RomuloTDI

Eso es "relativamente" normal en un TDI, el mio tambien me lo hace de vez en cuando, que causas tiene?? 1- Filtro de aire sucio. 2- Exceso de gasoil en la mezcla. Esto pude ser por: A- Filtro de aire sucio con lo cual la centralita mete mas presion a la omba de gasoil y mete mas combustible. B- Pie derecho demasiado hundido. Suele ser lo mas comun. Tambien puede estar provocado por una falta de limpieza en inyectores y turbo (la famosa "carbonilla"). A mi me lo hacia de vez en cuando pero tambien de vez en cuando le meto "chicha" a motor caliente hasta el corte de inyeccion (si si, habeis oido bien, hasta el corte, y sin miedo) y eso limpia lo que no esta escrito. Otra forma mas "suave" es llevar el coche a hacer una limpieza de inyeccion y motor. Y finalmente hay productos para la limpieza de la "carbonilla" pero yo no los recomiendo, son muy agresivos. Ala, a darle chicha al coche y ya vereis ocmo se acaban esos problemas. S2

Bueno, esto no sé si lo respetan algunos, aunque sería lo ideal... No te quejes que de momento esta el tema muuuuuy tranquilo no viste en años pasados, solo nos faltaba sacar la recortada y empezar a tiros, a dia de hoy el foro en ese aspecto esta muy tranquilo, algun desvio hay pero nada grave. s2. Suerte de los moderadores que tenemos ¿Como van esas fotos por cierto? :ranting2: Que fotos???

El caso es que estas bien, dentro de las contusiones del golpe, pero puedes contarlo y eso e lo que importa, por el coche tranquila que ya lo repararas, espero que los motoristas esten bien tambien y que todo quede en un susto, gordo, pero en un susto. Ahora a recuperarse y del resto ya se vera. Tranquila y a ponerse bien pronto. s2.

Airis comercializa desde hoy en España el Kira, su portátil de bajo coste A mi personalmente me parece una buena idea para la gente que no busca un portatil con grandes prestaciones pero que si busca una maquina que funcione bien para programas basicos tipo word, power point, excel... y demas programitas, o simplemente como segundo ordenador personal para "batalla". Igual hasta me pillo uno para el curro de a diario. S2.

Cuanto le tienes pensado sacar con esa KKK28 y esa repro??? los 400cv o mas??

Que CX tiene el B4??

Eso solo en piezas, despues la mano de obra, jod**, al final me sale mas caro el A/C que el coche!!. No, no es tan caro. Cuando yo lo puse al 80 en el año 96 me lo pusieron en el concesionario de Audi y me clavaron, pero lo que me pusieron al fin y al cabo fue un equipo acoplado que es en realidad de un fabricante que suministra para Audi en origen. Rómulo el fabricante en cuestión es Diavia y todo el equipo nuevo a estrenar para tu coche incluyendo un taco de motor que es distinto porque lleva el soporte para el compresos anda por los 1100 de tarifa oficial del fabricante así que busca a ver algún amiguete que tenga un buen descuento, porque estas cosas ya sabes como van, a veces tienen descuentos de 30, 40% o incluso más. Si no conoces a nadie yo puedo preguntar a amigos míos que tienen talleres y te digo algo fijo. Seguro que por 600 o 700 se consigue el equipo completo nuevo. Lleva los radiadores, mangueras, compresor, mandos, etec etc. Y por supuesto si lo compras nuevo, pues sabes que es nuvo todo y que no te dará problemas, a mi no me los dio nunca en 12 años. Yo no pagaría más 300 por un equipo de desguace y eso si te lo han sacado ellos. La página es esta: http://www.diavia.es/es/productos/equipos_..._aa_fab2_1.html Un saludo Bueno, ya he estado viendo lo sprecios y para el mio, aparte de no tener, no baja e los 1000 euros, es realmente caro, voy a ver si lo encuentro por otro lado. El viernes me paso por otra boutike del automovil a ver que hay, igual tengo suerte. s2.

