RomuloTDI

Revisa el nivel del liquido refrigerante, si el nivel esta bien revisa el sensor de la botella de expansion. Feliz Navidad.

Los motores llevan un codigo que debe coincidiro con el de la tarjeta tecnica, si no coincide te puedes meter en un buen lio, y como se les de por mirate el codigo de motor.... y hombre, no se que experiencia tiene el que te toca en la ITV pero un buen tecnico de ITV diferencia un 90cv de un 130cv, ten en cuenta que son motores muy vistos, no hablamos de motores como el mio que hay 4 en toda españa, hablamos de unos motores que hay millones en España y que el que mas y el que menos los conoce, asi que como te quieran jod**.... te van a jod** por el codigo de motor, yo me lo pensaria y mucho, las repros no se detectan asi como asi, pero un motor de 130cv en uno de 90cv si que se diferencia y mucho.

13 miembros celebran hoy su cumpleaños navegante(43), Thor Audi(43), luk(53), guiby(36), f_menescal(26), Javito_82(28), supersportback(29), Destructor(29), JesusVela(26), Noelius(32), andreea(24), Gsus72(38), OSCAR1970(40) Felicidades a todos y que paseis un dia estupendo y unas Navidades inolvidables. s2

Y yo pregunto: 1- No seria mejor hacer primero todo lo de motor que haya que hacerle que no andar a meter pasta en homologaciones demas gastos??. 2- Si lo vas a vender te compensa meter tanta pasta en el??, yo creo que no te lo van a valorar, tiraran de año de fabricacion y matriculacion y km que tiene y te daran 4 duros, el resto nadie te lo va a pagar. 3- Te homologan el motor de 130cv?? s2

Joer!! te estas dejando una pasta en ese Golfito, y eso que tiene mas de 300.000km. Me alegro de que hayas pasado la ITV y cambiado el termostato. Ademas, no olvides que ahora ya tienes de nuevo calefa, por que con el termostato abierto me da a mi que muca calefa no ivas a tener jajajajajajajaja. De motor que tal va?? por que para meterle esa pasta encima creo que debe estar muy bien por que si no no compensaria, le has hecho algo al motor (repararlo para dejarlo ok, ademas del termopstato)??

Ta chulo. s2.

Buenas Valpa, la verdad es que no me he leido todo el post, pero las fotos son muy culas, lo que no me queda claro es por que te han tirado para atras en la ITV. Al final encontraste el termostato??. s2.

Pues mira, tu mismo te has dado la respuesta, las estadisticas son casi siempre parciales y hay que ser muy criticas con ellas. Ahora ya sabes, aprovisionate de Netbooks y tabletsPC´s por que los venderas. Y faliz navidad. Que tal va la tienda?? ya te han solcionado el tema los del seguro?? s2

Nos ha jodio!!! como que no hay un p***** duro. Pero ha cado la venta de ordenadores y la venta de todo, no hay sector que se escape de la crisis. s2.

Lo del anaranjamiento es normal, no tienes que preocuparte, solo es preocupante si el color es azulado, que denota que el disco esta destemplado. s2.

Pues si te animas a pasarte por Pontevedra nos acercamos al taller de mi meca y que te lo vea, es un gran profesional y seguro que te sabe decir de que es. Te paso mi tlf por mp. Si no quieres acercarte a Pontevedra hay un taller a la salida de A Estrada que segun tengo entendido trabaja muy bien, alli llevabamos la furgo del trabajo y el coche de uno de los jefes. s2.

Sobre la gota de aceite ya te respondi en el otro post. Sobre lo del humo... pues no sabria decirte nada concreto, lo normal es que el humo al acelerar salga negro pero no blanco, si es blanco es exceso de aire en los pistones, si es negro es exceso de gasoil y si es azulado es que quema aceite (que no me extrañaria en los TDI.

Si tienes dudas de si son nuevos o no sacales unas fotos y cuelgalas aqui y a ver si nosotros podemos decirte algo.

Si sobn nuevos se nota, los usados ya estan marcados y suelen tener rebarba. Tambien es posible que los discos hayan venido defectuosos. s2.

