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RomuloTDI

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Todo lo publicado por RomuloTDI

  1. Ainsss que torpe debe de ser uno. Si en ese recuadro metes el correspondiente a el Phonocar (creo haber entendido) y por el otro van a la cajita negra que trae el Phonocar (que por cierto, no se que c*** será je,je,jee) en que hueco se conectan los faston fabricados de el cable RCA ? Mira la foto que he puesto, los faston hembras que has puesto en el cable que has fabricado van donde te señalo en la imagen. La cajita negra del Fonocar es solo un adaptador de señal de alta a señal de baja (simplemente convierte -reduce- la señal de altavoz a señal de RCA).
  2. Romulo tengo el cable empalmado las mallaa y los vivos pelados. Mi duda es, los pines del conector 3 del fonocar son macho y tenemos que pincharle pr donde entran los cables faston hembra? No lo entiendo jajajaj Los fastom hembra van pinchados en los faston machos del Fonocar como señalo en la imagen de arriba
  3. A ver si asi me entendeis: Si el conexionado en los B6 es el mismo que el del A6, esto va asi. Ya me contareis.
  4. A ver, el conector original del coche lleva señal de audio al amplificador trasero e informacion al FIS. El Fonocar solo hace envio de señal de audio pero no de FIS Por eso no es realmente plug&play. Por eso la señal de audio para el emplificador trasero hay que sacarlo de la salida de audio de alta que sale de la radio y hacerla conversion a señal de baja con el Fonocar para despues enviar esta señal a traves de las entradas de RCA al amplificador trasero. No se si me has entendido.
  5. Igual va a cantar mucho. En la ITV cuando vean dos turnos en vez de uno y que tienes un V6 en lugar de un 4 cilindros en línea.. .. Enviado desde mi SM-J510FN mediante Tapatalk
  6. Yo no vi ningún cable ya fabricado. A ver si estos días tengo un hueco (ando mega liado) y desmontó el mío y le sacó unas fotos para que os aclareis Enviado desde mi SM-J510FN mediante Tapatalk
  7. Hola, con ese otro aparato habría que estudiar como viene el esquema de cableado del aparato y en función de eso hacer los ajustes/modificaciones/adaptaciones adecuadas. Enviado desde mi SM-J510FN mediante Tapatalk
  8. Mira esto a ver si solucionas: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/98947-calibracion-del-sensor-angulo-direccion-g85/ Enviado desde mi SM-J510FN mediante Tapatalk
  9. Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Un saludo desdee Pontevedra.
  10. Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Un saludo desdee Pontevedra.
  11. RomuloTDI

    Audi a4 b5

    Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Un saludo desdee Pontevedra.
  12. Ok, ya nos contaras. No te olvides de los conectores Fastom, son de 2.8mm http://www.ebay.es/itm/Bolsa-100-terminales-faston-hembra-2-8-mm-/122344589213?hash=item1c7c4e479d:g:Re0AAOSwo4pYmQuZ
  13. Al otro lado de ese cable que te enseño habria esto (recordad compra RCA hembra, ya que los que trae el aparato son machos):
  14. No, dos RCA. Cada vivo con su malla respectiva es un RCA Enviado desde mi SM-J510FN mediante Tapatalk
  15. Si tienes cualquier duda comentala y vemos que hay que hacer para solucionarla. s2.
  16. Ok, ya nos contaras como te ha ido.
  17. No hay que ponerle nada, en el conector nº3 del Fonocar tiene ya los conectores para conectar el cable fabricado, los conectores del Fonocar son machos y los que tu pones al cable que fabricas son hembras y ya sabes loq ue hacen los machos y las hembras, no?? no creo que haya que explicarlo, no?? :fisch: :p :D
  18. Y concretamente en los pines que serian los correspondientes a los numeros 18 (-), 19 (+) y 20 (+): Y los conectores RCA los conectais a las entradas de audio de la radio, concretamente a los conectores marcados con los numeros 12 y/o13 (teneis que ver cual de los dos esta marcado como REAR -traseros-, vienen marcados con una R -RL y RR-):
  19. Bien, sigo aqui: Esos cables los conectais al conector marcado con el numero 3
  20. El cable es fácil de hacer. Cojes un cable RCA balanceado (estereo) y le hacéis esto: El cable rojo y el blanco son los vivos (+) y el cable de enmedio es la malla (-). Las dos mallas las juntais y la ponéis un conector fastom y a cada cable + le ponéis otro conector fastom. Despues esos conectores los protegemos con funda termoretractil. Y los conectado al ISO del Fonocar Enviado desde mi SM-J510FN mediante Tapatalk
  21. Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Un saludo desdee Pontevedra.
  22. Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Un saludo desdee Pontevedra.
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  24. Te hace falta el adaptador Fonocar, pero si, la mentablemente, te digo que seguramente tengas que hacer la adaptacion del mismo para hacer el envio de señal a los altavoces traseros, si pones unas imagwenes de los conectores y esquemas de tu radio (el esquema viene en la carcasa de la propia radio) intento ayudarte. Al no recibir señal de audio seguramente esta dejando entrar parasitos al ameplificador. Creo (no estoy seguro) el tuyo es el ISO. En teoria el Fonocar es precisamente para eso, para que sea plug&play pero en alr ealidad las cosas no son tan sencillas, hay que hacer adaptaciones. Te ajunto la foto de las conexiones de mi radio. A ver si me puedes echar una mano con lo del cable. Me referia al esquema de la radio ofiginal (la Concert).
  25. Y la placa base te vale?? Las salidas de los conectores ISO son las mismas?? Enviado desde mi SM-J510FN mediante Tapatalk