RomuloTDI

Ya se ha aprovado la ley SINDE??

Ante todo permiteme en primer lugar felicitarte, tanto a ti como a tu madre, por el paso que vais a dar, hay que tenerlos bien puestos para darse cuenta de que esa situacion no podia seguir asi, ademas, tambien hay que tenerlos bien puestos para hablar de algo tan personal en el foro, demuestras con ello tener "un par". La verdad es que cuando algo funciona de la manera que nos has descrito es lo mejor que puedes hacer, aunque no es facil romper con alguien a quien, de una manera u otra te unen lazos afectivos (aunque sean minimos) eso siempre duele y no es agradable. Solo deseao que, a partir de ahora, todo sea mucho mas facil y que la vida vuelva a iros bien y recupereis un poco de esa felicidad que no habeis tenido en estos 31 años. Y tranquilo, por que leyendote se puede ver facilmente que tu seras todo lo contrario que tu padre en cuanto a mujeres, asi que yo agarraria la proxima persona que se cruzase por tu vida y la enseñaria lo que es un hombre de verdad siendo todo lo contrario que ha sido tu padre convosotros, es decir dandole todo el cariño que una persona puede dar, la comprension, el afecto, el calor humano y la ternura que solo aquellas personas que han carecido de ella durante años saben dar, asi que no tengas miedo en empezar una relacion, por que tu mismo sabes como NO debes de ser, asi que el resto es facil, ahora solo tienes que ser como SI debes ser. Un saludo y Feliz Navidad a vosotros tambien. http://ak.imgag.com/imgag/product/preview/...166187/graphic1

Lo del cuentakm parcial es un mal endemico de nuestros coches, se le jode un piñon que llevan dentro y no marcan, lo suyo seria desmontarlo y cambiarlo por otro cuentakm parcial de desguace, por que no se si hay recambio para este piñon. Lo del compresor revisale que le llegue corriente al embrague, si le llega y aun asi no actua seguramente se te haya ido el embrague del compresor. s2

Una cosa, tu en que taller le haces todo eso al coche por que si no me equvoco hay tambien un Aston Martin, yn Porsche, varios Ferraris, un Lambo, un Clio sport y algun pepino mas. s2

Mi meca le metio al mitsu un botecillo de limpia circuitos y ahora la calefa va de PM, antes tenia que subir la temperatura hasta los 25º para notar calor, ahora con ponerla a 21º-22º ya notoo calor. Yo buscaria un buena limpia circuitos (olvidate de los del Carrefour, eso te jode todo) y se lo hecharia, despues andaria con el coche un rato o lo dejaria un buen rato al ralenti para que actuara el limpiacircuitos y le meteria un mangueraazo de presion al intercambiador, si con eso no notas mejoria (siempre que sea problema de intercambiador claro, antes pasale el vag) entonces pensariamos en el cambio del intercambiador. Una cosa, el problema te aparecio de golpe o ya notabas que la calefa no calentaba bien desde ahce tiempo??, que tal calentaba el año pasado??

tineo a ke te refieres cn la polea??nose tio eske fui al cnce y me piden unos 200 pavos asio mas y nose tio prefiero aorrarmelos.pero cn el wd40 sirve tmbn para echarle un poko n la polea y a los rodamintos?o tnbo ke komprar otra marca o algo.espero respustas romulo el coche tiene 126000 km y la distri se la icieron a los 90 o asi. Pero le hiciste la distribucion completa con rodillos, tensores, poleas, correas y bomba de agua?? (poleas, rodillos, tensores y correa axuiliares tambien??) Por que me estraña que en 30.000km te empiece a grillear de nuevo si es tema de un tensor o polea, me suena mas a una correa que ha estirado (todas las correas estiran un poco con el tiempo, por eso es bueno hacerles un reajuste al cabo de unos km de haberlas montado nuevas). Lo dicho, busca un taller de barrio de confianza y que no te timen, y si eres de Pontevedra o alrrededores avisa que vamos a mi meca. s2.

tineo a ke te refieres cn la polea??nose tio eske fui al cnce y me piden unos 200 pavos asio mas y nose tio prefiero aorrarmelos.pero cn el wd40 sirve tmbn para echarle un poko n la polea y a los rodamintos?o tnbo ke komprar otra marca o algo.espero respustas En el cocne siepre te la van a meter hasta el fondo, yo no compraria nada en el conce, salvo que tengas el coche en garantia o que sigas sellando el libro de revisiones (y en este caso tampoco ya que el sello de tu taller de confianza te vale). Pregunta en un taller de barrio de confianza o en una tienda de recambios de competencia, ya veras como te baja el precio, garantizado. s2.

