RomuloTDI

No problem, everithink it´s all right :crying_anim: El aceite prefiero cambiarmelo yo en casa. Ah!! que ablas de otro tipo de aceites, no del de los coches, bueno, en mi curro siempre encuentro alguien que me lo cambie (es lo que tienen las fiestas y los conciertos)

c***, los nuevos y los viejos, o qu te crees que trae el tuyo, un palo??

Me parece que vaciaste la cartera para que te cambiasen el aceite que lo llevabas muy quemado y te soplaran el filtro Po suerte para mi no necesito pagar. Ahora bien, no fui a Irlanda solo a beber cervezas. PD: No bebo cervezas, no me gusta el alcohol

Que mire cuanto es lo que le consume, el mio anda en un litro cada 10000km, pero en el ibiza no gasta nada, en los 2.0TDI se que algo de consumo de aceite tienen, pero como te han comentado depende de lo que tague, si es medio litro cada 20000k m pues no lo encuentro exagerado, ahora si es 1l cada 50000km pues si que es exagerado, tambien como te hand dicho el consumo de aceite tampoco es excesivamente malo para el motor (salvo que lo cnsuma por que lo pierde por retenes o juntas), eso denota que motor va muy bien lubricado y que su vida util con un buen trato sera mayor. Repito, todo depende de lo que consuma de aceite. Dile a tu amigo que lleve un control del consumo y que despues de 5000-10000km nos cuente lo que le consume y entonces le podremos decir mas. s2.

Revisalos. Si lo dice el conductor, entonces igual por ahi deben ir los tiros. Tas ensallando??

Do you like to fuking??? in your home or in my home?? That´s the question. Sorry for untherstand the word but I think that it´s speak about specific terminous of the tecnical word on the car world. It´s imposible that I can to undertand to everipeople because I had a lot of things in my mind, I are think in a lot of tipe of thinks in the day, everypeople it´s posible to be confuse, sorry for this. That´s it´s bether?? its perfect but only 2 things, is not bether is =better and is not untherstand is = understund :crying_anim: (I THINK ) romulo,did you fuck in Ireland ??? how many times ?? pd: i love the irish beer Yes, I´m sorry a lot of. thanks for the correction. How many times I fuk in ireland??? You like to know a lot of details of my trip, but this tipe of details it´s personally!!

+1 O de tus juntas de culata porque creo que ese lleva 2 porque tiene 2 culatas al ser un v6, vamos a tener que recomendar unc ambio de termostato y limpieza de radiador al comprar coche viejo. Con recomendar una revision general y algo de cabeza en la carretera yo creo que vale. Yo voy a fuego y no se me calienta (se hace 15 km de cuesta por autopista con gas a fondo a 5000 y pico vueltas en 4ª los domingos ) El mio lo maximo que ha llegado a ponerse es a 95-100 y eso dandole cera en primera y con calor del que hace en Africa un 15 de agosto y no se me calento nunca, en ese aspecto salio duro de c***. De hecho los electros no saltaron nunca, y eso que llevo km con el, de hecho se lo comente a mi meca y me dijo que estaban bien, comprobo el sistema electrico y todo estaba correcto, y nunca tuve problemas de temperatura. Este no ha vigilado el liquido, le pierde por algun lado y se ha quedado sin el y cuando ha querido darse cuenta ha petao las juntas de las culatas.

Ahi estabas acelerando en vacio fijo, o eso o es un potochop, u S2 no hace ese consumo ni de coña, si lo hace ya me estoy comprando yo uno ahora mismo y vendiendo el 80.

¿Que motor tienes? es para ver si me puedo hacer una idea de lo que consume el mio, yo tambien e notado que de 100 a 120 el consumo varia y no poco. Tiene un 2.5TDI de 140cv si no me equivoco, es un 100 B6. El mio anda sobre los 4.5l a los 100 a velocidades legales. Pontevedra-Burgos 30 euros de gasoil a unos 120-140km/h. y son unos 650km (hasta el pueblo de mi familia claro).

+1 O de tus juntas de culata porque creo que ese lleva 2 porque tiene 2 culatas al ser un v6, vamos a tener que recomendar unc ambio de termostato y limpieza de radiador al comprar coche viejo. Con recomendar una revision general y algo de cabeza en la carretera yo creo que vale.

