RomuloTDI

Entiendo. Revisare la proteccion del turbo cuando lo meta al taller la proxima vez. Gracias.

No esta mal, 900 euros. El compresor donde lo comrpaste?? en tieda fisica?? Precio?? Pues habra que revisar la proteccion del turbo. Gracias.

Oscar, que consumos te hace en carretera??

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Un saludo desdee Pontevedra.

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Impecable, felicidades :goodjob: . s2.

Ya, pero me da yuyu equivocarme y liarla mas. Por eso prefiero esperar al lunes que regresara el compañero que controla de Vag-Com y que me lo pase y a ver que canta :good:

Lo normal al abrir el circuito de A/C es cambiar el filtro desecante y la valvula de expansion. Si no lo haces lo adecuado, aunque no es la solucion definitiva, es hacerle una buena limpieza al circuito. El filtro vale unos 30 euros y la valvula dos duros. Yo los hubiera cambiado. s2.

Pues iba despacio el gabacho.

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Hola chicos. Hoy desmonte para ver el tema del clima pero no consegui averiguar nada, habra que pasarle el Vag-Com. Intente desmontar el ventilador pero no se muy bien como va y al final desisti de desmontarlo. Esperare al lunes par que alguien de mi zona me pueda psar el Vag-Com a ver que sale. Gracias. Ya os contare como acaba la cosa, que espero no sea muy "dolorosa".

Una imagen vale más que mil palabras:

El Vag hasta la semana nada, la persona que me lo pasa esta ocupada. Sólo se le cambió aceite, filtro de aceite y termostato. Eso no afecta al clima (teoricamente) A ver si a la tarde puedo ponerme a desmontar. A mi también me parece muy extraño.

Hola chicos. Bueno, pues empezmos el fin de semana con un pequeño problemilla del A6. Pues resulta que se ha derretido el fusi le del ventilador del clima (30A) Ayer desmonte la tapa del lado del conductor donde van los fusiles y me lo encontre derretido y además derrito tambien el hueco donde va montado. Así pues.... ya tengo follon montado para estos días. La cuestión es que puentee los dos botones donde va el fusible para ver si el ventilador volvía a funcion y descartar que sólo era problema del fusibe y tampoco funciona. ASí pues alguna idea de por donde mirar para solucionar el proestela?? (Ahora con este calor se hace indispensable el climatizador) Gracias.

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Exacto, el S2 es coupe pero no cabrio, y S2 solo se montaron motores 2.2 5 cilindros en linea con turbo. El tuyo es solo para "hacer bonito e ir de chuliguay" Pon unas fotillos de ese cabrio que siempre nos gustan. Y lo de la amortiguacion se la debui de cambiar el antiguo dueño. Solo esta muy dura delante??

Chirrito, que motor lleva ese barco??

si fuesen las escobillas de ese electro sí que saldría aire frío cuando el coche va en movimiento. Y cuanto ha sido la "dolorosa"?? Con cuantos km se te ha ido??