RomuloTDI

:clap1: ¿ratio entre este tema y audi? hombre, ¿probaste con el champu de carrefour para el coche?, te quita todos los restos de aglomerado de la chapa sin problemas, a lo mejor funciona bien con la gomina del pelo. Y después muchos se quejan de que no ligan.................

muy bueno, es que me parto :clap1:

mira que te gusta meter cizaña eh?, pero deja ya el tema hombre, que las mujeres tambien son grandes conductoras. salu2 y que reine la concordia.

Y cada unaaaaaaaaa, y te lo digo con respeto, pero es que hoy en día sois peores las mujeres, yo he oido cada comentario que sonrojaria a muchos camioneros y albañiles.... ya salieron los comentarios machistas, no, si ya me parecia a mi que tardaban en salir, paz hermanos, que en la carretera todos somos iguales -todos los que tenemos un audi claro, el resto.......-. venga, que no se enfade nadie y no nos ofendamos mutuameente, todos, chicos y chicas somos estupendos en la carretera, cada uno a su manera, que todos cometemos animaladas y tenemos fallos. venga un salu2 a to2.

todo esta en la vuelta, si la sabes dar..... pues entonces...... ya sabes, aprobecha la vuelta, que nunca se sabe, se empiez por ahi y se acaba dando vueltas en la cama, o en el propio coche, lo del gasta d gasofa es lo de menos. salu2.

:clap1: B) B) no que se mae asusta, ya sabes como son las tias de delicadas, en cuanto le pasas el abo por encima del hombro rodeandola la citura y despues se lo pones de corbata, pues ya sabes, se aco*** y entonces es cuando nada de nada, es lo que tiene tener un rabo a lo shongoku pero a lo bestia

hace unos dias lei una conversacion en el foro sobre las potencias reales que rendian los motores del grupo vag en el banco de potencia y me gustaria saber si alguien conoce cual es la potencia real que rinde el motor 1.9 TDI de 90 cv del año 1992. gracias a to2.

B) :clap1: B) ¿ratio entre este tema y audi? hombre, ¿probaste con el champu de carrefour para el coche?, te quita todos los restos de aglomerado de la chapa sin problemas, a lo mejor funciona bien con la gomina del pelo.

B) :clap1: B) ¿ratio entre este tema y audi?

y la noticia?, por favor, ponedlaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

:cry1: :clap1: :clap1:

La Voz de Galicia en su edicion digital: link: http://www.lavozdegalicia.es/se_opinion/hu...TO=100000095064

:cry1: :clap1: es que me parto :clap1:

ufff!!!, aliviado me dejas!!!!, ya estaba pensando que tenia un 600 en lugar de un audi. NB. con todos mis respetos para los 600 que me parecen unas maquinas acoj*****, y si no solo hay que teenr en cuantea lo que aguantaron y siguen en la carretera, como los antiguos pegasos, te llevan al fin del mundo y mas alla. salu2.

venga que esto esta mu parao, a ver esos logos, a ver cual es el mejor, venga animo. salu2 a to2 los foreros audieros ochenteros.

Piezas defectuosas.... lo dudo o te estan colocando una de 2ª mano ... o la rompieron montandola bastante habitual... como quieres que te monten algo bien si el mecanico acaba de acabar la FP y le pagan 80000 pelas joer, de vardad pasa eso? :clap1: :clap1: :clap1:

B) :clap1: :clap1: :clap1:

joer con los ingenieros de aquellos años, no me extreña que la voksvagen nos pillara seat, con maquinas como las que enseñas, es que eramos la leche, (pensamiento: ¿que nos ha pasado, por que ahora ya no somas ni leche, ni cafe, ni porras con chocolate?). venga salu2. Los de ahora también son(somos) buenos, pero si no hay inversiones.............. :clap1:

a imaginársela!! B) :clap1: :clap1: :clap1:

yo los que tengo son los esquemas del motor TDI de 90 cv pero si te valen pues hi van: nada que no me deja. si tal te los paso por MP. salu2 nada, que tampoco me deja adjuntar archivos, mandame si quieres tu direccion de email y te los paso, un salu2.

yo los que tengo son los esquemas del motor TDI de 90 cv pero si te valen pues hi van: nada que no me deja. si tal te los paso por MP. salu2

como se añoran esas maquinas en las carreteras, quien pillara uno de esos, no se paraban ante nada ni nadie, no como los de ahora que en cuanto se les enciende un chivato en el cuadro ya puedes ir arrimando porque la propia centralita esta programada para pararte el motor -y os lo digo por experiencia que andube muchos años con camiones-, esos ya podias estar con el motor a rebentar que nada, seguia hasta el infinito y mas alla, esos si que eran tiempos en los que disfrutabas de la carretera, cuando solo estabas tu, tu Pegaso y, de tarde en tarde algun 600 que te pasaba a 90 por hora, -ni radares, ni leches en vinagre-. salu2 a to2.

joer con los ingenieros de aquellos años, no me extreña que la voksvagen nos pillara seat, con maquinas como las que enseñas, es que eramos la leche, (pensamiento: ¿que nos ha pasado, por que ahora ya no somas ni leche, ni cafe, ni porras con chocolate?). venga salu2.

tu dale caña al coche en Galicia y entra pasado en una curva de las de aqui, en ese moomento ni ESP ni espiritu santo ni leches, como no te andes con mil ojos y reces todo lo que sepas para que pase un milagro te la das fijo, a mi ya me paso con el mio y eso que iba despacio, unos pocos kilometros antes de Santiago se me quiso ir de atras, menos mal que iba en el audi, -que si voy con el ibiza de mi padre....- y con un simple contrabolanteo lo recupere que si no leche fija, de todas formas cuando el coche se te quiere ir ni ESP ni DSG, ni PADRENUESTROQUEESTASENLOSCIELOS, solo suerte paa que no pase nada. salu2 a to2 y me alegro que estes bien.

que va que va, yo de fotos nada, ni idea, pues no veas las que tengo que hacer para usar la camara de usar y tirar cuando las compro, soy un patoso, el que si sabe es el resto de foreros, a ellos es a los que les tienes que dar las gracias, venga salu2 y ya contaras.