RomuloTDI

Tu deja que entre Pere Navarro, te va a tirar de las orejas.

Yo hablo de que le "da vida", le da "alegria2, no es tan perezoso como un atmosferico que lo tienes que subir de vueltas para que ande, el turbo claro que le quita vida y le da problemas, pero le da "salero2 "alegria".... yo tengo un TDI y de motor no me ha dado problemas y de turbo menos. Trabajan a mas temperatura pero van mas y mejor refrigerados.

entonces ya puede preparar unos 10000 euros seguramente, por que piensa que tienes que reforzar carroceria, aparte de comprar el motor de un RS4 que es el biturbo, y no quiero saber ni lo que te pediran, adaptalo todo (si lo haces en un taller prepara pastizal) suma y sigue... Le compensa comprar un RS4 de los primeros y tiene el coche homologado y en condiciones de conducirlo desde ekl primer dia.

Un buen turbo es la vida del motor, sin el, sea gasolina o dieselm, parecen tortugas, pero con un turbo.... Y si el 2.8 V6 fuera turbo.... otro gallo cantaria.

Es el biturbo?? Precioso, a ver si lo veo algun dia por la ciudad, estare atento.

Mi consejo es que NO LO HAGAS, vas a palmar pasta y tiempo para nada, cojete algo gordito y andando, dejate de palmar mas ta para tirar el coche a desguace, hazme caso.

Tu hazsela y ya contaras, y tranquilo, que si cuidas el coche no tienes problemas.

porque me gustaba leer cosas sobre mi futuro coche Una pregunta. Tengo casi todas las bombillas de los botones fundidas (antinieblas, las luces de los elevalunas ...) alguien sabe si se pueden sustituir las luces sin tener k cambiar todos los botones? Si que se puede, con paciencia y tiempo se puede hacer todo. Bienvenido.

Corroboro esa cifra.

Acabo de estar buscando informacion sobre ellos y la verdad es que voy a psar del tema, gual son gente super legal pero "cuando el rio suena....."

Lo pregunto por que me ofrece trabajo como comercial pero ya no me fio nni de mi sombra, podeis decirme algo sobre ella?? puedo firmar tranquio o no s trigo limpio?? Gracias.

Un servidor!!! Morris(31), kazerdo(34), lord_soth(29), el_bute(37), Drucken(24), eskufreno(23), PEP100(34), KARIN(30), Pepotebis(59) Felicidades a todos los que cumplis años el mismo dia que yo.

Buena tabla, me la copio y ya la veo con calma.

<br />Mas de un TDI le daria caña a tu S2.<br /><br /> <img src="style_emoticons/default/laughing.gif" style="vertical-align:middle" emoid="" border="0" alt="laughing.gif" /> ni de coña!<br /><br />Ni aunque fuera el 540d con repro!<br /><br /><br /><br />quod pauper est quid non volo noscere!!!

Vete preparando la pasta para los proximos tres camios de distri porque estos nenes pasan de los 600000km

No si por eso lo digo... que me ha sorprendido mucho la poca impresión de aceleración.... ¿puede ser que estuviera "zorro"....??? Todo puede ser, pero no lo creo, el 2.8 es perezoso ya de por si.

Mas de un TDI le daria caña a tu S2.

El turbo hace mucho, el gasolina hay que subirlo mucho para que ande, y el TD a medio regimen es un proyectil

color? Roja

Es que eran los Reyes MAGOS!!! JAJAJAJAJAJAJAJA

Felicidades a todos. Mañana me toca a mi

jod**, lo siento. Bueno, al menos tienes el coche en tu casa, y el tema se ha acabado. Por cierto, tu eras Piscis verdad?? (se por que lo pregunto, no me tomes por loco).

Hicisteis parte amistoso verdad?? mañana te tocara ir a hospital por que tendras un esguince cervical seguro, te lo digo por experiencia. si notas molestias o dolores (que va a ser que si) vete a tu compañia de seguros y cuentales lo ocurrido y que te manden a su mutua y que ellos te vean. suerte.

Revisa el nivel del liquido de la direccion como te dice el compañero, igual tienes fuga.

Que tal?? se sabe algo??