En la policia o en la Guardia Civil buscan gente, y la oposicion es "relativamente" asequible, no te mlaria currar como funcionario cobrando un sueldo para toda la vida y con un convenio digno?? Busca algo con un futuro, no aspires solo a currar en una gasolinera, ahi puedes currar cuando quieras, curra en lago que t pueda solucionar la vida, o en su defecto estudia algo que te satisfaga cuando curres en ello, al fin y al cavo los estudios duran unos años (hasta que consigues el titulo) pero el curro es para toda la vida y si no haces lo que te gusta lo puedes llevar muy mal. A veces el camino dificil es el mejor. S2.

+1 Elige algo que te guste y ponte a ello, es duro empezar, y vas a tener momentos duros para terminar (te lo dice alguien que ha estudiado una carrera y ha currado para pagarsela, eso es algo muy duro te lo aseguro)pero el dia que termines podras decir "yo soy alguien ne la vida, tengo estudios y se hacer algo, no tengo que estar a expensas de los demas para poder comer, puedo ganarme la vida con lo que aprendi" y eso te puedo asegurar que paga todos los esfuerzos que tenga que hacer, yo me pase 8 años en la facultad para hacer una carrera de 5 años, pero sabes una cosa?? ahora tengo una profesion, tengo unos estudios, tengo una titulacion, dos especialidades, cursos, congresos, publicaciones, una empresa que esta empezando, dos coches, una casa, y un CV que ya quisieran mas de un compañero de instituto que planto los estudios en segundo de carrera. Que he pasado por momentos duros?? si, claro que si. Que mas de una vez he pensado en tirar la toalla y hacerme una oposicion y a vivir?? si, tambien. Que he llorado a la salida de mas de un examen por ravia, impotencia y desesperacion al no poder superarlo??? si, eso tambien. Que ahora no me torea nadie y que nadie me dice que no se hacer la "O" con un canuto (como se dice vulgarmente)?? TAMBIEN. ASI que si quieres un consejo: ESTUDIA. No hace falta que sea una carrera universitaria, pero estudia algo, haz un ciclo, haz algun curso de algo, lo que tu quieras, pero estudia. Recuerda: EL SABER NO OCUPA LUGAR!!. Y sobre todo: DA LIBERTAD!!! S2.

Por eso a mi no me gustan los ferraris, todos se quedan mirando para ti, por eso preferi Audi, es mas discretito :drool: No se nota n i nada que la envidia me corroe verdad??

+1

Mucha zapatilla las dao!!! Provablemente es que tengas la valvula del tapon algo tocada y por eso t tira el liquido por un costado, cambiala, tambien es raro que te llegue a esa temperatura por mucho ue le des, yo revisaria que te funcionan los electros y si el radidor esta n condiciones, igual necesita una limpiecita ya que igual esta algo obstriudo. s2.

Do you like to fuking??? in your home or in my home?? That´s the question. Sorry for untherstand the word but I think that it´s speak about specific terminous of the tecnical word on the car world. It´s imposible that I can to undertand to everipeople because I had a lot of things in my mind, I are think in a lot of tipe of thinks in the day, everypeople it´s posible to be confuse, sorry for this. That´s it´s bether??

Ese es el espirutu asi . Con gente asi da gusto . S2.

Pregunta chorra: Que es una GEARBOX???

Si el filtro esta muy sucio no llega caudal suficiente de gasoil y el motor retiembla, igual no es de ai, pero es una posibilidad que se me ocurre. Un filtro nuevo puede salir sobre los 20-25 euros. Siempre llevan filtro de gasoil

De coña nada!!

Te esta quedando muy chulo.

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Eso solo en piezas, despues la mano de obra, jod**, al final me sale mas caro el A/C que el coche!!.

Gracias, me lo anoto y les llamo a ver que me dicen.

Pues queria saber lo que pme podria constar todos los componentes para un sistema de aire acondicionado para mi coche. Viendo la dificultad de encontrarlo de desguace, alguien sabria lo que me podria constar el sistema?? supongo que caro, me imagino que superara los 1000 euros no?? Gracias, s2.