RomuloTDI

Y que quieres saber??

A ver si me entero, tienes un TT MKII 2.0TFSI y te mueves con un Audi 80tdi?? "tutastonto"!!! Aun asi, bienvenido al foro.

Creo que venden la tulipa suelta. s2

No. Simplemente no puedes pasar la ITV en otro pais, tienes que pasarla obligatoriamente en España, no son equivalentes las ITV´s (incluso creo que hay algun pais en el que no hay ITV, creo que eso de las ITV´s es un invento Español -como los pinchos de jamon ). Yo te recomendaria que la pasases aqui en España unos dias antes de irte asi tendras 12 meses de margen hasta la proxima vez que te toque pasar la ITV.

Pues peor lo pones, por que en Madrid cuando cae cae con ganas, casi peor que en Asturias. s2

Hombre, no se, los centradores no son caros, la ventaja del tornero es que te los hace a medida si la medida es muy rara, pero supongo que salen mas caros en el tornero, ten en cuenta que los de una tienda de recambios se hacen "a granel", los metes en la maquina y en una hora tienes cientos, pero el tornero cobra sus horas de trabajo. s2

Con saber las medidas del buje de la llanta y del coche te la pueden pedir, y si no en un tornero te la hacen. Si te las tienen que pedir seguramente te pediran los 4

Como ela esto alguien que este pensando en comprarse un 2.5tdi..... no se lo compra NI-DE-CO-ÑA. Mira que salieron pijoteros esos motores, su hermano menor (1.9tdi) no daba ni la mitad de esos problemas. s2

Pon una foto y podremos ayudarte mejor. s2.

Ok, prefieres que te pase los enlaces por MP (visibles a los moderadores y administradores y que incumple las leyes) o por email??.

Bueno, listo, me acabo de descargar el Office 2010 y ya esta instalado, ahora todo ha vuelto a la normalidad. Gracias. PD: Si necesitais una copia avisadme y os paso los enlaces de descarga. s2.

Te veo muy indeciso con la compra, veo que miras mucho la peseta, yo personalmente te diria que, viendo que no entiendes mucho de mecanica y que valoras mucho tu cartera te mirases un audi mas nuevo y que sepas que ya esta en condiciones por que si no veo que te la van a clavar hasta el fondo en muchas ocasiones y vas a acabar hasta los huevos del coche. Estos coches dan problemas, tienen sus años y sus km y en ocasiones un trato muy despiadado de sus dueños, y eso no perdona, asi que yo siempre los recomiendo para gente que sepa algo de mecanica y que sepa tocarlos un minimo por que de otra manera son una ruina en talleres, las piezas de estos coches, como te ha dicho SQL no valen 30 euros precisamente y sus achaques no son de año en año, estan pidiendo cosillas continuamente y si no sabes un minimo de mecanica y tocarlos un poco, acabas con la cartera sangrando a poco que te descuides. Yo personalmente, viendo que no sabes muy bien por donde van los tiros del problema que tiene esa unidad que te vas a pillar, n o la pillaria, Audis cupes tienes los que quieras por cuatro duros asi que no creo que te compense complicarte la vida con uno que por lo que veo te va a dar dolores de cabeza. s2.

Exactamente, hay gente que prefiere pagar esa diferencia y hechar de 98 por que nota que el coche va mejor y otros no pagan la diferencia por que no notan nada, eso va en funcion de cada uno, las gasolinas y los coches son como las mujeres, a cada persona le gusta una. s2.

Me da error en la pagina, no tienes otro enlace??

NPI

Y ya la cambiaste??, que tal andan de precio estas bombas??. s2.

Hombre, en teoria deberian pagartela, la ley del seguro es calra, restituir integramente el daño causado, pero claro, dependiendo de quienn te lleve el caso pues tirara mas para un lado que para otro (para los intereses de la compañia o para los tuyos), y tambien influye las coberturas y clausulas restictivas que tengas, no se, son muchas cosas, pero ya te digo, que salvo excepciones, deberian reparate la llanta. Con quien tienes el seguro??, que coberturas y hasta que cantidades contrataste??, que franquicia tienes??, quien fue la otra compañia (la del chico que te dio el golpe??. S2.

Bueno, ahora que me vengan diciendo que multan por mi seguridad!!, tocate los c*** con el señor Pere Navarro!!!: Noticia: http://www.lavozdegalicia.es/galicia/2010/...003_8860392.htm

Vale, entonces yo tampoco te voy a dar trabajo.... al meno por ahora Bienvenido al sub foro de clasicos, aunque creo que ya lo conocias

Eso espero, por que esos mesecillos me vendrian de perlas, que la cosa esta muy achuchada, ademas, que jamas cobre el paro en los años que llevo currando y ahora mas que nunca me hace falta cobrarlo, si no no abriria este hilo. s2.

Gracias, sin problemas, si necesitas datos pidemelos sin problemas. s2.

Yo por eso tengo disel, asi no me preocupo si le tengo que hechar 95 o 98, le hecho gasoil del normal a tira millas. s2

Ya, es lo que me temia, pero haciendo cuentas, y teniendo en cuenta que un dia cootizado por lo maximo como musico me cuenta como 1.5 dias, y teniendo en cuenta que, sin contar 2004, tengo 97 cootizaciones por lo maximo (si las cuentas no me fallan), eso da 145.5 dias, y si a este periodo le sumamos los 239 dias consecutivos por cuenta ajena me da una cifra de 384.5 dias cootizados (con un margen de 24.5 dias de error), que, aun teniendo en cuenta que pueda tener errores en mi calculo (no soy la tesoreria) pues es posible, que, aunque sea por poco, si que me de para el paro, eso si, el margen esta muy ajustado, asi que si al final me da va a ser por muuuuuuuuuuy poquito. Deseadme suerte, que la voy a necesitar.

A mi los BMW me tienen pinta de ser muy pijoteros, aunque eso si, su linea siempre me gusto. s2.

Ahora en serio, con ser administrador de un foro de arqueologia (mi profesion) ya me llega, aqui me conformo con ser uno mas. s2