RomuloTDI

La gente piensa que solo los gasolina gordos corren, pero hay muchso TDI´s que tambien andan lo suyo, y el 2.5 de 140cv anda mas d elo que la gente piensa, hay videos en youtube donde las agujas hechan humo, y marcando velocidades de mas de 220km/h. No hace falta tener 300cv para que la aguja pase de 220. eso si, no niego que un buen gasolina turbo, o simplemente atmosferico gordo anden la hostia, pero hay muchso TDI´s que no se quedan atras. s2.

Ya te digo!!! PD: Perdoname la curiosidad ¿Eres arqueologo? . Tanto se me nota??? Pues no tengo ni latigo, ni pìstola, ni me persiguen los nazis!!! Si, lo soy.

Pues igual alguno hay.

Ya te digo!!!

Como nuevo como nuevo..... digamos que "arreglao" Si, ese termino es mas adecuado

Bueno, igual para alguno o muchos de vosotros no os lo parezca, pero para mi es un gran director de cine con peliculas muy buenas, como "El bosque Animado", "La lengua de las Mariposas" o "Los jirasoles ciegos". Estoy hablando de Jose Luis Cuerda que ha teniado la amabilidad de venir a hacernos una visita a los miembros de la excavacion aqui en Rascafria (Sierra Norte de Madrid) y la verdad es que la impresion que nos ha dejado a todos es muy buena, la verdad es que es un gran tipo, y no solo por su gran tamaño sino por su forma de ser. Ahi van algunas fotos que certifican la visita: El que veis a la derecha de la imagen, sentado y de pelo canoso es el codirector de las excavaciones de Atapuerca, el Dr. Juan Luis Arsuaga, y el que veis de pie apoyado contra la pared es el director del Museo Arqueologico Regional de Madrid, el Sr. D. Enrique Baquedano Pérez: Y aqui un servidor y el Sr. cuerda (el tipo feo de pelo largo y parche pirata soy yo): ala, s2.

Yo la solucion a tu problema la veo como una baja laboral, descanso absoluto y con algo de suerte y control medico estaras como nuevo. Suerte.

Pos yo acabo de regresar del medico de que me vea una ulcera en el ojo derecho que me hice ayer trabajando (me entro polvo en la excavacion) y que me toco las narices toda la noche. Ahora ya estoy mejor, pero con colirios continuos. Y segun el medico en unos dias como nuevo. s2.

D.E.P.

No se, es un cristo cojonudo, sobre todo me echa para atras el certificado de taller y el tema legal, montare el mismo motor y poco a poco reparare el que saco si me da por ahi. Y potenciar el nuevo motor que le metas?? no se podria potenciar??

Ya que estas pontencia ese todo lo que puedas. Y ya que estas tambien cambia las ruedas delanteras que las tienes casi en el hierro. s2.

Troll

Pues yo las cocacolas las sujeto en la consola central que va entre los asientos, en ese hueco portaobjetos, y no se mueven (salvo que vallas en plan Churro al corte en todas las marchas <_< <_<)

Yo en este tipo de casos si la cantidad no me va a sacar de pobre y el tipo me toca mucho las pelotas le devuelvo el dinero y que le den por cul*. Yo opino que depende del tiempo que haya pasado, si ha sido una equivocacion y se ha puesto en contacto contigo en poco tiempo despues de la venta pues yo le devolveria la pasta y via, ya sabes a quien no tienes que venderle la proxima vez, pero si ha psado mucho tiempo yo no le devolveria el dinero, eso ya seria su problema, masxima si el producto que alega que no existe y que esgrime como pretexto si que existe realmente. s2 y suerte.

Le vas a hacer el swap al final??

PD: No hay coche viejo, hay coche mal cuidado. Cuida esa maquin y veras ocmo ella te cuida a ti.

Yo se de un 100 con motor 2.8 de 174cv que supero los 400.000km y sin que el dueño se preocupara mucho por el. El 2.6 a poco que lo cuides llega a esa cifra y la supera. s2.

Hay algun calculo de los CV que puede aguantar el bloque 1.9??? El bloque en si más de 350 cv... Los perifericos bastante menos claro. :ranting2:

A mi tampoco me da problemas con la publicidad. s2.

No te trajo esquemas de la instalacion???

Pues no monteis una asociacion, montad un taller de clasicos y listo, lo dais de alta en Actividades Economias y a vosotros como Autonomos y andando.

Pues al Abuelo no se, pero a mi me parece una idea cojonuda, animo y suerte con ella. s2.

Prueba asi Gracias, lo probare.

A ver si te lo explico así por encima: Trabajo en una empresa que tiene 3 plantas en el norte de España y tengo la responsabilidad de controlar, aparte de otras cosas, la logística y la compra de materia prima para abastecer estas fábricas. Esto supone un radio de trabajo que abarca seis comunidades autónomas del norte. Por otra parte, y debido esta carga de trabajo, actualmente vivo en una provincia distinta a la de mi origen, por lo que los fines de semana me desplazo a mi tierra madre para cambiar un poco de aires, por lo que el coche tampoco para ni los domingos. Espero haberte aclarado, al menos un poco más. Saludos Y me quejaba yo de mi trabajo que tenia que ir a 14km de distancia!!! Lo dicho, felicidades por el coche.

Yo con el imganshak siempre me salen pequeñas.