RomuloTDI

Veo que ultimamente el traductor de google cada dia va algo peor :claugh: :claugh:

Descargando.

El WD40 es un desoxidante, se suele usar para aflojar el oxido muy pegado y lo puedes conseguir en una ferreteria, pero yo no se lo hecharia, si quieres que te quede bien, desmonta y revisa correas, tensores y rodillos, y cambia lo que este mal, es la unica manera de que te quede bien de verdad, a mi me paso hace unas semanas en el mitsu, me sonaba en frio un rodillo-tensor y menos mal que desmonte todo por que estaba a punto de griapr, y era el de la distri, imaginate si me llega a gripar lo que hubiera provocado, yo personalmente no me la jugaria, desmonta y repara lo que este mal. s2.

Yo creo que le quieres hacer mucho a ese 90cv. Si lo quieres dejar bien tendras que meterle pelas, habia un compañero que le saco a su 90cv creo que sobre los 180cv, pero no se por donde anda, se lo hizo a su Audi 80 TDI AVANT, eso si, se dejo un pastizal y un monton de quebraderos de cabeza.

En que quedamos, tienes mal las rotulas o los silent bloks??

Me parece una sabia elec cion, ahora busca con calma y sin prisa hasta que encuentres lo que quieres. s2.

Hombre, yo creo que no es tan facil, hay que tener en cuenta el valor de mercado de estos coches y que el del compañero ya va cerca de los 400.000km, y eso pesa, por muy bien que lo tenga pues son casi 400.000km y por unos 3000-4000 euros ya hay A4 b5´s con menos de 150.000km: http://www.segundamano.es/anuncios-toda-es...mp;sb=&st=a No se, yo la verdad es que, aunque fuera por tener un A4 mas "nuevo" y con menos km lo cambiaria. Yo de estos coches rematriculados no me fiaia un pelo. Vete a saber los quilometros y los duños que ha tenido. Yo he comprado uno de 13 años y 135.000 km por ses precio, pero conozco al unico dueño y al cohe desde hace años. Se lo ha sacado por el capricho de estrenar un mercedes, y con todo siempre sale alguna tonteria. Hombre, tomalos como unos ejemplos que puse, esta claro que para encontrar un coche en condiciones hay que buscar mucho y tener muuuuucha paciencia, yo en mi caso tarde mas de 1 año en encontrar algo que me gustase de verdad has que encontre el Mitsu con el que estoy encantado. s2.

ok

Y el enlace para la descarga??

Eso te pasa por hacerle caso a las mujeres

Cual es el 5000cs turbo??, es el 100 turbo de 180cv??

Ta chulo, mola. s2.

Listo

Un profesor es denunciado por un alumno musulmán por mencionar el jamón Hago comentarios o simplemente me baneais? por que es que tiene huevos que pasen estas cosas!!!.

Bueno, pues como pasado mañana vamos a tener de nuevo a los niños de San Ildefonso cantando numeritos toda la mañana, y como seguro que mas de uno (yo me incluyo) hemos comprado Loteria de Navidad, aqui os dejo un articulito muy interesante que seguro que os gusta: Lotería de Navidad: ¿qué probabilidad hay de que te toque el gordo? Y que ls suerte nos sea propica, aunque despues de leer esto, lo dudo mucho.

Al Ibiza de mi padre le pasaba algo parecido, el meca le desmonto las "ruedas" que tu dices y era que tenia la que selecciona hacia donde tirar el aire rota, pruen¡ba por que quizas sea de ahi, desmonta las ruedas y nos dices. Por cierto, esas ruedas me costaron en un desguace 10 euros. s2.

Por cierto, cuantos km tiene el coche y cuando fue la ultima vez que le hiciste la distri y con que km??

Seguramente la tengas algo gastadilla y encima algo destensada, cambiala y tensala y debera solucionarsete el problema (auerdate de darle una tensadita despues andar unos km con la nueva correa por que estiran siempre un poco). Ademas, si es la del alternador esa es barata, creo que esta sobre los 20 euros mas mano de obra. s2.

Hombre, yo creo que no es tan facil, hay que tener en cuenta el valor de mercado de estos coches y que el del compañero ya va cerca de los 400.000km, y eso pesa, por muy bien que lo tenga pues son casi 400.000km y por unos 3000-4000 euros ya hay A4 b5´s con menos de 150.000km: http://www.segundamano.es/anuncios-toda-es...mp;sb=&st=a No se, yo la verdad es que, aunque fuera por tener un A4 mas "nuevo" y con menos km lo cambiaria.

Pueden ser mil cosas, que km tiene el coche?? posible silvido del turbo??

Si dices que te han desmontado la distri es posible que la hayan dejado mal calada, si es asi que te la calen bien y no andes con el coche asi por que puedes destrozar el motor. s2.

Ellos te ha provocado un daño en el coche, pasate por tu seguro y que les manden el perito y meteles a tu seguro encima, y si se ponen tontos llevalos a juicio, que por tu seguro tienes la cobertura legal contratada (suele venir por defecto en todos los seguros) y ya veremos si se ponen tontos. s2

Como que no es culpa de ellos??, hay que tener huevos!!, si ellos te hacen la distri y no revisan todo antes de montarlo entonces es culpa de ellos, ahora se lavan las manos, pero a que te cobraron todo cuando te hicieron la distri??

Mirate esto: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=128489

ombre, yo creo que lo importante a tener en cuenta aqui es: si el consumo no te preocupa por que tu capacidad economica te lo permite, yo me quedaria sin pensarlo con el 4.2V8, ahora bien, si el consumo te preocupa pues cojete el 3.3TDI. Pero en este aspecto solo tu sabes cual es tu poder economico (y es un tema en el que no me voya meter). s2.