RomuloTDI

Aqui en Galicia se han venido 4.200.000 euros muy repartidos, y en Pontevedra creo que ha tocado un reintegro. Parece que el Apostol Santiago y el Año Santo han obrado el milagro, por que la verdad es que no solia tocar tanto aqui, de hecho un premio "gordito" ha tocado en el centro de Santiago. s2.

A mandar.

Pues a mi de momento me ha tocado el doble que el año pasado, el año pasado no me toco nada, y este año, nada de nada

Creo que ya esta, le he dado y me ha pedido que me identifique, me he identificado y ya no me aparece el "me gusta", asi que supongo que ya esta hecho, no??

Yo querria votar, pero no encuentro eso de "Me gusta".

Ahora ha salido otro 5º premio, un 73684 con un premio de 50.000 euros.

Felicidades a todos los agraciados y espero que os toque un pellizquito en la loteria, y si no os toca, que al menos paseis un gran dia. _nErOx_(30), fjortuno(48), infinitya3(33), McKafre(40), ILde_18(26), deporcentenario(48), davidr(30), erick(29), Triki(36), kauto(45), dami(25), racava(33), alberto bosque(26), david 20v(29), martinezrgr(33), SUPER_P(29), Sergioo(20), Pedro R(35), kilis(30), parke(36), xose1974(36), jordi t(30) Feliz Cumpleaños y feliz Navidad.

Vete revisando fugas, y... reza para que no sea la cremallera de la direccion, en los audis suele ser un punto flaco y se suele ir con demasiada asiduidad. s2.

Jilipollas los hay en todos lados, incluso conduciendo Audis. s2

Me parece una idea muy interesante. No debería ser muy difícil de llevar a la práctica. Hay que madurar el tema y montar algo; hasta que llegue el calor tenemos tiempo. La semana pasada me acabaron de instalar el A/A a mi 80 TDI del 92; con el termostáto quedaría genial. SALUDOS. Yo en su dia pense en ponerle uno como los que se ponen en las casas para la calefaccion, van con pilas y son ideales ya que permiten el paso de la corriente de 12v para conectar el compresor y asi regulas la temperatura a la que quieres que entre el compresor y te olvidas.

Si, seguramente se te hayan soltado los cables o estropeado las ruedecillas, desmonta las ruedecillas y nos cuentas. s2.

Ya se ha aprovado la ley SINDE??

Ante todo permiteme en primer lugar felicitarte, tanto a ti como a tu madre, por el paso que vais a dar, hay que tenerlos bien puestos para darse cuenta de que esa situacion no podia seguir asi, ademas, tambien hay que tenerlos bien puestos para hablar de algo tan personal en el foro, demuestras con ello tener "un par". La verdad es que cuando algo funciona de la manera que nos has descrito es lo mejor que puedes hacer, aunque no es facil romper con alguien a quien, de una manera u otra te unen lazos afectivos (aunque sean minimos) eso siempre duele y no es agradable. Solo deseao que, a partir de ahora, todo sea mucho mas facil y que la vida vuelva a iros bien y recupereis un poco de esa felicidad que no habeis tenido en estos 31 años. Y tranquilo, por que leyendote se puede ver facilmente que tu seras todo lo contrario que tu padre en cuanto a mujeres, asi que yo agarraria la proxima persona que se cruzase por tu vida y la enseñaria lo que es un hombre de verdad siendo todo lo contrario que ha sido tu padre convosotros, es decir dandole todo el cariño que una persona puede dar, la comprension, el afecto, el calor humano y la ternura que solo aquellas personas que han carecido de ella durante años saben dar, asi que no tengas miedo en empezar una relacion, por que tu mismo sabes como NO debes de ser, asi que el resto es facil, ahora solo tienes que ser como SI debes ser. Un saludo y Feliz Navidad a vosotros tambien. http://ak.imgag.com/imgag/product/preview/...166187/graphic1

Lo del cuentakm parcial es un mal endemico de nuestros coches, se le jode un piñon que llevan dentro y no marcan, lo suyo seria desmontarlo y cambiarlo por otro cuentakm parcial de desguace, por que no se si hay recambio para este piñon. Lo del compresor revisale que le llegue corriente al embrague, si le llega y aun asi no actua seguramente se te haya ido el embrague del compresor. s2

