RomuloTDI

hola amigo, mira, si te puede servir mi opinion, yo tengo esa PDA desde hace unos dos meses tambien y la verdad es que, salvando el temilla de que se cuelga de vez en cuando,el resto va de perlas,viene casi completa del todo y la verdad es que para mi merecio la pena, el uinico defecto que le veo es que no trae wifi integrado, pero dentro de unos meses, para el verano creo, aparecera la 6900 que si lo trar, ademas de un procesador mas potente, por el resto bien, lo del GPS si es cierto que tarda un rato en conectar, es un poquillo mas lento que otros -yo probe el de woxter y ese va cañon, es rapidisimo en conectar y despues nop se pierde la señal casi nunca, salvo situadiones extremas como pasar por un tunel donde la pierden todos los GPS- por elresto va de cine, es una buena herramienta para genta wue busca un todo en uno, yo la verdad es que estoy muy contento con ella. por lo del wifi no te preocupes demasioado ya que hay tarjetas wifi via sd a la venta asi que por eso que nop te heche atras en la compra, por el resto va geni8al, eso si, si la pillas pillate unas tarjetas de memoria -que por cierto trae doble ranura SD y MSD lo cual esta genial ya que le puedes meter hasta dos gigas de memoria como llevo yo, una SD de un giga y una MSD de otro giga, !!si si que existen MSD dde un giga!!!- asi que ya sabes,k si quieres una PDA completita esa es la perfecta. salu2 y ya contaras.

menudo peinazo, lo que tiene que chupar eso, vas a necesitar unos buenos vales de descuento en el carrefour y rezar para que el petroleo no siga subiendo. salu2 y felicidades por la compra.

si sin ningun problema, el problemas lo tendrias si hicieras al reves, pero asi no tendras problemas -salvo los que te pongan en la ITV si no lo homologas y te lo detectan, saludos.

has caido en el timo del aceite. te compadezco, has pagao una pasta por alfgo que podias haber hecho tu mismo y te hubiera salido muchiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiisimo mas barato. salu2 y ten mas cuidado la proxima vez.

si es un diesel no me extraña que tenga tanto par, ahora si es un gasofa, pues quiza sea un lapsus calami, aunque ten en cuenta que la ciencia abanza, es normal que los pares suban. salu2.

tranquilos, en cuanto pueda pongo yo mi garaje, se va a ca*** ese de google. salu2

como miras los precios en la pagina de españa? yo lo estoy intentando pero nada. salu2.

cualquier modificacion que impique un cambio sustancial en la estructura del motor como la que tu quieres hacer al cambiar el motor de un coche por el de otro de diferentes caracteriticas tienes que homologarlo, y para homologarlo tienes que conseguir que un ingeniero de Audi te lo abale y que en la ITV no te pongan problemas. mi consejo es que si quieres poner fino el motor lo pongas a base de sustituir piezas viejas por las originales -aunque sean de competencia- de lo contrario como te cojan con un cambio de motor sin homologar te metes en un fregao que vas a estar pagando letras del credito de la multa toda tu vida. mi consejo es ese, que no le metas otro motor que no este homologado en la ficha tecnica del coche, dejate de inventos, que los de la ITV se las saben todas y la guardia civil casi todas, pero esa seguro que si. pilla piezas originales para el motor que tienees montado en el coche y dejate de lio, te sera mejor, ademas tu coche seguro que va sobrao on ese motor, salu2 y ya contaras. Los de la ITV de mi tierra estan a por uvas.... :clap1: y la guardia civil nunca me a levantado el capo ni a mi ni a mi padre .....asi que eso no me quita el sueño, aparte este motor esta homolagado por la audi puesto que lo llevaba un modelo de coupe. Mi motor va como un tiro muy redondo y gasta poquisimo aceite(lo normal en un motor cualquiera)...pero uno siempre quiere mas :clap1: Salu2 P.D:a ver si me dicen algo SQL o su hermano vamos a ver, que esta homologado cae de cajon, pero te lo tiene que poner la tarjeta de la ITV, tu no le puedes montar un motor de 200 cv a un coche que de serie te trae un motor con 115, por mucho que los dos sean de Audi, me entiendes?, y si yo no lo entiendo mal eso es mas o menos lo que quieres hacer tu. si, llos dos son de Audi pero tu coche no esta preparado tecnicamente para montar otro motor que no sea el que te pone en la tarjeta de la ITV, todo lo que salga de ahi esta penado por la lay, y no te pasara la revision cuando tengas que hacerla, salu2.

