RomuloTDI

Grcias, pero como ya dije arriva, ya esta solucionado, ya me pasaron los esquemas y ya lo revise, ahora solo queda el visto bueno de la ITV y el sello oficial, pero gracias. s2. Ya he leido que era tema de masas. Solo explicaba como hacerlo, nada más. Tranquilo no pasa nada, gracias de nuevo

Grcias, pero como ya dije arriva, ya esta solucionado, ya me pasaron los esquemas y ya lo revise, ahora solo queda el visto bueno de la ITV y el sello oficial, pero gracias. s2.

Lo que yo te decia.......siempre suelen ser las masas en los remolques.... lo del ibiza pues mirale los fusibles pa empezar y luego conectores y demas.... Salu2 Lo del ibiza no es tema electrico (no tiene cierre centralizado, es manual) asi que el tema esta en el tirador, tengo que cambiarlo, ya lo hable con Tolo (que paciencia tiene el hombe conmigo). Pero gracias de todas maneras por la sugerencia. 2.

ASI es como algun dia llegare a los 14000 mensajes Qué quieres que le conteste a un tio como Romulo? Con todo lo que sabe? Tu no eres electricista?? Se algo sobre muchos temas, pero no lo se todo. Ok pensaba que de esto tambien controlabas ... Si tengo los esquemas si que me muevo con mas o menos soltura, pero estando a ciegas como estaba pues no sabi ni por donde empezar, tengo conocimientos de electricidad y electronica (no se me da mal el tema) asi que me puedo arreglar, pero eso si, cuando cojes un circuito del que no conoces nada y ni siquiera tiene los esquemas pues andas perdido (algo logico) y eso que trabajo a diario con vastantes "manojos" de cables, pero sin conocer el esqeuma basico pues el tema se complica. De todas maneras ya esta solucionado, Tolo me paso el esquema, ademas del que me pasaron el la ITV y aqui en este mismo post otros foreros (gracias a todos por cierto) asi que el tema esta solucionado, esta tarde me pasare por la ITV a que me den el visto bueno y andando. S2.

La unica diferencia es que alli no hay normas, cada cual conduce como le sale de los ******* ni limites de velocidad, ni lineas continuas, ni semaforos ni nada de nada, alli se conduce a lo que salga, y si me la pego pues el otro que se joda. Ten cuidadito.

Le voy a dar uno o dos dias, el chaval es nuevo y se le puee perdonar estas cosas, pero si en uno o dos dias no cumple las normas.....

Purgar el circuito, en mi motor tengo un purgador e la entrada de la calfaccion, el e V8 no lo se, pero si no tiene purgador se me ocurre (igual digo alguna animalda, si es asi perdon) que abras el vaso de expansion y enciendas el motor con la calfaccion puesta (para que circule el liquido por el intercambiador del salpicadero) y lo dejes un rato encendido para que el motor coja presion y temperatura y asi expulse el aire. Repito que es lo que se me ocurre que podra funcionar en el caso de no tener purgador, si digo alguna tonteria pido perdon. S2. PD: El coche no es nuevo?? si no??, si es asi llevalo al conce a que te lo purguen ellos (te diran que no se puede o que si lo hacen se jode la junta de la trocola, vete tu a saber lo que te diran, por no variar para ellos todo esta bien, aunque el motor se caiga a trozos, eso si, mientras esta el coche en garantia, despues todo esta mal y te cambnan medio coche, es lo que tienen las estadisticas, hayq e quedar bien delante de ellas). Venga, ya contaras. S2.

Yo prefiero el plateado de la izquierda <_< , ese frontal me vuelve loco

¡¡GALICIA!! conozco los paisajes gallegos un poquito mejor que los mallorquines (de León a Galicia hay un paso ) y si, tienes razón, un verano de estos tendré que volver a recordarlos . La última vez que fui a Galicia tenía una yashica analógica...¡¡no me había dado cuenta del tiempo que ha pasado desde entonces!! ¿ya has probado a hacer los tuyos? Por cierto, ¿sabe alguien de la zona qué es esto? Había superficies similares en muchos de los lugares por los que pasé y no tengo ni idea para que servían o que son... ¿Son restos de las "eras" que usaban los carboneros para hacer el carbón ? Bueno, que es solo por curiosidad... <_< Y Gracias de nuevo Pues ya sabes, te esperamos, andate atenta y si te animas dentro de unos meses tendras una oportunidad unica, Galicia en Julio es preciosa, con sus plallitas, su solecito, sus montañitas..... bueno, no sigo, si quieres conocer como es Galicia en Verano ya sabes, pasate y sera bien recivida. S2.