Una cosa, tu en que taller le haces todo eso al coche por que si no me equvoco hay tambien un Aston Martin, yn Porsche, varios Ferraris, un Lambo, un Clio sport y algun pepino mas. s2

Mi meca le metio al mitsu un botecillo de limpia circuitos y ahora la calefa va de PM, antes tenia que subir la temperatura hasta los 25º para notar calor, ahora con ponerla a 21º-22º ya notoo calor. Yo buscaria un buena limpia circuitos (olvidate de los del Carrefour, eso te jode todo) y se lo hecharia, despues andaria con el coche un rato o lo dejaria un buen rato al ralenti para que actuara el limpiacircuitos y le meteria un mangueraazo de presion al intercambiador, si con eso no notas mejoria (siempre que sea problema de intercambiador claro, antes pasale el vag) entonces pensariamos en el cambio del intercambiador. Una cosa, el problema te aparecio de golpe o ya notabas que la calefa no calentaba bien desde ahce tiempo??, que tal calentaba el año pasado??

tineo a ke te refieres cn la polea??nose tio eske fui al cnce y me piden unos 200 pavos asio mas y nose tio prefiero aorrarmelos.pero cn el wd40 sirve tmbn para echarle un poko n la polea y a los rodamintos?o tnbo ke komprar otra marca o algo.espero respustas romulo el coche tiene 126000 km y la distri se la icieron a los 90 o asi. Pero le hiciste la distribucion completa con rodillos, tensores, poleas, correas y bomba de agua?? (poleas, rodillos, tensores y correa axuiliares tambien??) Por que me estraña que en 30.000km te empiece a grillear de nuevo si es tema de un tensor o polea, me suena mas a una correa que ha estirado (todas las correas estiran un poco con el tiempo, por eso es bueno hacerles un reajuste al cabo de unos km de haberlas montado nuevas). Lo dicho, busca un taller de barrio de confianza y que no te timen, y si eres de Pontevedra o alrrededores avisa que vamos a mi meca. s2.

tineo a ke te refieres cn la polea??nose tio eske fui al cnce y me piden unos 200 pavos asio mas y nose tio prefiero aorrarmelos.pero cn el wd40 sirve tmbn para echarle un poko n la polea y a los rodamintos?o tnbo ke komprar otra marca o algo.espero respustas En el cocne siepre te la van a meter hasta el fondo, yo no compraria nada en el conce, salvo que tengas el coche en garantia o que sigas sellando el libro de revisiones (y en este caso tampoco ya que el sello de tu taller de confianza te vale). Pregunta en un taller de barrio de confianza o en una tienda de recambios de competencia, ya veras como te baja el precio, garantizado. s2.

Veo que te ha salido algo "pedichon". s2.

Veo que ultimamente el traductor de google cada dia va algo peor :claugh: :claugh:

Descargando.

El WD40 es un desoxidante, se suele usar para aflojar el oxido muy pegado y lo puedes conseguir en una ferreteria, pero yo no se lo hecharia, si quieres que te quede bien, desmonta y revisa correas, tensores y rodillos, y cambia lo que este mal, es la unica manera de que te quede bien de verdad, a mi me paso hace unas semanas en el mitsu, me sonaba en frio un rodillo-tensor y menos mal que desmonte todo por que estaba a punto de griapr, y era el de la distri, imaginate si me llega a gripar lo que hubiera provocado, yo personalmente no me la jugaria, desmonta y repara lo que este mal. s2.

Yo creo que le quieres hacer mucho a ese 90cv. Si lo quieres dejar bien tendras que meterle pelas, habia un compañero que le saco a su 90cv creo que sobre los 180cv, pero no se por donde anda, se lo hizo a su Audi 80 TDI AVANT, eso si, se dejo un pastizal y un monton de quebraderos de cabeza.

En que quedamos, tienes mal las rotulas o los silent bloks??

Me parece una sabia elec cion, ahora busca con calma y sin prisa hasta que encuentres lo que quieres. s2.