RomuloTDI

sabeis omo lo puedo descargar a mi HD?

si es que donde se ponga un Audi que se quiten los BMW, los Mercedes y todos esos del lado oscuro que no tiene ada que hacer, amos hombre!!!, me van a comparar, los audis se los comen a todos con patatas, y sin ellas tambien, si esque una traccion delanter siempre da mejor resultado que una propulsion traser, y si ademas es traccion integral cuattro pues entonces ni te cuento. menuda vestia que salio el S4, El M3 no es sino mas que un lindo gatito al lado de un tigre de bengala, menuda merienda que se pegaria el S4.

es una verdadera joya, esa montura en el verano tiene que ser una delicia de conducir con un dia soleado y la capota recogida, que envidia me das. salu2.

Eso lo dices porque cuando tu coche se golpea contra algo tu no stas dentro :clap1: S2 no hombre, yo ya recibi un golpe fuerte hace dos años con migo dentro y aun asi sigo prefiriendolo, por lo menos se que la chapa va a aguantar y mis piernas y pies, asi como el resto de mi cuerpo seguira teniendo una integridad casi asegurada, de otra forma, con una estructura absorvente a los golpes lo que tendria posiblementes seria un monton de huesos rotos por el amasijo de hierros en el que se convierten los coches de hoy en dia a la minima que les das un rasconazo. o tu que preferirias tu S2 o un megane coupe? aunque tivieran el mismo motor, a ver cual aguanta mas un golpe fuerte si el audi o el megane. yo personalmente el S2 por supuesto. salu2.

si que es una put*da, pues mira, desde mi punto de vista poco puedes hacer, no se que tipo de alegaciones puedes hacer aunque te recomiendo que te informes sobre el tema, pero si te digo que para pagarla esperes a que te llegue la notificacion correspondiente, vallas a trafico hagas las alegaciones correspondientes y despues la pagues dentro del mes de plazo que te dan ya que tienes derecho al treinta por ciento de bonificacion por pronto pago que a lo tonto a lo tonto ya te resta ciento veinte euritos del ala, despues si te viene a tu favor el recurso, es decir si te quitan la multa te devuelven la pasta por eso tranqui, y lo de fraccionarla claro que puedes lo que no se es si fraccionandola pierdes el derecho a la bonificacion pero con preguntar en trafico listo. venga tranquilo que seria peor que te hubieran retirado el crnet, a mi tambien me clavaron una de 200 euros por exceso de velocidad y se lo que duelen pero la pague y ahora tr4anquilo como una rosa esperando a la resolucion, y si te viene denegada la resolucion tranquilo que tienes dos veces mas, pero por lo de pronto es mejor que la pagues y cojas el descuento, al fin y al cavo si te sale negativa la resolucion tienes que pagarla igual, con lo que es mejor pagar con bonificacion que despues del mes te la quitan y pagas toda la multa integra, y la contestacion de trafico suele durar mas de u mes en llegarte.venga animo.

hombre.... visto asi pues tienes razon, pero aun recibiendo yo el golpe prefiero mi8 audi 80 del 92, y ahora mas que nunca. salu2.

In - des - truc- ti - ble... y-que-lo-di-gas ti-o

ahi va otro: -Va un paisano con su Ferrari Testarrosa por la autopista a 320 kms/h todo concentrado en la carretera, con la tensión a tope y todo chulo adelantando a todos, de repente un audi 80 TDI de color rojo le pasa como una exhalación, el paisano no lo puede creer, cuando llevaba unos kilometros más andados ve en el estacionamiento del bar de una área de servicio el audi rojo, inmediatamente sale de la autopista y aparca al lado del audi, entra en el bar y desde la puerta pregunta: ¿De quien es el audi 80 TDI rojo este de la puerta?, un macarrilla que estaba tomando una cervecilla apoyado en la barra, sin mirarlo le contesta: el audi es mío, y no es rojo..., es blanco...,lo que pasa es que está enfriando.

si vale es muy malo pero a mi me gusta, es fiel a la realidad de los audis 80.