Veo que te ha salido algo "pedichon". s2.

Veo que ultimamente el traductor de google cada dia va algo peor :claugh: :claugh:

Descargando.

El WD40 es un desoxidante, se suele usar para aflojar el oxido muy pegado y lo puedes conseguir en una ferreteria, pero yo no se lo hecharia, si quieres que te quede bien, desmonta y revisa correas, tensores y rodillos, y cambia lo que este mal, es la unica manera de que te quede bien de verdad, a mi me paso hace unas semanas en el mitsu, me sonaba en frio un rodillo-tensor y menos mal que desmonte todo por que estaba a punto de griapr, y era el de la distri, imaginate si me llega a gripar lo que hubiera provocado, yo personalmente no me la jugaria, desmonta y repara lo que este mal. s2.

Yo creo que le quieres hacer mucho a ese 90cv. Si lo quieres dejar bien tendras que meterle pelas, habia un compañero que le saco a su 90cv creo que sobre los 180cv, pero no se por donde anda, se lo hizo a su Audi 80 TDI AVANT, eso si, se dejo un pastizal y un monton de quebraderos de cabeza.

En que quedamos, tienes mal las rotulas o los silent bloks??

Me parece una sabia elec cion, ahora busca con calma y sin prisa hasta que encuentres lo que quieres. s2.

Hombre, yo creo que no es tan facil, hay que tener en cuenta el valor de mercado de estos coches y que el del compañero ya va cerca de los 400.000km, y eso pesa, por muy bien que lo tenga pues son casi 400.000km y por unos 3000-4000 euros ya hay A4 b5´s con menos de 150.000km: http://www.segundamano.es/anuncios-toda-es...mp;sb=&st=a No se, yo la verdad es que, aunque fuera por tener un A4 mas "nuevo" y con menos km lo cambiaria. Yo de estos coches rematriculados no me fiaia un pelo. Vete a saber los quilometros y los duños que ha tenido. Yo he comprado uno de 13 años y 135.000 km por ses precio, pero conozco al unico dueño y al cohe desde hace años. Se lo ha sacado por el capricho de estrenar un mercedes, y con todo siempre sale alguna tonteria. Hombre, tomalos como unos ejemplos que puse, esta claro que para encontrar un coche en condiciones hay que buscar mucho y tener muuuuucha paciencia, yo en mi caso tarde mas de 1 año en encontrar algo que me gustase de verdad has que encontre el Mitsu con el que estoy encantado. s2.

ok

Y el enlace para la descarga??

Eso te pasa por hacerle caso a las mujeres

Cual es el 5000cs turbo??, es el 100 turbo de 180cv??

Ta chulo, mola. s2.

Listo

Un profesor es denunciado por un alumno musulmán por mencionar el jamón Hago comentarios o simplemente me baneais? por que es que tiene huevos que pasen estas cosas!!!.

Bueno, pues como pasado mañana vamos a tener de nuevo a los niños de San Ildefonso cantando numeritos toda la mañana, y como seguro que mas de uno (yo me incluyo) hemos comprado Loteria de Navidad, aqui os dejo un articulito muy interesante que seguro que os gusta: Lotería de Navidad: ¿qué probabilidad hay de que te toque el gordo? Y que ls suerte nos sea propica, aunque despues de leer esto, lo dudo mucho.

Al Ibiza de mi padre le pasaba algo parecido, el meca le desmonto las "ruedas" que tu dices y era que tenia la que selecciona hacia donde tirar el aire rota, pruen¡ba por que quizas sea de ahi, desmonta las ruedas y nos dices. Por cierto, esas ruedas me costaron en un desguace 10 euros. s2.

Por cierto, cuantos km tiene el coche y cuando fue la ultima vez que le hiciste la distri y con que km??