Bueno, esto no sé si lo respetan algunos, aunque sería lo ideal... No te quejes que de momento esta el tema muuuuuy tranquilo no viste en años pasados, solo nos faltaba sacar la recortada y empezar a tiros, a dia de hoy el foro en ese aspecto esta muy tranquilo, algun desvio hay pero nada grave. s2.

MANDE???!!!!

A este me da que se la quieren meter doblada. Suerte amigo.

Yo del equipo de audio

:drool: thank you very much ¡¡¡ Tas tu hoy mu angolparlante. :drool: :drool:

Muy buenas maquinas se vieron por ahi, si señor. Felicidaes por la kdd y si tienes mas fotos no dudes en ponerlas. s2. Ese Evo me recordo mucho a los que vi en Irlanda, parecia que los regalaban, habia por todos lados.

Pa calenton el mio que me acabo de pasar por el post de chicas del off topic, jod** que calenton ma dao!!!

AMEN De verdad que da gusto con estos entendidos de la mecanica que tenemos la suerte de que anden por aqui...... En serio que se aprende un huevo (o 2 si son pequeños...) Gracias por vuestros consejos... Ponlo en singular, aqui solo hay un entendio, y menudo entendio, Tolo es el mejor en mecanica.

Sin pasta??? Ya me gustaria ya, pero no voy a las gallegas.... cmo pa ir a lae Madrid. No puedo, quizas el año que viene.

Primero tengo que hecharme novia y luego hablamos PD: Si mi novia se compra uno de estos la denuncio a hacienda por corrupta .

Todo perfecto pero esto ultimo..... AGUA????

Al coche o al curro??

Una cosa esta clara, aqui hay tres posibilidades: 1- El coche acaba contigo. 2- Tu acabas con el coche. 3- Al final acabas teniendo un A4 de PM a vase de meterle pasta en el. Y yo que pensaba que mi 80tilla me daba problemas, comprado con el tuyo mi 80 esta de PM, jod** macho, pero cuata pasta te has dejado ya en el coche??

uy, que si va con sirenas...quien te crees que va de escolta? gorilas de discoteca? no, son de la policia nacional, guardia civil, autonomicas o policia local, y esos vehiculos se utilizan para personalidades, normalmente alcaldes, presidentes de comunidades autonomas, gobierno, consejeros o conselleres, ministros, etc... +1 Provablemente el presidente de la xinta o algun pez gordo de estos. O sea, el naZionalista que me quiere obligar a cantar en gallego Ten cuidado que entras en terreno peligroso, mas que nada por las normas del foro. Ese o el otro.

Buff, tema complicado. Depende de multiples factores. Prisa tuya por venderlo. Valor que el otro le de al coche. Prisa del otro por compralo. Estado del coche. Valor de mercado. Estado del coche. .....

El humo blanco por las mañanas es exceso de carburante al tener que darle mas "caña" al motor de arranque ace que se acumule combustible en los cilindros y cuando enciendes parece que estamos en la plaza del Vaticano y que "Habmos PAPAM", a mi me pasaba por que le mio antes tampoco encendia bien por las mañanas. De todas maneras revisa los precalentadores igual tienes un par de ellos chungos (unos 20 euros cada uno), cambialos y deberia volver a encenderte bien, si no es asi revisa que les llega corriente, si no les llega entonces el tema ya es mas jodido (n75, algun rele...), revisa el fusible de los precalentadores queno lo tengas cascado, si esta cascado revisa los precalntadores que igual alguno esta en corto. jod**, mejor llevao al taller y que se encaguen, que creo que con tato dato te vas a armar la picha un lio. s2 y suerte.

Pero no pares hombre, pon mas

Cambialos, no son caros y te quda perfecto, si los limpias o desatascas (un metodo tradicional es con una aguja de costurera) se te vuelven a atascar rapidamente, cambilos y andando.