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RomuloTDI

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Todo lo publicado por RomuloTDI

  1. Yo empezaria por lo basico, revisa que llegue gasoil al motor, el gasoil, si el frio es muy intenso, se conjela, asi que yo desmontaria el manguito que entra al filtro de gasoil desde el deposito y veria si escupe gasoil al darle al contacto (no arranques, solo gira el contacto hasta la posicion de arrancar, por que si le das a arrancar te va a cojer aire el circuito desde el filtro al motor y despues es mas coñazo). Si te llega gasoil haz lo mismo pero en el tramo que va de la bomba a los inyectores, desmonta el tubo metalico que entra en el inyector y haz girar el mtoor de arranque, si escupe gasoil entonces esta bin y hay que mirar po otro lado. Suerte, pero seguro que es una chorrada. s2
  2. RomuloTDI

    Mi gozo en un pozo.

    Que le ha pasado en el cilindro??
  3. Pues habla con susopampin, que es el maestro de cermonias y el te dira. La siguiente creo que es la ultima de este año, hasta el mes que viene ya no nos reuniremos de nuevo, asi que animaros a pasar. s2. s2 Y cuando seria??? asi estoy mas atenta :clap1: Pues no te lo podria decir a ciencia cierta, por eso te recomiendo que le mandes un MP a susopampin o que te pases por el hilo cuando quieras, ahi te sabran decir mejor, yo ando algo descolgado ultimamente del PRC, toy desaparecido en combate.
  4. Pues habla con susopampin, que es el maestro de cermonias y el te dira. La siguiente creo que es la ultima de este año, hasta el mes que viene ya no nos reuniremos de nuevo, asi que animaros a pasar. s2.
  5. RomuloTDI

    Mi gozo en un pozo.

    Bueno, pues ya estoy en casita, después de una tarde algo.... no se ni como catalogarla, pero por fin todo ha vuelto a la normalidad y ahora ya estoy en casita con el niño aparcado en la puerta. Fui a por el coche a eso de las 16:00, todo perfecto, revisamos todos, le dimos aire a las ruedas traseras que estaban algo bajas, revisamos niveles (el líquido de la D/A estaba algo bajo y parecía que tenía aire en el circuito, rellenamos y la cosa ha mejorado mucho, ya me dijo el meca que eso es normal, que seguramente mañana ya no note nada, de hecho ahora, después de andar con el coche casi toda la tarde, casi ni se nota) y salimos del taller. Tras unos km andando note que la dirección no iba fina del todo, así que pare, cuando lo hice abrí el motor y vi que el líquido de la D/A se había salido del vaso de expansión (no todo, aún quedaba mucho, pero si había salido bastante). Al mismo tiempo mire que salía humo de los colectores de escape, asi que acojonada llame a mi meca, el cual, sin dudarlo, se acercó a donde estaba, lo miro y me dejo más tranquilo, se había salido el sobrante del líquido de la D/A (para hacer distribución a mi coche tuvo que sacar la bomba de la D/A y claro, ya cambio el líquido, no va a meter el líquido viejo, y como había echado un poco de más pues ahora se estabilizaba. Después el tema del humo ya me comento, que cuando hizo la distri pues limpio toda la zona que estaba muy llena de m**** y ahora con el calor pues la humedad que quedaba en la zona pues se fue. Bien, tras esto continué camino, y al llegar a la ITV me dice la chica de recepción “no tengo hueco, tengo todo con citas previas y no creo que puedas entrar, de todas maneras si esperas igual si falla alguien pues entras”, así que mira para atrás y veo a unas 7 personas esperando también, así que me dije “bueno, yo espero, pero no creo que entre, pero claro, la ITV ya me venció ayer (me equivoque de día y pensé que me vencía hoy), así que por esperar no pierdo nada”, así que me puse a esperar (esto serían las 17:00 aproximadamente), estuve esperando hasta casi las 20:00 (el ultimo coche entraba a las 20:15). Peeeeero, como todos los feos tenemos algo de suerte pues cuando estaban llegando las 20:00 pude pasar (yo encantado de la vida). Entro, paso la ITV y…. el resultado: TODO OK, algo alto los gases, pero eso es normal en un diesel que anda despacio y por ciudad, pero el resto todo perfecto. Así que, aunque fue una tarde algo rara, al final todo salió perfectamente. Después de esto le regale al niño un buen depósito de gasoil, que estaba seco. Bueno, venga, un saludo.
  6. RomuloTDI

    Sygic 8.14

    este es igual que el que vendia los POI´s de los radares cuando uno los puede bajar de forma totalmente gratuita de la red. s2.
  7. RomuloTDI