pues nada que como no encuentro el post de los chistes de audi he decidido comenzar yo un nuevo post sobre los audi 80, a ver que os parece este: Un camionero se le avería el trailer cargado hasta los topes subiendo las rampas de Piedrafita, cuando estaba colocando los triangulos de advertencia, para un vecino del pueblo del camionero con un audi 80, -c*** fulano ¿Que pasó?. -Pues nada ya ves venia con el camión y se me ha averiado. -Hombre pues tranquilo que yo te remolco hasta el taller que hay en la cima del puerto. -Como me vas a remolcar tu con este mosquito de coche, si vengo cargado de hierro de Bilbao, y esto pesa 44.000 kilos y esta rampa es del 15%. -Nada, nada yo te remolco que esto no es nada. Enganchan una cadena al paragolpes del camión y a la defensa del audi, este empieza a tirar y milagrosamente los dos se ponen en marcha, cuando llevaban andados 15 metros el audi empieza a echar una humareda blanca y se detiene, el conductor saca la cabeza por la ventanilla y le grita al chofer del camión: jod** que soy despistado ¿no se me había quedado el freno de mano puesto?.

pues francamente julito80, y no me tomes a mal lo que te voy a decir, pero yo de ti tiraria el yaris a la basura y me quedaria para siempre con el audi, pero que sea el 80 que si no no vale, el resto seguro que no son lo mismo y sino que se lo digan a este del A4 cuando le golpeo un mosquito en el parabrisas y mira como le quedo el coche... jejejejejeje. salu2.

hasta antes de ayer estaba pensando en venderlo, o a lo sumo aguantarlo uno o dos años mas como mucho, pero despues de esto no lo vendo !!NI DE COÑA!!, es mas, ahora voy a hacer cuentas y si puedo lo voy a poner perita de verdad, hacerle todas aquellas pijaditas que he estado demorando a ver si me decidia a venderlo o no, pero ahora desde luego no lo vendo, no señor. en cuanto pueda os pongo fotos del lugar en el que ocurrio todo y como quedo el coche para que veais que tanque es. y por su`puesto, cuando lo tenga perita tambien pondre fotos para que los del lado oscuro puedan ver lo que es un coche de verdad. salu2 y a disfrutar de vuestros 80.

muchas gracias chicos, sois geniales, os debo una.

un audi 80 del 92, el TDI de 90 cv berlina, una autentica bestia, duro como el solo.

