RomuloTDI

Eres gallego no?? <_< Te humea negro cuando aceleras?? si es asi igual tienes el caudalimetro cascado, revisalo. Lo de que casque el turbo me extraña, estos turbos son duros, pero no descarto nada. Notas que silva? si es asi revisa el manguito gordo que sale directo al motor y que se ve justo encima del turbo. Asi a bote pronto es lo quese me ocurre, A ver si entra Tolo y te puede decir mas sobre el tema. Suerte. Si eres de Galicia podemos ver de quedar un dia y lo vemos o se lo llebamos a mi meca que lo mire. S2. Sí señor, gallego de Pontevedra. El coche no humea nada ni silva el turbo, es sencillamente como si no existiera. Si eres de cerca de Pontevedra podemos quedar cualquier día y de paso tomamos unas cañitas, aunque ya te advierto que sou bemeuvero y que no conseguirás llevarme al lado oscuro Ya estas en el lado oscuro :drool: :drool: De que parte de Pontevedra?? Yo vivo en la carretera de Marin, tu donde?? A ver si a finales de semana o primeros de la siguiente podemos ver ese turbo. De todas maneras si quieres te paso la direccion de mi meca de confianza y le dices que vas de mi parte (Victor, su vecino del audi) y que te heche un vistazo. S2.

Tu ya has estdo por alli verdad??? <_< :drool: :drool:

Yo se como recurrir las multas si no me paran aun asi no creais que voy muy tranquilo por mucho que el catedratico de procesal penal nos enseñase a hacer un recurso impecable si no nos paran. c***, pues cuenta hombre!!! <_<

Si es que es lo que yo digo, andamos como el gato y el raton.

Me gustaban los mojinoooooooooooossssssssssssssssss, cagoentó!!! Eso si, Fraga esta que se sale, parece que no tiene la edad que aprenta, jajajajajajajaja.

jod**, con lo que me molan los Mojinos scozios y vas y pones la fotito, cagoentó!!!!

Mucho me temo que el turbo va pidiendo RIP, aunque el mio silva desde siempre y no he tenido problemas nunca. Yo no le haria mucho caso, si ves que va a mas pues llevalo al conce, eos si, revisa tu cuenta corriente antes, que te hara falta villetes de 500 euros.

Yayo malo, yayo malo :ranting2: :ranting2: <_< <_< Josema que te van a calentar el culo!!

Saca las fotos desde otro ordenador. Y despues instala linux y andando, problemas arreglados. S2.

Lo lamento, yo tambien tengo perros y se que cuando se van es una pena muy grande, animo y piensa que ahora esta en un sitio mucho mejor que ente put* mundo. Venga, animo y pá lante. s2,

El «héroe» de Hamburgo fue una copiloto de 24 años La espectacular maniobra que evitó una catástrofe aérea Valoración de la noticia 1 , 2 , 3 , 4 , 5 , (3 votos) Envíando datos... Espere, por favor. Gracias. - + Enviar Imprimir Volver El teórico héroe de la espectacular maniobra que evitó una catástrofe aérea en el aeropuerto de Hamburgo, en pleno ciclón Emma , no fue el piloto de Lufthansa, como se dijo, sino su auxiliar, mujer y copiloto. Así lo afirma en su edición de hoy el diario germano Bild , según el cual en el momento de intentarse lo que fue un aterrizaje fallido, con ráfagas de viento de 120 kilómetros por hora, quien sujetaba los mandos era la copiloto Maxi J., de 24 años. Esta información añade otro elemento de confusión al caso, del que expertos de Seguridad Aérea de Alemania y del aeropuerto de Hamburgo analizan aún posibles responsabilidades de lo que hubiera podido terminar en catástrofe. Mientras el lunes los medios reproducían una y otra vez las imágenes de la espectacular maniobra y hablaban de la heroicidad del piloto, Oliver A. de 39 años, algunos expertos valoraban si tal vez no se actuó con cierta imprudencia. Según algunas fuentes, el piloto podía elegir entre dos pistas, una de las cuales estaba mejor preservada contra el viento lateral, pero optó por la más expuesta. Por parte del aeropuerto de Hamburgo se constató que el piloto estuvo informado desde la torre de control de la situación meteorológica. Los hechos ocurrieron el sábado, cuando un Airbus 320 de Lufthansa, con 131 pasajeros a bordo y procedente de Múnich, trataba de tomar tierra en ese aeropuerto. Justo cuando iba a aterrizar, después de varios movimientos bruscos en el aire, una ráfaga de viento de más de 120 kilómetros por hora casi desplazó el aparato fuera de la pista. El ala izquierda resultó dañada al tocar el suelo. Tras enderezar el rumbo, el copiloto optó por alzar de nuevo el vuelo para realizar el aterrizaje en un segundo intento, esta vez en la pista más resguardada. El incidente ocurrió en pleno ciclón Emma , que se cobró 15 vidas en toda Europa. Desde el viernes había en toda Alemania alarma no solo en aeropuertos, sino también en ferrocarriles y tráfico marítimo. Los servicios meteorológicos habían lanzado la máxima alerta ante el temor de que el temporal adquiriese las proporciones del huracán Kyrill, que en el 2007 causó 47 muertes en todo el continente.

Que te miren el equilibrado y si llevan centradores, igual te falta algun centrador. Beienvenido. S2.