    Sygic 8.14

    Romulo, el wave no se le puede poner este navegador, ya que este solo es para terminales con sistema operativo Symbian, y el wave tiene un sistema operativo nuevo que se llama bada. Por eso te lo preguntaba, por que tenia mis dudas de si en Bada se podia instalar este navegador. Gracias de todas maneras por el aporte. Romulo, mirate este foro de vez en cuando, aver si publican algo, como el sistema operativo es nuevo, de momento no existe nada. http://www.elrincondelbada.com/forum.php Gracias, le hechare un vistazo, tiene buena pinta. Que opinas del NDrive??
  8. Hechale un vistazo a mi firma y pasate por nuestro PRC cuando quieras/querais.
  9. o****!!! eres de Vigo??, no me habia dado cuenta, yo soy de Pontevedra.
  10. Me lo imagino me lo imagino
  11. RomuloTDI

    Sygic 8.14

    Romulo, el wave no se le puede poner este navegador, ya que este solo es para terminales con sistema operativo Symbian, y el wave tiene un sistema operativo nuevo que se llama bada. Por eso te lo preguntaba, por que tenia mis dudas de si en Bada se podia instalar este navegador. Gracias de todas maneras por el aporte.
  12. Como se notan los buenos hierros. Y las tracciones quattro
  13. RomuloTDI

    Sygic 8.14

    Por cierto, no tendras los mapas de europa para el SyGic verdad??, es que tengo gans de instalarle toda la cartografia de Europa al GPS.
  14. RomuloTDI

    Sygic 8.14

    Vale para el Samsung Wave??
  15. Yo tambien mas de 10 años en Vodafone y les digo.............vamos a ver por permanencia no me puedes dar el Iphone4, eso si, cuando venga la portabilidad si me lo das........me dice pues si, es asi.............y la digo, tu piensas que soy gil***ollas cuando me llameis para darme el Iphone4 estare tan cabreado con vosotros que solo hare que hablar mas del Vodafone por esta jugada............no sera mejor que me lo deis ahora y todos contentos?? y me dice que no que asi funciona esto..........pues nada hay os quedais, me piro a otra compañia Yo lo tengo claro, ahora prima el precio y la factura a final de mes, asi que yo voy para que mas barato me ponga las llamadas, el resto me la pela, y VF ultimamente se estaba subiendo a la parra con los precios, casi parecia Movistar. Yo en cuanto acabe mi permanencia ya saben lo que hay: chao pescao!!!
  16. A mi me han llamado esta mañana para ofrecerme una nueva tarifa de voz, ahora me lo ponen en una tarfia plana de 8cn el minuto a todo el mundo a todas horas, deben de ver que como estoy a punto de terminar la permanencia quieren ser buenos conkigo para que no me marche con la otra linea que tengo, pero un servidor no es tonto, ya les he preguntado que me va a costar esa nueva tarifa y me han dicho que no hay permanencia ni mas gastos asociados, asi que les he dado el visto bueno, pero cuando termine mi permanencia.... ta luego lucas!!!, me voy a la que me deje los minutos mas baratos. Casi 10 años he estado en VF y ni las gracias me han dado. s2
  17. La del compañero me suena mas a esta: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=159942
  18. Si, el del V6 y el del S2 son laviadas pero no son iguales: Uploaded with ImageShack.us Si te fijas en el S2 y V6 el lavio no esta partido como en la imagen que poe el compañero. s2
  19. Que otro coche tienes??, no habia esa bomba en un desguace?? un vectra b, el problema es que me cascó la centralita de la bomba, y no son reprogramables, por lo que con una bomba de desguace(tengo 1 por ahi ademas ) no conseguiria nada, ya que la bomba en si está bien. Poder se podría poner pero entre todo la instalación, cambiar toda la electronica, etc, acabas gastando tanto como una bomba nueva. Y son 1500 mandando la mia y me mandan otra remanufacturada de la bosh.... sino en la opel son 2000€. Si vendieran la centralita aparte aun bueno, pero no la venden, no son tontos... Vale, ahora pillo, es que esos coches dieron bastantes prolemas en ese punto, de hecho a un vecino mio tambien le paso, un dia iva circulando y subiendo una cuesta cerca de su casa zass!! se le paro el coche, y ya no hubo forma humana de encenderlo, resultado?? la bomba caput. Es lo malo de las cosas electronicas, que duran menos que las mecanicas, que aunque tambien fallan, aguantan mucho mas. s2
  20. Yo creo que los del B4 cupe si que le valen y le quedarian estupendos. s2.
  21. Yo contrate hace unos meses Yoigo con la tarifa del 8 (8cm a todo el mundo a cualquier hora, con 17cm de establecimiento y 8 euros de tarifa plana de internet con 500mg). Pero visto lo que cuentas en cuanto acabe el contrato me cambio a otra mas barata. s2.
  22. Pues la proxima vez que me paren ya se lo que hare, cojo, me bajo del coche y hecho a correr, asi ya no me pueden multar :crying_anim:
  23. Que otro coche tienes??, no habia esa bomba en un desguace??
  24. Si ese es el original creo que es un Rieger. que me corrija alguien si estoy equivocado. Si es un rieger.... prepara pasta, no son baratos precisamente y no los vas a encontrar en desguace (salvo miladro).
  25. Ostras, yo pense que tu coche montaba un indice de carga por lo menos de 89-90, si es de 82 entonces perfecto. Veo que estas rejubeneciendo ese golfito. s2.