hola foereros, mi nick es Romulo y si me lo permitis os voy a contar la ultima que me paso con mi tanque. pues resulta que ayer al mediodia aparque mi audi a la puerta de mi casa que casualmente es en cuesta y tras cerrarlo con llave me fui a comer, pues bien, el caso es que un rato despues fui a coger del coche la mochila que uso para ir a trabajar porque en cuestion de tres cuartos de ora me marchaba pal curro y cual es mi sorpresa cuando al ir a por el coche descubro que no estaba en donde lo habia dejado, primero pense en que lo habia dejado en otro sitio, ya que siendo tan despistado como soy podia haber pasado que lo aparcara en otro sitio y no me diera cuenta, seguidamente, y tras darme cuenta de que no era asi, pense que algun vec ino habia llamdo a la grua y me lo habian llevado al deposito -!joer, ya hora al deposito a por el coche con lo tarde que es!- eso fue lo que pense, pues bien, cuando estaba bajando la cueta para dirijirme eal deposito a por mi carro fue cuando me lleve la sorpresa de mivida, alli estaba, en una finca de un vecino, con el culo sobre un muro dde piedra y con tres ruedas en el aire, no me lo podia creer, era imposible, que eso me estuviera pasando a mi, mi coche encima de un muro con tres ruedas en el aire, -!tiene que estar destrozado por los bajos, pense, y el chasis nio te cuento-, pues bien, tras avisar a la empresa de que llegaria tarde a trabajar llame a la grua, el pobre haombre de la grua cuando lo vio y le conte dese donde habia caido no daba credito a lo que le contaba -!eso es imposible, me decia, no puede haber caido desde esa cuesta!-, pues bien, procedim os a sacarlo de donde habia quedado, -casi una hora nos costo poder ponerlo de nuevo en la carretera, !menudo choolo, y menudo espectaculo para la gente que pasaba por alli, quedaban flipados!!- ni que decir tiene que mientras esperaba a la grua mi cabeza ya estaba pensando que maquina me iba a comprar ya que estaba convencido de que esta ya no serviria para nada, pues bien tras poder ponerlo en la carretera de nuevo, cual fue mi sorpresa cuando entre en el habitaculo y al intentar encenderlo !bingo! a la primera, era increible!!, el de la grua quedo flipado, no tenia nada, solo unos rascazos por la parte de abajo de las defensas y una esquina del foco trasero derecho roto, pero nada mas, ni chasis ni nada, de hecho al dia siguiente lo lleve a mi mecanico de confianza y tras hecharle una revision en profundidaz me dijo -no tiene nada, solo un poco rrallado los bajos pero nada mas- y era cierto, de hecho esa misma tarde me desplace a unos quilometros dde donde resido y el coch fue como una seda, !!era increible!!, !!habia recorrido marcha atras unos treinta metros, esquivado tres postes (uno de la luz otro de telefonos y un tercero de la delimitacion de la finca), babia caido por unas escaleras, salvado un corte en el terreno de unos treinta op cuarenta centimetros que lo saltó como si nada, atrabeso la carretera y se fue a subir con el culo saobreel muro mencionado, y, despues de todo esto, !!!!NO TIENE NDADA!!!, !!!YO NO TENGO UN COCHE, TENGO UN TANQUE!!!, solo le falta ponerle el cñon en el techo y listo, a la guerra, !!ya se podian preparar Bush, Sadam, Bin Ladem y todos esos que se iba a enterar de lo que era un arma de destruccion masiva. !!!!!!!!DIOS, QUE COCHE, DIGO..., TANQUE TENGO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

que es el caudalimetro?, yo tengo un audi 80 tdi y nunca he tenido rpblemas con el, pero quisiera saber que es, aguien me lo prdria decir?, gracias.

pues aqui otro mas pal ranking, soy de la quinta de la constitucion, del 78, con casi 28 añitos, el 18 de marzo los cumplo, y ya casi tambien con 10 de carnet y casi cinco de ellos con mi maquina, un audi 80 del 92.

gallardo ni gallardo, asi tambien se llama uno aqui en mi pueblo y ni tiene coche ni nada, para maquina los audis, para mas inri el mio, un audi 80 del año 92, eso si que es una maquina, ni gallardo ni leches en vinagre. vivan los audis.

aleman tenia que ser, una linea de la laecha, superdeportiva, con un look muy elegante pero agresivo ycon un motor que ni el de un trailer, alman de pura cepa. yo de mayor quiero uno!!!.

te equivocas tio, lo que vale de verdad es el coche, menudo caballo que te montas, es una preciosidad, cuidalo, que es una verdadera jolla.

buenas tardes foreros, tengo un problemilla con las luces de niebla en mi audi 80, resulta que no me encienden y he estado esta tarde comprobando el circuito pero resulta que todo esta bien desde las bombillas, pasando por los fusibles hasta llegar al boton del salpicadero, por lo que tras todas las comprobaciones he llegado a loa conclusion de que el fallo podria venir del rele, pero el problema esta en que no tengo ni idea de cual es, ¿alguno me podria ayudar?, ¿alguno de vosotros sabe cual puede ser el dichoso rele?, gracias foreros.

tiene buena pinta la instalacion. hombre, yo prefiero Beima, me gusta mas su timbre, pero bueno, sobre el tema de preferencias no me meto, desde luego el equipo no debiera de sonar nada mal, ahora que lo veo podria dar un buen resultado. por cierto, te pregunto lo mismo que M GORDON, ¿como modificaste las puertas delanteras para colocar los altavoces, lo digo porque yo tengo el berlina y le he intentado colocar unos pero no encuentro la forma, ¿como solventaste el problema del mecanismo del elevalunas?, porque ese es mi mayr problema. gracias.