Ensaimada mallorquina Ingredientes: 250 gr. de manteca de cerdo, 1 Kg. de harina, 5 huevos, 40 gr. de levadura prensada, 1 vaso de leche, azúcar glas. Método: Mezclar en un recipiente parte de la harina, la levadura y la leche hasta obtener una masa homogénea, dejarla en reposo en un lugar templado. Cuando haya duplicado su volumen, agregarle los huevos uno a uno y la harina restante, si la admite, amasar hasta que quede consistente. Dejarla reposar otros 20 minutos. Pasado este tiempo, estirar la masa hasta que quede muy fina, poner una capa de manteca y enrollarla. Formar con este rollo una especie de espiral para obtener una ensaimada grande. También se pueden hacer varias piezas pequeñas. Dejar la ensaimada en un lugar templado. cuando haya duplicado su tamaño, introducirla en el horno caliente a fuego medio hasta que esté crujiente. Sacarla entonces y, una vez templada, espolvorearla con el azúcar glas. Saludos Me la anoto ASI da gusto, hasta recetas de cocina se aprenden por aqui <_<

Bienvenido, felicidades por ese gran regalo, a poco que cuides del coche tienes hierro para años y kilometros. Lo del orrdenador no te puedo ayudar, pero haz lo que te han dicho, empieza mirando fusibles y conexiones, pero primero fusibles y a partir de ahi ve profndizando, pero seguramente sera algun fusible cascado. S2. PD: Te pongo las normasl del foro o ya las conoces???

:clap1: :clap1: +1 Yo no soy socio, pero me reafirmo en mi ofrecimiento, si os valgo no teneis mas que decirmelo. S.

ASI es como algun dia llegare a los 14000 mensajes <_< Qué quieres que le conteste a un tio como Romulo? Con todo lo que sabe? Tu no eres electricista?? Se algo sobre muchos temas, pero no lo se todo.

No es excesivament complejo, pregunta en una tienda de car audio a ver que te dicen. El desmontaje es facil. s2.

Si todo sale bien inetentare ponerlo entre este mes y el que viene, osease (entre abril y mayo), pero las fotos creo que tendran que esperar hasta el verano o el invierno. Pero yo pondre A/A no clima (salvo que lo encuentre y me salga rentable), pero en principio ocn el A(A me conformo, ya estoy cansado de pasar calor en verano. PD: Yo ya soy mentor.

Buf, eran otros tiempos, si llega a ser hoy..... pero bueno de aquella no sabía casi nada de mecanicos y talleres ni tenia las amistades que tengo ahora. El tema fue que compré un A/A entero de desguace, todas las piezas y anduve mil talleres y nadie quiso instalarlo. Al final me tuve que caer al servicio oficial donde me pusieron un AA nuevo y la distribución, 340.000 pelas del año 97. (No me lo hagas recordar que me pongo malo). S2 Fue una pasta desde luego. A mi me oden 150 euros por tordo el sistema, desmonandolo yo, a ver si para el mes me pongo con ello. s2.

Boas, entendes o galego?? eu son de Pontevedra, se queres pasate un dia e levamolo onda o meu mecanico que che pase o Vag-com e a ver que che di, e se non en Pontevedra hay muitos foreiros que igual che poden axudar, agarda un pouco a ver se entra algun e a ver que che di. Saudos dende Pontevedra. PD: De que parte de Portugal es?? Perdon para la gente que no entienda el gallego. No hay perdón sin penitencia. Nos mandas al Ala Sevillana una caja de ostras de las grandes y estás perdonado. ¡Que te las pagamos eh! Nos avisas y hacemos una mini-quedada de ostras en tu honor :clap1: y luego ponemos fotos. Si quieres ostras.... espera al vrano :clap1: y te las comes en Galicia :cry1:

Habla con "chiquirritin" que el queria uno. A ver si encuentran casa pronto.

