RomuloTDI

Ya ves, no hace falta tener un cuerpo de soldado Alvano-Kosovar para que te tiren las bragas :clap1: :clap1:

Yo ahora lo noto mas, desde que tengo el Mitsu la gente parece como quiera reatrme, me topo con mas jilipollas que se me pegan al culo y me adelantan en sitios que no se deberia por el peligro que entraña, y eso que el mio es un simplon TD, pero yo paso de ellos, voy a lo mio y a dsfrutar de mi TD y del placer de conducir. Yo te aconsejaria que hicieras lo mismo, disfruta de tu A5 y pasa de esa peña que solo quier jod**. s2.

di que si yo tambien lo llevo puesto, bueno yo no...el coche :clap1: Y lo jodido es que hasta parece que corre mas el capullo!!! :clap1: :clap1:

Hoy he "potenciado" el Mitsubishi con el KIT ASI

Si es que cuando nuestros hierros empiezan a dar problemas serios y no9 cumplen con su trabajo (darnos servicio) es mejor darles carpetazo. Suerte y que no sea nada.

Muchisimas gracias. En la actualidad el coche presenta dos averías, que se reproducen desde que lo tengo y por las cuales he ido a taller varias veces (y está documentado). Una son los microcortes/malas combustiones o lo que sean, que paran el motor un segundo o dos, no son especialmente peligrosas, pero si creo que pueden dañar el coche. Estas las tengo grabadas con el móbil, y reclamadas a BMW desde los 4 meses de uso del coche. Se podrían peritar facilmente. La otra avería es mas jodida, se para de repente, sin más, saltando todas las alarmas del ordenador de abordo y dejándome sin dirección asistida ni servofreno (imaginad que me pase en una autopista alemana a 220), pero resulta que no deja rastro cuando lo conectan al diagnosticador (eso me dicen en el cocne). De esta avería solo tengo mi palabra y la de mi mujer. Me podeís decir como encontrar dicha jurisprudencia? Muchisimas gracias! ___________________________ BMW: Nunca más! http://seraes.blogspot.es Busca esa documentacion y guardla, y pide el historial del coche, busca toda la documentacion de las revisiones y la documentacion de los pases por taller del coche por causa de los problemas que dices, eso para mi forma de ver, es indispensable. Y por supuesto pasatepor un abogado que sepa del tema y que te aconseje y te lleve el tema. s2 y suerte.

Si tu puedes demostrar fehacientemente que tienes la razon y que el coche lo has llevado todas las veces al conce en garantia por el mismo motivo (fallo) yo creo que no deberias tener problema en ganar el juicio y que BMW te repare el coche de verdad o que te den otro nuevo, la ley de consumo es implacable en estas cosas, eso si, busca pruevas de peso, no los metas en juicio simplemente con tu palabra. s2 y suerte.

La de los representantes a que si???

Pues me da igual, al final los dos son igual de caros....

Hola vivo en Gamonal,en la calle Severo Ochoa,no se si lo conoces. Un saludo para Galicia Si, lo conozco, preciosa zona.

Bienvenido al foro. En que parte de Burgos vives?? (si no es mcho preguntar claro), te lo digo por que yo tengo familia en Burgos y viajo todos los años (o casi todos). Un saludo desde Galicia.

Vas a hacer el show de La Matanza de Texas??? jajajajajajaja

Que miedo me das. jajajajajajajaja

Ok.

Pues que sea bienvenida, espero que pase como con SEAT que cuando la adq1uirieron no era gran cosa y ahora es un Audi sin aros.

Pueden ser los amortiguadores que ya esten en las ultimas.