Podria ser el reten del cigueñal, en los 2.5tdi suelen irse. De que parte de Galicia eres?

Incontestable, absolutamente incontestable, en un concurso de tarjetas de felicitación graciosas, la de Reb Bull se ha llevado el primer premio a costa del ridículo hecho por Ferrari. :claugh: :claugh: :claugh: :claugh: :claugh:

Que discos metiste y que pastillas??, ambiate las pinzas??

:ranting2: :ranting2: :ranting2: :ranting2: :dl:

Si dices que enciende pero no acelera yo miraria la bomba y la inyeccion (creo que en tu coche es electro-mecanica) y el pedal del acelerador y el cable del acelerador, por que es posible que tengas algun fallo por ahi. Suerte.

Un cupe con 11.000km?? que pocos km para haber pasado por tantas manos no??. Sobre lo de los frenos.... pasatepor el taller y que te lo solucionen, y que no te cuenten milongas del estilo "es que son nuevos y hay que rodarlos", "es que eso es normal en unos discos nuevos", "es que es un coche viejo y esas cosas pasan"....., si los discos vibran al frenar es que algo esta mal, unos discos no vebran al frena, es mas, no deen vibrar nunca, asi que vuelve al taller y que te lo solucionen, y si no te lo solucionan que te quiten esos discos y que te pongan los viejos y te devuelven asta el ultimo centimo y cambia de mecanico, que un servidor ya esta hasta los coones de los chapuzas sacacuarots estafadores y demas familia que pulula por el mundo. s2.

Aun asi. No te hubiera compensado un diesel algo potente?? por que con ese nº de km al año te has dejado unos buenos euros, aun teniendo la gsolina a ese precio. Sin dudarlo Romulo... sin dudarlo... Pero bueno, se me presentó la ocasión, el peugeot murió en combate y necesitaba ruedas con cierta urgencia.... así que pillé esta tanqueta jejeje Bueno, ahora ya gracias a dios, no recorreré tantos km, con un poco de suerte... unos 60km al día (solo falta que me llamen para firmar un contratillo) Por lo menos la empresa te pagaria el kilometraje. S2.

Aun asi. No te hubiera compensado un diesel algo potente?? por que con ese nº de km al año te has dejado unos buenos euros, aun teniendo la gsolina a ese precio.

Me parece que los que van a celebrar una nochebuenan por partida doble van a ser nuestros compañeros que estan de cumpleaños. Baquero(42), POWER(30), NoFingers(41), Jesusin(32), demirol(30), charlieV(40), jose_s5(33), Bourne(33), javi5114(26), ALBERCF(27), carliru(32), Zaynor(32) Felicidades a todos y que paseis un gran dia y una grandisima Nochebuena :clap1: :clap1: :clap1: . s2.

y mis amigos diciendome que soy un animal por hacerle 20.000 km al año al mio jejejeje no se como aguantan tanto estos motores Jajaja estos motores son lo mejor que a inventado el hombre! recuerdo mi Audi 100 2.6V6, que lo compré con 83mil km, al cabo de 5 años lo vendí con 600mil km jajajaja todos los fines de semana le metía al bicho Madrid - Algeciras, ida y vuelta... mas los paseos correspondientes... nunca me dió un problema mecánico... eso sí, las revisiones SIEMPRE al día! Pues casi casi, lorenzo... entre el paseo para comprarlo (la vuelta a casa fueron un total de 1800km en el fin de semana, sin "conocernos" y luego "aprovechando" las vacaciones forzosas para "chapucear" a lo que valla saliendo... casi los 40€ diarios le echo fijo... Pero lo del alternador no puede esperar mas... mañana tengo que ir al desguace de Arcos, que me han dicho que tienen (otros 180km i+v) XDDD Un día de estos me veo en grúa! Me recuerdas a este tema: :claugh: :claugh: :claugh:

Lleva una placa metalica por dentro del techo donde se fija la pantalla. Hay gente que desmonta el techo entero para instalala y otros cortan y listo. s2.