RomuloTDI

Al final todo va a seguir como esta, alonso currando para ser el campeon, el negrito siendo ayudado por papa, de la Rosa (un gran corredor pero con poco caracter y un gran corazon que le impiden ser realmente competitivo en la pista) como provador (no se de que, pero algo provara), el Shumi no creo que corra, este año ha quedado como el culo, y como no podia ser de otra manera, el calvo haciendo los comentarios de las carreras (no se si en la 6ª o en otra cadena). En definitiva, que en el 2011 el circo del a F1 volvera a abrir sus puertas, con los mismos leones y y los mismo payasos. s2

Yo no he sido, lo juro :laugh:

Respuesta: SI. Lee el post entero, ahi veras los dos ejemplos y veras como a los dos se les pago todo. Un saludo y presentate hombre, que no cuesta nada. s2.

Lo que no se es eso cuanto mide el diametro exterior es lo que tengo que averiguar, si no mañana me paso por la audi a ver si ellos lo saben ya que son llantas de la casa igual saben ellos de cuanto es Un saludo Con un calibre algo bueno ya lo mides, es asi de simple, no tiene ciencia, despues, con esa medida buscas los centradores o los mandas fabricar a un tornero. s2 No es tan simple, ya que un calibre normal tiene sonda, la barilla esa que sale por debajo para las profundidades, y pega en la llanta, con lo que no te deja medir el centrador jaja, con una simple cinta metrica lo mides y mas menos ya sabes si es 72 o 56 Es verdad, no me acordaba de la sonda, gracias por el inciso. s2.

Bienvenido, menos mal que ya dices que quieres subir fotos por que si no hay por el foro un tal romuloTDI que es de un pesado con eso de las fotos.... Un saludo desde Pontevedra. Cuando puedas cuentanos algo mas de ti y de tu maquina. s2.

Lo que no se es eso cuanto mide el diametro exterior es lo que tengo que averiguar, si no mañana me paso por la audi a ver si ellos lo saben ya que son llantas de la casa igual saben ellos de cuanto es Un saludo Con un calibre algo bueno ya lo mides, es asi de simple, no tiene ciencia, despues, con esa medida buscas los centradores o los mandas fabricar a un tornero. s2

Que paso?? alguien tiene el video??, que hizo Chumi??

Hombre, dentro de lo menos ha quedado bien, asi por lo menos no se nota tanto, aunque con el tiempo va a pedir taller para chapa y pintura. Me alegro. s2

Bueno, pues aqui os dejo un video sobre la construccion del circuito de F1 de Abu Dhabi: http://vimeo.com/7442630

Y las tulipas sueltas no las venden??, en desguaces ha mirado??

Pues no lo se, esta semana te lo digo

jod**!! ha sido a conciencia!!!. Pues mucho me temo que la unica solucion que sea realmente eficaz sea pintar la puerta entera, ya que por lo que puedo ver la "put*da" ha llegado al fondo de la chapa. Si la rallada fuera pequeña o poco profunda pues un pulido algo agresivo podria disimularla, pero en tu caso.... cero que solo funcionara el pintar la puerta entera de nuevo. Suerte y animo, que hijos de ******* los hay en todos lados, en el Mitsu tambien tengo algun regalito de algun envidioso, aunque no es tan grande como el tuyo. s2

Ya me contaras, que tengo ganas de conocer si mi caso solo ha sido una excepcion o realmente hay esa diferencia en todos los productos. s2

No te traia una abrazadera de metal para sujetar el fuelle??, igual una abrazadera de plastico se queda corta en sujeccion. s2.

Hombre, lo nuevo siempre es nuevo, suelen decir que "el pobre gasta dos veces y el rico solo una", ahora bien, soy consciente de que ay coches de segundamano que, dependiendo de quien lo haya mantenido, estan como nuevos, un amigo mio compro un Xantia 2.0HDI con 40000km que esta nuevo y le costo.... 1000 euros mas transferencia, pero claro, ese tipo de oportunidades aparecen muy pocas veces. s2.

Esto?? http://shop.ebay.de/?_from=R40&_trksid...-All-Categories

El 2.8 no es V8, es un V6. El V8 es el 4.2. Y despues esta el 2.2 Turbo 20V del S4 (como el de Lagarto)

Hombre, a mi personalmente no me gusta pero si a ti te gusta pues perfecto, al fin y al cabo a ti es a quien debe gustarle. S2

Estan en su precio

Yo he visto uno de esos con motor de 140cv con casi 700.000km y subiendo haciendo 60.000-70.000km al año. s2

Por cierto, no me lo tomes a mal, pero ese coche esta pidiendo una buena pulida a gritos. s2.

Es facil, sabiendo l marca de las llantas o el tamaño del buje interior de las mismas, y sabiendo el diametro del buje del coche puedes comprarlas en una tienda de recambios o mandarlos fabricar a un tornero

Estoy casi totalmente deacuerdo contigo menos en lo que te señalo en negrita y sibrrayado. España, al contrario de lo que la gente se cree, es de los paises con los impuestos, peajes y multas mas bajos de europa, solo tienes que ver el precio de los costes de paises como Francia, Inglaterra o Irlanda donde los costes de estos productos-impuestos son muchisimo mas caros que en España, y si no, para que te hagas una idea, te pongo los precios de los impuestos de rodaje de Irlanda e Inglaterra: Motor Taxes on Ireland: https://www.motortax.ie/OMT/pdf/motortax_rates_2009_en.pdf Como podras ver en Irlanda tener un Audi 1.9Tdi (sea cual sea la carroceria ya que no se estipula el impuesto en funcion del tipo de coche si no que es segun la motorizacion o las emisiones de CO2) cuesta: 582 euros al año, mientras que en españa esta sobre los 100 euros de media (105 euros aqui en Pontevedra). Motor Taxes on England: http://www.direct.gov.uk/en/Motoring/Ownin...cle/DG_10012524 En el caso de Inglaterra hay que saber los niveles de CO2 emite el vehiculo, pero el impuesto puede llegar facilmente a los 400-500 euros al año. Sobre las multas y peajes no te puedo dar datos ya que no los tengo, pero se que son mucho meyores que en españa. Sobre el resto estoy totalmente deacuerdo contigo, España es diferente. s2. En valores absolutos, sí son más caros, pero en valores relativos no, nuestros sueldos son mucho más bajos.... aun así, gracias por el apunte... no supe explicar bien mi idea.... s2 Hombre, el coste de la vida es diferente al de aqui, alli hay cosas carisimas que aqui son tiradas de precio, y aqui es al reves, asi que es dificil comprar. s2

La tienda es esta: http://www.ebay.es/clasico/ Y el vendedor es este: iezura ltd hamzalodhi@hotmail.com Correo electrónico del Servicio de Atención al Cliente: hamzalodhi@hotmail.com Teléfono del Servicio de Atención al Cliente: +44 2085942600 Direccion: 45 Thames Road, Barking, Ess.., Ig11 0hq Y su pagina en eBay es: http://myworld.ebay.es/bellocat_products/ Un saludo y ya contaras que tal son los precios para tu coche. s2.