Dos chicos de 14 años se citan para pegarse delante de cien testigos Dos escolares de 14 años se pelearon en la plaza de Zalaeta (también conocida como la de la Lupa) ante muchos de sus compañeros, «unos cien», aseguraron testigos presenciales. Según estos, los protagonistas del enfrentamiento, eran un alumno del instituto de Zalaeta y otro del colegio de los Salesianos, que se habían citado con anterioridad para saldar sus diferencias a golpes. El carácter premeditado de la pelea, que estaba fijada para el término de las clases de la mañana, provocó que a la salida de los centros muchos de los compañeros acudieran a ver el encuentro. Varios lo grabaron con móviles, sin que ninguno interviniera para separarlos. Todo terminó cuando el responsable de una oficina cercana, alarmado por la situación, decidió intervenir y separó a los chavales. También acudió una vecina, que les reprochó haberla emprendido contra una papelera. Finalmente, la Policía Local hizo acto de presencia y los espectadores del combate emprendieron la huida ante su presencia. «Empezaron a correr en manada en cuanto vieron a los policías», comentaba una testigo que vio cómo se desarrolló la pelea. Desea mantenerse en el anonimato: «Eran unos chicos pequeños y no se hicieron nada porque los separaron a tiempo. Uno de ellos dio un golpe y rompió una papelera. Lo más sorprendente es que, en vez se separarlos, los compañeros los jaleaban y los grababan con móviles». «Yo estuve, parecía un partido de futbol», comentaba uno de los escolares a la salida del instituto, en el turno de tarde. En las inmediaciones, algunos mostraban la pelea en sus teléfonos, mientras comentaban los motivos de lo sucedido. «Esto pasó porque se fueron a meter con los de los Salesianos y quedaron para darse de leches», explicaba uno de los chicos, que enseñaba la pelea en la pantalla de su teléfono. Los vecinos de la plaza aseguran que allí no son frecuentes ese tipo de enfrentamientos. «Yo llevó aquí desde mayo, y nunca vi nada de eso. Lo que ocurrió hoy -decía la testigo refiriéndose a ayer- es algo totalmente puntual». Otros ni siquiera se dieron cuenta de lo ocurrido. Al parecer, la rápida intervención del hombre que separó a los jóvenes y la policía evitaron desgracias mayores. :crying_anim:

12000 euros: http://www.segundamano.es/vi/10460111.htm?ca=36_s 11000 euros: http://www.segundamano.es/vi/10450723.htm?ca=36_s Mi no entender , por ese precio firmo ahora mismo .

12000 euros: http://www.segundamano.es/vi/10460111.htm?ca=36_s 11000 euros: http://www.segundamano.es/vi/10450723.htm?ca=36_s Mi no entender , por ese precio firmo ahora mismo .

Aqui tienes unos cuantos, elige el que mas te guste: http://www.segundamano.es/li?q=Audi+A5&amp...amp;ms=&me=

Me quedo con estas dos frases: "Sí que es cierto que en el Mundial de rallies ha habido años con siete aspirantes, con cuatro o cinco marcas diferentes. Hoy no ocurre. Para la competencia es triste," "La FIA comenzó a priorizar la cantidad en lugar de la calidad. El rally, que era un evento que podía llegar a paralizar hasta un país, ha pasado a ser una carrerita de 40 coches con poca entidad y soso,"

Eso quizá pueda haber sido, era un ruido como de arañar un cristal con un diamante y cuando pasaba de marcha alante a marcha atrás hacía un click durante un momento, lo que podría indicar desplazamiento de algo por el recorrido de pinza... puede ser.... seguiré informando. Entoces deberia haberte dejado marca en el disco de freno, mira a ver si tienes marcado el disco, eso te dira si es de eso o no.

No es mala comprobación, pero en 3 Km que le hice al coche crees que se calentarán lo suficiente como para notar la diferencia? Ten por seguro que se calientan, a mi se me quedo una zapata tocando contra el tambor y en un kilometros tuve que parar y volver al taller por que me quede sin frenos por la temperatura que cojio el liquido de frenos, ademas temblaba todo el coche.

No es por desmerecer el nuevo A4, pero me parece un poco mas de lo mismo pero con unas lineas mas redonditas y suavizadas. Aunque sigue siendo el modelo de Audi que mas me gusta. S2.

Un gran pepino, si señor. Yo personalmente me gusta en plateado. S2.

Busca uno de desguace, si tienes suerte puedes encontrar el de un audi que lo acabaran de cambia rantes de enviarlo a desguace (poco frecuente, pero posible), si te aguanta el verano entero pues ya los has amortizado.

He sacado el manguito que hay delante del radiador del A/A y he girado la bomba hasta que ha dejado de caer liquido, lo he rellenado con liquido nuevo, he vuelto a girar la bomba, he vuelto a vaciar, y he vuelto a cambiar el liquido, pero al girar el volante sigue haciendo algo de ruido... Y justo antes de llegar a hacer topes se pone muy dura. Como se purga el circuito? Por cierto, despues de cambiar 2 veces el liquido, sigue saliendo muy guarro... Como lo puedo vaciar completamente? Saludos! En teoria el purgado es automatico, a base de girar la direccion unas cuantas veces de lado a lado se purga. Lo del color no te puedo decir nada ya que no se nada al respecto, igual es lo que dice Tolo (que va a ser que si) que tienes la bomba algo0 tocada, eso explicaria que al llegar alos topes se endurezca, no envia presion suficiente (te pasaba antes???). Cuanto tiempo hiciste girar la bomba en vacio a mano???

Unos 15-20 euros unidad mas mano de obra. En cualquier taller te la cambian. S2.

Parece un b3 de los ultimos, posiblemente del 91-92. No esta mal de precio, si el coche esta bien es una buena compra. S2.