No me digas que quieres dejar asi el avant?? Hay gente que esta en el mundo por que tiene que haber de todo!! :cry1: (lo digo por el de A4 truñijizao, no por ti)

El bocata de tomate frito, no hay dios que lo trague. Pchito de hunto de cerdo, aun se me revuelven las tipas. Ahora no se me ocurren muchs, pero alguna mas ahi, en cuanto me acuerde de ellas hago una lista.

jejeje, si, a que mola. leete todo el post, y verás por que solo da esa potencia. Si, algo he leido del turbo y las revoluciones de que no te sopla el intercooler a no se que vueltas y que por eso da menos y que los ventiladores no daban la caña que tenian que dar y por eso no aceleraste a fondo en la prueva y que no se que mas de que el tipo del banco no te puso los cv reales, pero vamos que no me entere bien de tod, hazme un resumencito hombre, que soy principiante en esto de las repros y bancos de potencia.

Ya me conoces, estoy en todo Pues a mi me gusta mas altillo de atras, le queda bien, por l menos en este modelo.

Le quitas la pestaña del capot y queda precioso, a mi me gusta mucho

Bueno, solucionado, o eso creo <_< , el lunes saldre de dudas, pero en principio, y si los datos que me pasasteis y los que me pasaron en la ITV estan correctos (que supongo que si) y si no he metido el cable del freno en el negativo que va a sabe dios donde, que todo puede ser, pues enprincipio esta solucionado, al menos con el polimetros me da corriente en los bornes en los que tiene que dar y cuando tiene que darlo, asi que entiendo que ya esta solucionado. El prblema que tenia era el cable de masa que estaba suelto y volvia locos al resto de cables, pero lo conecte y andando, ya de paso revise el resto, tenia uno mal conectado en el nuevo cnector del remolque, lo puse bien y en principio todo esta OK de nuevo, ahora falta el veredictodel jurado, y eso hasta el lunes nada de nada. Gasoil: 10 euros. <_< <_< Conector nuevo: 8 euros. Horas de mala leche: ni las conte. <_< <_< Haber reparado algo por mi cuenta aprendiendo una cosa nueva y volver a descubrir que en el foro hay gente que siempre esta dispuesta a perer unos minutos de su tiempo para hecharte una mano: NO TIENE PRECIO. <_< Gracias a todos. PD:Ahora me toca las narices la cerradura del conductor del ibiza, no abre bien, le tengo que dar unas cuentas veces, nadie sabra nada sobre el tema verdad??, he visto en el ETOS pero aunque vi el despiece no me cosco de nada, nadie sabra por donde puedo empezar a ver el tema no?? Si es que cuando vienen todas juntas vienen todas juntas.

Bueno, solucionado, o eso creo <_< , el lunes saldre de dudas, pero en principio, y si los datos que me pasasteis y los que me pasaron en la ITV estan correctos (que supongo que si) y si no he metido el cable del freno en el negativo que va a sabe dios donde, que todo puede ser, pues enprincipio esta solucionado, al menos con el polimetros me da corriente en los bornes en los que tiene que dar y cuando tiene que darlo, asi que entiendo que ya esta solucionado. El prblema que tenia era el cable de masa que estaba suelto y volvia locos al resto de cables, pero lo conecte y andando, ya de paso revise el resto, tenia uno mal conectado en el nuevo cnector del remolque, lo puse bien y en principio todo esta OK de nuevo, ahora falta el veredictodel jurado, y eso hasta el lunes nada de nada. Gasoil: 10 euros. <_< <_< Conector nuevo: 8 euros. Horas de mala leche: ni las conte. <_< <_< Haber reparado algo por mi cuenta aprendiendo una cosa nueva y volver a descubrir que en el foro hay gente que siempre esta dispuesta a perer unos minutos de su tiempo para hecharte una mano: NO TIENE PRECIO. <_< Gracias a todos. PD:Ahora me toca las narices la cerradura del conductor del ibiza, no abre bien, le tengo que dar unas cuentas veces, nadie sabra nada sobre el tema verdad??, he visto en el ETOS pero aunque vi el despiece no me cosco de nada, nadie sabra por donde puedo empezar a ver el tema no?? Si es que cuando vienen todas juntas vienen todas juntas.