RomuloTDI

El lunes me paso y os cuento. s2.

Ya, eso es lo que yo sabia tambien, asi que segun entiendo si que se puede, es que me jode montar una goma 195 pudiendo montar una 215 por poca mas pasta, el agarre de una 195 no es la de una 215, asi que seguire investigando, y si no, el lunes antes de ir al taller, me paso por laa ITV a ver que me dicen. s2.

Surte, espero que todo se quede en un error burocratico. s2.

Bueno, pues ahora me toca cambiar las ruedas traseras, estan super taqueadas y encima la derecha se esta deformando, me esta perdiendo aure por varias zonas, asi que ya esta pidiendo cambio urgentemente, no puede esperar, asi que el lunes a mas tardar ya me toca pasar por el taller. La cuestiones. Queria aumentarle el ancho, montar gomas mas anchas que las que trae (trae 195-65 14 T) y segun la tabla de equivalencias que me dieron en la ITV le puedo meter gomas mas anchas, asi que queria meterle una 215-60 14 o una 205-60 14 que son equivalentes a las que monto, pero en el tren delantero llevo tambien una 195-65 asi pues, queria preguntaros si es posible montar gomas d diferente medida en los ejes delanteros y traseros, yo entiendo que si, ya que si el codigo no ha cambiado, las gomas deben ser iguales dos a dos, es dcir, iguales en cada eje, pero podiais confirmarmelo??, e sque no quiero montar, gastar la pasta y despues tener problemas en la ITV o con los "del betis" (GC). Bueno, eso es todo. Gracias y Feliz Año.

Con el nº de bastidos, el codigo de motor y el resto de documentacion se puede saber si el motor es el original o le han metido un tdi a un gasolina o al reves. s2

Hombre, Audi o BMW no se quedan atras, tambien cuestan lo suyo. s2. Ya, también pican bastante, pero Mercedes está algo por encima en cuanto precio. Hombre, no estoy muy al tanto de los precios de mercedes, pero segun un amigo compra-venta Mercedes tiene los precios mas bajos del mercado, que sus recambios son los mas baratos, o al menos, eso me dijo cuando yo compre el Mitsu. s2. En los configuradores me salen más caros los mercedes.... ya probaré de nuevo a ver. Ah vale!!, yo estaba pensando en coches de 2ª mano, tu estas hablando de coche nuevo. Vale, ahora te entiendo, en precios de coches nuevos aun estoy mas perdido todavia. s2.

Pues no tengo ni fruta idea, eso donde lo puedo mirar? Si pinchas donde te pongo te sale la version que tienes:

Rómulo. Por intentarlo que no quede ; pero tu problema es que te conocen y prefieren que sigas ayudando a los compañeros como hasta ahora :clap1: , cosa que no podrías hacer si fueras moderador ; no tendrías la libertad de la que ahora disfrutas (dentro del foro… claro está). Felices Reyes :claugh: Suso, ya sabes que yo soy muuuuuy cabezota, hasta que no lo consiga no voy a parar, quiero mis superpoderes, que me los he ganado :claugh: Pero no te preocupes hombre, que el cache lo bajo enseguida. Venga Abuelo, que este año he sido muuuuuy bueno :claugh:

Si es el alternador busca uno de desguace que te ahorraras dinero, no olvids qu un alternador es dificil que pete, de hecho tu caso es el unico que yo conozco, asi que con uno de desguac deberias tener alternador para muchos años mas. s2

En el Carrefour a veces tambien salen esas ofertas de la 2ª rueda al 70% y el resultado es: Es un ejemplo: Dos ruedas nuevas sin descuento: 100 euros Dos ruedas con descuento del 70% la 2ª unidad: 1ª unidad: 85 euros 2ª unidad: 15 euros. Factura total: 100 euros. Y sin embargo la peña se tira a por las ruedas de oferta como locos. s2.

No suelen jod**se, pero con el tiempo y los km pue puede jod**se.

Revisa el cable que va al manometro que seguramente estara donde el filtro, suele estar encima del filtro justo en el enfriador de aceite, que es donde enrroscaste el filtro. s2

Y antes de se lavado se encendia tambien la luz??

Me resulta muy extraño que se haya ido la bomba justo despues del cambio de aceite. Revda el manometro de presion de aceite y el cable que le llega y por el cual va la señal del manometro que no este roto o medio roto. Llevalo a que te miren la presion que manda la bomba. El aceite es el mismo que le pusiste siempre?? s2

Por cierto, que km tiene ese motor??

El filtro que le pusiste era el adeucado para ese motor?? de que marca era??, no le pondrias uno del "carrefoir" verdad??. Que aceite l has puesto y con que especificaciones y SAE?? No andeis con el coche hasta encontrar el problema. Tienes forma d revisar la presion del circuito de aceite??

Si el coche se te ha parado con el motor encendido no es la bateria, por que con el motor encendido el coche "come" la corriente del alternador, no de la bateria, de la bateria solo "come" cuando el motor esta parado. s2

Habiendole hecho todo eso entonces la cosa cambia, ahora si que me parece un precio adecuado. Lo has hecho en el conce oficial?? s2.

Ese chaval sale adelante, ya lo vereis. s2

Joer!! y luego nos preocupan cosas como que si a la Blen Esteban se le van a infectar las t*****s despues de operarslas para pasar de una 90 a una 150. Un saludo para este chavalin. Animo campeon. s2

El enlace no funciona. s2.

Bueno, pues ya llegando la fecha del 31 de diciembre, asi pues, desde aqui, desde un lugar del Noroeste de la Penindula antes llamada Hiberia por los Griegos e Hispania por los Romanos (y Antena3 :claugh: :claugh: ) de nombre Pontus Veteris (Pontevedra), ubicada en la antigua Via XIX y actualmente capital del Camino Portugues a Santiago, quiero desearos a todos un muy Feliz Año 2011 y que este nuevo año os traiga paz, felicidad, algrias, y sobre todo, mucho dinero y trabajo y muchas cosillas para vuestros cuatro aros.

Bueno, más que aliarse seria que el fabricante chino Geely compró Volvo ahora hace un año. Ostras, no lo sabia. si es que los chinos estan arrasando en el mundo!!!. s2.

Por que dices que se ahn pasado el lado amarillo?? se han aliado con los chinos??

Legalmente el siniestro total NO EXISTE, asi que por "las brabas" te lo tienen que reparar, si no es por las buenas es por el judgado, lucha, por que te lo reparan seguro. Si tienes dudas avisame. s2