Si, ya lo habia visto, pero: 1- Queda en Valencia. 2- Tiene mas km que el mio. 3- Es una compra a prticular y por ende no tiene garantia, el mio tiene garantia de 1 año por escrito. 4- A ese hay que cambiarle distribucion, el mio la tiene cambiada (y embrague tambien). 5- No conozco como esta de interiores el coche (el mio esta perfecto) y ese tendria que ir a la otra punta de España a verlo. El coche se le ve muy bien pero como ves hay muchos puntos a favor del mio. Hombre, yo se que todos los coches tienen sus mas y menos, cuando compre el 80 todos me decian que era muy duro y que no les habia dado problemas (a la gente que lo tenia y que les pregunte) y a mi me salio pez, me dio problemas por todos lados y acabe hasta las narices de el, sin embargo el Ibiza que parecia que iva a salir malo por ser un Seat no dio ni un solo problema, asi que este no se ocmo saldra, quizas mañana me parta el motor o quizas no me de problemas en 5 años, eso no lo se. Hombre, una cosa esta clara, de momento esta la garantia, que dura un año, cuando se acabe pues ya veremos, malo sera que en este año no salga el coche del taller, y para el año pues si me da la lata lo ventilo, y me pillo otra cosa, es un coche que, salvo excepciones, tiene venta, y no creo que pierda demasiada pasta (por el 80 me daban 800 euros, y esta ba fatal, aunque ahora lo tengo donde compre este por mas pasta que esos 800 euros, asi que este malo sera que no lo pueda vender por 3000 euros), ademas, ahora ya esta comprado, si me pongo a pensar en lo malo no vivo, y francamente, no quiero que un coche me quite el sueño, solo quiero disfrutarlo mientras pueda. Hombre, de momento si que lo estoy, pero bueno, solo lleva en casa unos dias, dentro de un año igual estoy hasta las narices del coche, pero ahora estoy encantado. De momento quiero disfrutar de el, si me falla de algo pues esta la garantia, asique prefiero no pensar en que me va a romper de algun sitio. Como dije arriba, no quiero que un coche me quite el sueño, y este no lo va a hacer, si me lsale maloya lo licenciare, y si me sale bien pues lo disfrutare, mientras tanto quiero disfrutarlo. Pero graias por vuestros comentatios, no me parecen mal asi que tranquilos, se agradece que le grente de diga lo que hay, maxime cuando hashecho un desenvolso como este. Venga, un saludo y a disfrutar de los hierros.

Si.

Bueno, yo solo espero que no me de muchos problemas. Sabes de que origen es el motor?? Yo no le hago muchos km al año, le hago sobre 10000-15000 al año. S2.

No quiero ser maleducado, pero no me has contestado a mi pregunta. En cuanto a lo que preguntas, por cualquier forero "medianamente" entendido es sabido que los japos diesel de la vieja vanguardia (década de los 90) no eran finos (otra cosa es en gasofa, que ocurre todo lo contrario). En cuanto a tu primer pregunta, simplemente te diré unos pocos: grillos en puertas y salpicadero, fallos eléctricos, mecánicos de diversa índole (alternador, cremallera de la dirección, servo, embrague...). Si, si que respondi, tienes un MP mio con la respuesta. Pues hombre, de momento el mio va bien, pero calro, solo llevo unos pocos dias con el. De todas maneras te dire que del audi 80 tods me hablaron bien, pero el mio me salio pez asi que ya ves, todo es cuestion de la unidad que te toque. Yo espero que no me de tantos fallos como el 80, con eso me conformo. s2.

Como van los japos en diesel??? Que fallos de dio???

Precioso ese AllRoad. Bienvenido

Cuando lo quieras ver en directo no tienes mas que avisar PD: Igual para Enero te doy un tk. Ok, perfecto, porque lo que queda de mes ando bastante liado. Podemos marcarnos una minikedada, comparativa y sesión fotográfica Un saludo vecino Estupenda idea

Si quieres reducir el consumo del coche yo solo veo dos salidas: 1- Usalo menos. 2- Cambialo por un TDI. Para todolo demas Master Card.

Cuando lo quieras ver en directo no tienes mas que avisar PD: Igual para Enero te doy un tk.