RomuloTDI

Buenas tardes señores/señoritas, que tal van esos abuelos?? el mio cada dia algo mas viejo, pero como el de todos supongo, o almenos eso es lo que piensan mas de uno, y si no que se lo pregunten a un compañero mio del curro, os cuento el asunto. Bien,eltema ocurrio esta mañana en el descanso del curro, paramos a tomar algo (como de costumbre) y asi hablando pues salio el tema de mi posible adq1uisicion del A6 TDI, en eso que unode los compañeros me pregunta, y de que año es?? y yo le digo que del 96, que tiene 13 años, y el suelta, y te vas a gastar 3600 euros e un oche de 13 años?? y yo le dije, de momento voy a verlo y si me convence pues hablariamos, asi que el coje y me suelta, pero si esos coches tienen mas de 200.000km, y yo pasando del tema, pero saca el tema del mio, que si voy a dar de baja un coche de 17 años por otro de 13 y yo le dije que no, que el mio se va para un amigo, que ya lo tengo casi vendido, y coje el tio y me suelta que esos coches estan con las camisas jodidas, como el tuyo que suena a tractor, que estan trallados, que si mejor otro coche con menos años y menos km, a lo que yo casi le respondo, yo busco un coche, no cuatro ruedas con bolante y recubiertosde papel albal pintado, pero ya pase, ya vi por donde iva, es el tipico tio que va de sobrado y que cree que lo sabe todo y se mueve en un Citroen ZX 1.9D que no tiene ni A/C, y que cree que todos los coches soncomo el suyo (contodos mis respetos para los Citroen que son coches muy dignos, de hecho yo tube uno antes del 80), de hecho cuando le hable del consumo de mi coche se me hecho a reir diciendo que ese consumo era imposible (claro, comparado con un simplon 1.9D que en las cuestas se hace caquita pues claro que no se lo cree) y tomandoselo a risa (si el supiera lol que consume un TDI.... quemariael suyo). En fin, que al final casi le doy unas clases de mecanica y de calidad de mecanicas y de componentews, pero preferi irme a trabajar, que al fin y al cqaboes por lo que me pagan, no por dar clases de nada. Vosotros que hubierais hecho?? que le hubierais respondido?? yo es que ya pase de todo. Quod pauper est quid non volo noscere (que pobres son aqeullos que no quieren conocer).

Blanco=condensacion, sobre toodo en frio. Azulado=quema aceite=preocupacion.

Por cierto, cuanto sale el poner xenon a este coche?? y que modificaciones hay que hacerle??

Bueno, ya quede con el tipo mañana a las 2 de la tarde. Por cierto, ma dijo que la bomba de gasoil ya la reparo, le cambio las juntas o algo asi le entendi, presupongo que eso es bueno. Tamien me dijo que con un deposito, unos 55 euros hace 1100km, que tal lo veis?? Mañana sera el dia decisivo. Por cierto, si alguien anda por Briviesca y se quiere acercar es bienvenido. S2.

Si eres autonomo creo que hay precios de internet por 20 euros o asi, informate. S2.

Hombre...... yo en mi 80 (Eran otros tiempos) llevaba bombillas de 100/90 W y sin problemas, pero en el A6 no se pueden poner esas bombillas porque quemas los faros (Son muy pequeños) y la respuesta a tu pregunta es SI, incluso llevando bombillas normales en el 80 hay no MUCHA sino MUCHISIMA diferencia a peor. Un saludo Y que bombillas me recomiendas?? Caras??

A ver, os respondo a todos: Estornino: Tan malos son esos faros?? yo con los del 80 veo bien de noche, no son xenon pero se ve bien, hay mucha diferencia a peor con esos??? Tu donde compras los embragues para que te cuesten tan poco?? yo pague por el del 80 unos 400 euros por el kit (disco,maza y boute) mas unos 200 euros de mano de obra. Joer que baratos, menuda clavada me metieron enntoces. Ese otro enlace que has puesto no esta mal, pero le encuentro varios puntos en contra de su compra: 1- Es mas caro y se dispararia del presupuesto (yo puedo pagar, y creo que no deberia pagar mas por un coche de 13 años, un maximo de 3000 euros, que vendiendo el 80 me quedaria en una letra muy aceptable, no podemos olvidar que por muy Audi que sea y por muy duros que sean no deja de tener 13 años y si pongo el credito a 5 años se me va a los 18 (mi economia empieza a recuperarse y no quiero ahogarla ahora, aunque acabare pagando el credito antes, pero quiero dormir tranquilo por las noches). 2- esta muy lejos para ir a verlo,busco algo cerca de donde vivo, y este que puse esta en Briviesca, a unos 60km de mi casa, y si encuentro algo cerca pues bien, pero para recorrerme 300km y venirme de vacio pues de momento paso, ese gasto de gasoil lo gasto en otros menesteres (recuerda que los autonomos tenemos muchos gastos y sobre todos al principio cuando no ganamos demasiado). 3- Tiene mas km que este de Burgos. Yo lo de los extras es algo que no me preocupa demasiado, con lo basico me conformo, prefiero que este bien en general antes de que tenga muchos extras, con clima (o en su defecto A/C), elevas, cierre, y cuatro pijadas mas me conformo (y si como este trae contros de velocidad pues estupendo), pero lo de la tapiceria de cuero, los asientosx clafactables y de mas pues no es algo que me quite el sueño, si el coche me sale bien y no me da problemas con el tiempo, si la vida me va bien, eso se busca y se instala, pero a priori no es determinante para mi. Borja Racing: Gracias, me apunto todos esos consejos y cuando vaya a verlo me los llevo y sigo esos consejos, algunos ya los conocia pero hay otros muy a tener en cuenta. Tolo: La verdad es que no hago muchos, se de alguno que este año le ha metido 70000km a este motor, pero yo hago sobre los 15000km al año, pero no se, me gustan los TDI, y el A6 c4 siempre me gusto, eso si, siempre me gusto por debajo del A8, que el dia que pueda me lanzo a por el, pero es que los gasolina pues como que no me tiran nada, se que hay gasolinas 1.8 e incluso 1.8T que estan de PM pero me tira el diesel, no se, es cuestion de gustos. Churro: Si, si puedes pasamelas, te paso mi email por privi y me las mandas y asi es otro punto a tener en cuenta. Gracias. Atakaquino: Si, algo de mecanica he aprendido estos años, pero si quieren colarmela me la cuelan, la gente espabila mucho para vender lo invendible, pero eso si, como vea algo que no me gusta pues le doy para atrás a la compra. Spyke: Sabes si la bomba de agua va con la correa de la distri o la mueve la correa de accesorios como en el 80 tdi??? Coperas: Tienes un MP. Castulolinares: Bienvenido al foro. Puedes comentarme algo de los problemas que te dio hasta la fecha y del coste de reparacion??? Bueno, graacias a todos por vuestras respuestas.