Me parece muy buena tu apreciación, pero por eso se colocan altavoces de 16 cm y 20 cm delante, de forma que podemos llegar hasta los 60 Hz en la parte delantera. De 120 Hz para abajo se encarga un sub en el maletero, y en ese rango de frecuencias, no hay direccionalidad, por lo que ajustando bien la fase del sub podemos conseguir que parezca que el subgrave parezca venir de la parte delantera Es decir, que contamos con unos woofers de 16 cm en puerta, que en mi coche se encargan de reproducir de 80 a 800 Hz. Unos medios en el salpicadero, que por cierto son de 4" o 10 cm, que en mi caso reproducen de 800 Hz a 3.500 Hz, y unos tweeters en los montantes que reproducen de 3.500 Hz hacia arriba Además, si disponemos de filtraje activo, como es mi caso, podemos jugar con las frecuencias, pendientes de corte e incluso retardos para compensar las diferentes distancias, así como las fases Estaré encantado de ofreceros una audición en cuanto lo tenga terminado Saludos a bien, asi si, veo que vas a poner un kit completo de tres vias separadas en las puertas delanteras, eso ya me parece mas adecuado, de todas formas intenta sellar lo mejor posible las puertas y el salpicadero, y es mas, si le puedes fabricar una caja de resonancia a medida aunque te encarezca mas el precio de la instalacion para los del salpicadero mejor, asi en principio deberias obetener una casi total linealidad, -siempre desde la teoria, luego la practica es punto y aparte-, en la imagen frontal, aunque yo no cortaria el su por encima de los 80 Hrz, sino lo que consigues es mas un altavoz de graves que ddee subgraves. como le dije a M GORDON, para mi gusto la frecuencia de 40 Hrz es la ideal, pruebala te lo recomiendo, y si no te gusta con cambiarle listo, pero no te recomiendo que lo cortes por encima de los 80, para esas frecuencias superiores ya tienes la imagen frontal y no conseguirias mas que ensuciar el sonido multiplicando un rango de frecuancias que no tienes por que multiplicar sin necesidad, de toas formas, sobre el tema de la acustica si hay algo claro es que es un mundo demasiado subjetivo y la ultima palabra siempre la pone el dueño dedl oido que escucha la audicion, de todas formas te recomiendo que prueves con lo que te digo, y si no te gusta pues nada, lo cambias y tan amigos, un salu2 y cuando lo tengas listo ya nos contaras. chao.

lo de la fase es sencillo, si lo que quieres es una inversion total de 180º lo unico dque tienes que hacver es cambiar la polaridad de los cables y listo, si lo que buscas es una inverrsion mas controlada a un grado determinado eso se hace con inversores de fase que normalmente ya lo traen los DSP o loos ecualizadores de calidad, de todas formas a mi no me acaban de convencer, yo lo dejaria como esta, en fase total con el equipo delantero y lo compensaria con el fader, que es como lo tengo yo, con respecto al corte de frecuancia me gusta el que le has dado, yo personalmente lo tengo algo mas bajo, en 40 Hrz, de esa forma consigo unas pegadas en el bobmbo de muy buena calidad, no podemos olvidar que la frecuencia de pegada del bombo es de 30 Hrz, asi que con 40 consigo un bombo mas agradable para mi gusto, prueva a ver que tal y ya me contaras, luego lo que hice fue poner en fase con el propio radio cd los altavoces delanteros, ajuste la e4cualizacion con el semiparametrico que me trae la radio incorporada acentuando las frecuencias que me parecieron mas interesantes para mis preferencias musicales y listo, y despoues a sonar, nada mas. asi que nada, espero que mi propia experiencia os valga pra algo de todas formas siempres estoy abierto a sugenrencias ya que yo desde luego no lo se todo y me puedo equivocar, asi que nada, desde aqui os animo a que no dudeis en poner todo lo que vallais ha ciendo sobre el tema.

yo personalmente me quedo con mi Audi 80, ese no corre tanto pero es mas coche que todos esos, no lo cambiaria ni por el enzo.