¿el PARROT EVOLUTION ? :clap1:

cualquier modificacion que impique un cambio sustancial en la estructura del motor como la que tu quieres hacer al cambiar el motor de un coche por el de otro de diferentes caracteriticas tienes que homologarlo, y para homologarlo tienes que conseguir que un ingeniero de Audi te lo abale y que en la ITV no te pongan problemas. mi consejo es que si quieres poner fino el motor lo pongas a base de sustituir piezas viejas por las originales -aunque sean de competencia- de lo contrario como te cojan con un cambio de motor sin homologar te metes en un fregao que vas a estar pagando letras del credito de la multa toda tu vida. mi consejo es ese, que no le metas otro motor que no este homologado en la ficha tecnica del coche, dejate de inventos, que los de la ITV se las saben todas y la guardia civil casi todas, pero esa seguro que si. pilla piezas originales para el motor que tienees montado en el coche y dejate de lio, te sera mejor, ademas tu coche seguro que va sobrao on ese motor, salu2 y ya contaras.

:clap1: :clap1:

<_< :cry2:

En La Voz de Galicia en su version digital:

tranquilo, yo lo veo normal, eso puede ser un exceso de carburante en la mezcla que haga la propia centralita para facilitar la primera combustion, yo no me preocuparia, el mio lo hace desde siempre y todos los diesel que andube, desde furgonetas a camiones lo hacian es normal, cuando arrancas en frio la centralita enrriquece la mezcla para que arranque mejor, y si llevas unos dias parado incluso te expulsa un pquito mas adenas de que puede esstarte expulsando carbonilla acumulada en todo el sistema de escape, eso no es importante, yo no me emparanoiaria con el tema, es normal, hazme caso.salu2.

hombre por mi experiencia en camiones se que cuando la bomba o cualquier manguito te mete algo de aire al motor le cuesta un huevo y parte del otro arrancar -eso cuando arranca-, lo normal es que ya no attanque ni a tiros, de todas formas haz lo que te dijo el anterior forero, mira lo de los calentadores si estan bien y la bateria como anda de amperios reales, puede ser de ahi, de todas formas no descartes lo de la entrada de aire en el motor por donde no debe es un posibilidad muy digna de tener en cuenta. salu2 y ya contaras.

mira aqui. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=68345

pero si esta en garanti el coche comele los huevos al compraventa, al mecanico, al seguro que te da lagarantia y a quien haga falta hasta que te lo arregloen concho, o que te crees que hice yo, yo cuando compre elcoche me dieron seis meses de garantia, bueno, pues el caso es que durante esos seis meses no sali del concesionario hasta que me dejaron el coche como un peperete -hay que decir que el mio venia muy castigado y habia que hecharle horas de llave inglesa encima- pero no sali del concesionario, y valla movidas que tuve el final de la garantia con el tio, pero al final me lo arreglo, vete al compra-venta y hasta que no te lo solucione no le saques el coche de alli, y dale la murga todo lo que sea necesario y mas, y si tienes que ir a consumo vete, pero que te lo9 arreglen -!hombre si es del rodamiento no te lo cubrira la garantia probablermente porque se considera pìeza de desgaste pero por lo menos que te digan de que es- pero tu insiste, pues no se gasto pasta el seguro que me dio la garantia a mi ni nada en el coche, no le salio rentable el negocio pero me lo arreglaron, yo le calcule sobre unos 900 a 1200 eurillos que se devieron de gastar enmi carro, y yo pague por la garantia unos 700 euros, asi que no ganaron un centimo, pero hazme caso, dales el cñazo hasta que se ansen y te lo arreglen. sal2 y ya contaras.

no lo creo, yo tambien llevo el nivel del liquido de la direccion por encima del maximo y llevoasi años y nada, ningun problema. salu2

Joer Tolo como controlas, la leche!!!!, ni que fueras mecanico en la propia Audi!!!!!. salu2 tio.

si, me imagino que a cagarla, con perdon, porque cada vez que sale de casa habre la boca y cada vez que abre la boca la ca**, bueno, la fastidia. la ultima es que espera que en su nueva escuderia donde ira para el año le den un coche mejor que el que tiene ahora, eso se da por sentado, no esperara que le denotro de peor calidad, pero eso dilo cuando te vallas y no ahora, que parece que le estas refregand por la cara al Briatore que te vas. anda, tate callao y sigue corriendoque como retorico ibas a pasar mas hambre..... por cierto!!!!, !!!!viva el calvo!!!!!

