RomuloTDI

Y por 30 euros te rompes la cabeza?. Que franquicia tienes??. s2.

Banear sus Ip´s pero claro, esto siempre es temporal ya que si se registra desde diferentes ordenadores esto deja de funcionar, pero si sabeis que es el mismo tipo recurrid a la policia, es asi de simple, que ellos le den el tk y ya veras como seguramente se le pasan las ganas de tonterias. s2.

Si eres mañoso no necesitas llave. s2.

Y otroa formula, y ya finalizo, que es mas sencilla aun, es cojer un polimetro y medir la resistencia del calentador, si hay resistencia entonces el calentador esta bien y si no la hay entonces es que esta cascado. s2

Si, exactamente, si sacas el calentador y lo conectas a la propia bateria el calentador se pondra al rojo vivo, lo malo es que tendras que buscar la forma de sujetarlo por que si no te vas a quemar los dedos, pero con los calentadores es mas sencillo, cable positivo al borne del calentador (donde "enchufa" el cable que desconectas para quitar el calentador) y el negativo al cuerpo del calentador. Si este esta bien entonces se pondra rojo, si no esta bien te hara cortocircuito y veras una chispa. Otra forma sin necesidad de sacar los precalentadores es desenchufar el cable y con un cable directo desde el borne positivo de la bateria inducirle corriente y si ves que salta chispa entonces es que ese calentador esta mal. s2.

Sacalas una a una y con el cable conectado y con la bujia sobre el propio motor para que haga masa y con ellos sierre el circuito enciende el motor y la que no haga chispa esas son las que fallan. De todas maneras el 2.7 no es diesel?? Tu motor no es un Tdi??

Joer Churro, que puesto estas en el tema!!!

+1

La bomba le manda la presion adecuada a los amortiguadores??

Por las brabas te lo reparan, epara tu, paga y pide factura, con eso vete al judgado y denuncia a la compañia contraria, gans el juicio seguro, te lo digo por experiencia, yo trabajo en el sector de las aseguradores y veo de estos casos a diario y mas ahora con la crsisis. s2

Algun modelo en concreto para el b4???

Los Koni Sport creo que andan sobre los 500 euros mas montaje, lo se por que eran los que iva a poner yo el Galant pero me dijeron que eran excesivamente duros para el dia a dia. s2.

Asi es como debe ser el deporte, rivales en la pista pero amigos en la calle. s2.

Muy puestos estis los dos en estos temas <_<

No te habras pasado bajando la carrocera??, no se, yo creo que como cojas un bache vas a dejar el tubo de escape en la carretera. Estas preparando el coche para tramos o algo asi?? Yo para la semana si todo sale bien ya le cambio las amortiguaciones al mio, aunque no tocare la altura por que aqui en Pontevedra le han cojido cariño a los guardias tumbados y si lo bajo no podria circular por Pontevedra. Al final que te paso con las llantas, las homologaste??. s2.

Hombre, si antes no te lo hacia y ahora si hay dos posibilidades: 1- Que sea la caja de cambios. 2- Que sea del embrague. La caja de cambios era del mismo modelo y motor que el tuyo o cambiaba algo??. Danos mas datos sobre esa reparacion y el ruido que hace. No es por ser maledcada, de hecho me has cojido en un buen dia y por eso te he respondido pero.... una presentacioncilla en condiciones con fotillos del niño (del coche, no de tu hijo) no estaria de mas, seguro que entonces mucha mas gente te responde. s2

Perdon por que?? , no olvides que Catalana no te lo aseguraba por que el valor del coche superaba los 120.000 euros, recuerda que te lo dije , ademas, nadie esta obligado a hacer nada conmigo, yo estoy aqui y te comente lo que mi compañia te podia ofrecer y si al final no aceptas pues tan amigos, una cosa no quita la otra, lo que no seria aceptable es que yo me hubiera enfadado por esa chorrada, asi que tranquilo hombre. Tu cuando sea lo del A3 y lo del coche de tu chico me llamas y vemos el tema, y si al final no aceptas hacerlo conmigo pues tan amigos, no te preocupes. s2.

Sera el TDI de 105cv

hazme caso, llena el deposito y despues nos cuentas. Con 20 euros en el mejor de los casos te entran 18 litros que te dan una media de un 6 si llegas a hacer 300km, lo cual no lo veo exagerado para un coche con esas ruedas y esas llantas. Te repito que no es obsesiones, si quieres bajar el consumo lleva los filtros al dia, baja de una llanta 17" a una 15" y de una goma 225 a una goma 195 o 205 y te garantizo que vas a notar un descenso en el consumo, le haras al coche unos 50km mas por cada 18 litros o incluso algo mas. Pero ya te digo que yo lo que hara seria disfrutar del coche. En mi caso tambien note mas consumo cuando cambie al Mitsu pero ahora en vez de hecharle de 20 en 20 pues le hecho de 5 en 50 y.... sobre todo, disfruto de mi coche, que para eos lo he comprado. s2

Engañabobos. Los filtros en buen estado y una conduccion economica es lo mejor para que el coche consuma lo menos posible. de todas maneras ya te digo que no te obsesiones con el consumo. s2.

A mi eso de que el seguro te diga que son 300 euros de franquicia por pieza que tienes que pintar..... me suena a cuento chino, por que pintar una pieza pueden andar entre 100 y 150 euros, si tienes que pagar 300 por pieza te sale mas rentable pagar tu la reparacion entera, para eos no pagas un seguro a todo riesgo. Yo me informaria bien de esa "clausula de la franquicia2 por que me suena raro. Suerte y espero que al menos el del garaje se haga cargo por su seguro de Responsabilidad Civil que por ley esta obligado a tenerlo para este tipo de situaciones, habla con tu abogado a ver si puedes tirar por ahi que igual te pagan la reparacion el seguro del garaje del Gim. s2.

Pues a mi no me deben de querer como cliente, aun no me han respondido :ranting2:

Si, salio tambien el La Voz de Galicia y lo puse tambien el el foro: Galicia, comunidad sin ley para colocar badenes de tráfico

Yo creo que si. De todas maneras para saber el consumo de tu ccoche llena el deposito, haz km por ciudad y carretera y despues vuelve a llenar y haz el calculo y seguramente esa cifra baje ya lo veras, el ogimetro es muy impreciso, a mi tambien me paso cuando compre el mitsu que me dio consumos de 10 litros a los 100 en carretera en un diesel y cuando le hice la prueba de consumo como te digo me dio medias xe 6.6 a los 100.

Una llanta en 17" a poco que las gomas sean un poco anchotas te aumentb el consumo en 1 o 1'5 litros a los 100 rapidamente asi que que no te extrañe, el consumo de tu coche com llanta 15" y gomas 205-60 te anda sobre un 5-5'5 en carretera asi que con una llanta en 17" a poco que montes una goma 215 o 225 ya se te va a los 6-6'5 o incluso a los 7 como pises el pedal, asi que yo no me comeria el coco, de todas maneras unos filtros en buen stado hacen maravillas en el consumo.