Yo creo que el tuyo es el ue tiene casi 300cv menos, ese con matricula, el otro es una ave estraterrestre o algo asi no???

Buf!!! me apunto todo y os respondo poco a poco que no me quiero dejnar a adie. Gnrnancias, por las respuestas, a ver que pasa, la verdad es que en las fotos se ve perfecto y si de intnerior y de cuidado esta igual de bien por todos lados y llegamos a acuerdo (espero que si) pues me volvere en A6 p'a Galicia, eso si, quedara pagarlo ue eso sera otro cantar en la coyuntura en la que vivimos, pero bueno, malo sera que no pueda pagarlo. Estornino, 100 y pico euros el embrague??? si pague 600 por el del 80 y 400 fueron de emmbrague!!! tu donde compras los embragues???

lo del volante?? el tuyo ahora es el 140?? yo le voy a ofrecer 3000 euros a ver si acepta. el mantenimiento es caro?? que fallos tipicos tiene?

Por cierto, como andan de precio sus recambio??? S2.

Bueno señores, necesito toda la ayuda de los que teneis el motor TDI de 140cv en el A6 por que este fin de semana ire a ver un A6 TDI ndel 96 de 140cv y necesito toda la ayuda del mundo, a ver si me podeis orientar, el coche en si es este: http://www.segundamano.es/burgos/audi-a6-2...321750/?ca=36_s Contadme cositas de este motor, es recomedable, que fallos tiene, que cosumo, veis muchos esos km para el coche que es, lo veis caro, cuanto seria u bue precio para este coche??? Que cositas tendria que verle al coche para saber si esta bien de verdad o si me la estan intentado meter doblada??? Gracias.

Precioso. Bienvenido.

<br /><br /> <img src="style_emoticons/default/ph34r.gif" style="vertical-align:middle" emoid="" border="0" alt="ph34r.gif" /> , oye ahora en serio, tu te leiste el post? Vamos a ver, ya hemos hablado del tema, y el asunto es que unos centradores normales no le valdrán, por eso se los pide a un tornero, si le valiesen unos manufacturados los compraria.<br /><br /><br /><br /> Eso es normal, cada marca de llanta tiene su medida de centradores, saiendo la marca y modelo de llanta que monta se piden los centradores a l casa y puerta. Reconozco que no me lei el post entero, sorry.

Joer!!! pues no le habra salido caro el viaje desde Dinamarca!!!

Si, eso es cierto, pero a mi me dio el mismo resultado y desde que se los puse se acabaron las vibraciones y eso es lo que me importa. S2

Yo compre los centradores en su dia por 6 euros los 4.

Cada pieza entre 60 y 100 euros dependiendo del taller. Pintar entero entre 600 y 1000 euros aprox dependiendo del taller. A mi por el 80 me cobraron 900 euros hace unos 6 años.

Para mi el TT se me hace pequeño, y aun el A5 tambien pero su inea......

Yo cojeria e a5

Aqi sin Audi no se puede entrar, tenemos reservado e derecho de admisionnnnnnnnnnnnnnn. Ahnora en serio, bienvenido y ponte comodo, que buscabas, un A4, un S6 o un R8???

Yo cada vez mas uso Linux, de jundios acabo hasta los egss cada vez que lo uso.

Me parece poco para ser un RS, es poco mas que el RS4, esperaba algo mas contundente, de 500cvn en adelate. Pero bueno, si asi lo quieren e las Germanias pues deacuerdo, que asi lo hagan.

PD, el GPS es gratuito, se paga la,licencia y despues es totlamente gratuit, y la licencia es poca y va incluida en el precio del dispositivo receptor GPS, si te quieren cobrar cuota mandales a tomar por.... y si quieres mapas para el tomtom avisa.

Si quieres calidad pilla Nokia, un N70 o superios y listo, son carillos pero eso es compra hoy y disfruta durante años. S2.