión, llamada la subida de Pgozelay, donde la mayoría de los coches mueren en esa subida, van perdiendo velocidad, los camiones no pasan de 60, no te digol máss. Bueno, pues estos A6 suben bastante bien, la prueba fue ponerlos a 150 y lo hacían bien, a eso, sí, en vacío. Todo esto por ponerte un ejemplo para que te hagas una idea, que no sé si te servira de algo o no, espero que sí.

Es el restlyng que le hacen al clase E, ese de la foto es tan largo como el E, lleva las llantas de los E actuales, el C , no sale hasta el 2008 o 2009. El "E" .................

Es el nuevo clase E, de MB sin duda alguna.

Tú si que entiendes!!!!! El 320 no se desmerece, ahora...el 3.0TDi que ando yo, menos, hay una recta en la R-2 direcc. Mdrid que no llega a 10Km......!!!!! que no os digo a cuanto lo puse en una ocasión ante la vacilada que se quiso pegar uno de esos, y ese si que echaba humo de lo que estaba acelerando........en fin, que le pasé, nada más, que sino voy a parecer un ......dejémoslo.

Bienvenido, aquí tienes otro con el mísmo....pero en avant!!!! Es un poco lento, pero va bien, no??? <_<