Pues en el mio creo que no se le cambio nunca, y tiene ya casi 15 añitos, ¿como puedo saber si esta mal y hay que cambiarlo?, salu2 a to2 y gracias por vuestras respuestas.

hombre si el resto esta todo bien, o el rodamiento que esta cascado -prueba con la rueda en alto a mover la rueda no girandola sino simplemente haciento fuerza sobre ella como si intentaras girar la direccion desde la rueda en vez de sobre el volante a ver si hay olguras en la zona del rodamiento- si no notas nada entonces mira a ver si alguno de los discos de freno quedan frenados, es lo unico que se me ocurre asi a estas alturas, si eso no es, entonces es que estas -y con todo mi respeto- paranoico con el tema, a veces pasa, te emparanoias con un tema y hasta que no se te va de la cabeza crees que esa parte del coche esta mal y resulta que esta correcta. sallu2 y ya contaras. No, no es paranoia, hace un ruido de c*** a algo que "roza"...se nota perfectamente desde dentro del habitaculo aun con las ventanas cerradas. No encontre holguras al intentar mover la rueda en el aire, y los discos no van frenados, pero la rueda si la noto frenada. La izquierda se nota "libre", pero la derecha va "dura" al hacerla girar con la mano. pues lo siento tio, lo he intentado pero no tengo ni pajolera idea de que mas puede estar fallando, lo unico que se me ocurre es un idiotez que seguro que ya has mirado pero bueno, es lo que se me ocurre in extremis, mira por si algo roza contra la rueda, tanto en su parte cercana a la cubierta como en la que esta cerca del disco de freno, si ya se que segurisisisisisisimo que ya lo miraste y que es una obviedad pero es que no se me ocurre nada mas, lo siento tio, lo he intentado, pero no se que mas decirte que mires, lo unico que se me ocurre decirte a mayors es que lo lleves a la audi, pero claro, quizas tampoco alli te vean nada, -o si-, no se tio, a ver si otros foreros te pueden decir mas que yo, pues nada, suerte y ya nos contaras, en cuanto lo arregles ponlo en el foro, ahora si que es ya un reto personal para muchos de nosotros seguro, venga un saludiño desde Galicia y que no sea nada grave.

Por desgracia conocia a la chica, estudio conmigo, y se que era muy prudente con el coche. Ella se disponia a salir de la carretera para hacer un cambio de sentido en la izquierda y por ello reducio marcha y se arrimo al eje de la carretera para salirse hacia el descampado de un restaurante de alli, el camion que venia a escasos 30metros detras, se distrajo mirando un radar que habia alli colocado en un coche camuflado y cuando miro adelante otra vez tenia el coche encima y no pudo hacer nada por evitarlo. Le golpeo por detras y desplazo el coche al otro carril, que fue embestido por otro camion que venia en ese momento en sentido contrario y el coche salio disparado y choco contra una palmera del restaurante. Murio en el acto, 18 años tenia, y aun no soi capaz de hacerme a la idea que no la voi a volver a ver. si no estuviese el radar ahi, en un sitio plenamente recaudatorio, ya no que no hay riesgos, a lo mejor nada de esto habia sucedido. recibe mi mas sentido pesame cobrabf desde otro forero de Galicia, yo tambien he leido esta mañana la noticia en La Voz de Galicia si no recuerdo mal y la verdad es que opino lo mismo que tu, a veces por un motivo tan tonto como un radar y el intentar evitar quizas una multa provocas la muerte de una persona inocente, es una verdadera pena, espero que por lo menos valga para que los de la DGT se conciencien un poquito y en vez de andar con radares se bajen de sus comodos coches y se mojen un poquito ayudando a los conductores, desde luego que si ese radar no hubiera estado ahi, nada de esto hubiera pasado. desde el foro transmite cuando menos mi mas sentido pesame para los familiares, y como ya dije para ti tambien como amigo que eras de la chica, y supongo que este pesame es ampliable a todos los que formamos este foro, supongo que ante algo comoesto ninguna forero puede quedar insensible. salu2 amigo.

hombre si el resto esta todo bien, o el rodamiento que esta cascado -prueba con la rueda en alto a mover la rueda no girandola sino simplemente haciento fuerza sobre ella como si intentaras girar la direccion desde la rueda en vez de sobre el volante a ver si hay olguras en la zona del rodamiento- si no notas nada entonces mira a ver si alguno de los discos de freno quedan frenados, es lo unico que se me ocurre asi a estas alturas, si eso no es, entonces es que estas -y con todo mi respeto- paranoico con el tema, a veces pasa, te emparanoias con un tema y hasta que no se te va de la cabeza crees que esa parte del coche esta mal y resulta que esta correcta. sallu2 y ya contaras.

no tiene mala pinta, solo habria que ver la capacidad que tiene. aunque un ipod es mas versatil ,este solo te vale para iri en el coche, el ipod lo puedes llevar a cualquier lado contigo. salu2.