RomuloTDI

Yo al mio le cambio siempre todos los filtros en cada cambio de aceite, los compro en AutoDoc y me salen por dos duros.

Pues solo te resta, por lo que cuentas, o mirar en ebay/amazon o tener mucha paciencia para que aparezcan, en mi caso tambien busque muchos meses y mira, al final aparecieron, es cuestion de tener mucha paciencia. Y a veces es mejor gastar 50 euros en gasoil para ir a verlas en persona y evitar despues sorpreseas, que total, 40 o 50 euros ya te los cobra cualquier empresa de transportes por traerlas. s2.

Yo no tapo nada y no he tenido problemas.

En teoria creo que hay limpiadores especificos para esos menesteres como el Motul Engine Clean https://www.compraceite.com/buscar?controller=search&orderby=position&orderway=desc&search-cat-select=0&search_query=Motul+Engine+Clean&submit_search=

Bienvenido , confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Un saludo desdee Pontevedra .

Castrol si es original es buen aceite, lo malo es que hubo copias no originales que se vendieron y ahi empezo a cojer mala fama. El mueble 2DIN se puede comprar en desguaces por poco dinero. s2.

Quizas convertidor de par??

Hola Manupamplona. En su dia, cuando compre las mias para el A6 las compre a traves de la web Milanuncios, has mirado por si hubiese algun modelo que te interese y al precio que quieres pagar?? o si no quizas en Wallpop. En mi caso encontre las 4 llantas originales de Audi recien pintadas en 17" (sin neumaticos) por 270 euros con portes incluidos. Las mias son estas, intuyo que quizas sean como las que quieres montar en tu A4:

Ok, no te preocupes, las modificaciones se van haciendo a medida que s epueden. Creo que hay 2DIN Android con control de cargador de CD,s miratel cuando vallas a cambiar al 2DIN, asi no tendras que dejar de lado el cargador. Yo al mio le he cambiado de 5-30 a 5-40, ya contare como va, con 5-30 tena un consumo de 1l cada mas omenos 8000km, espero que con este otro me consuma algo menos de aceite. Por cierto cambie tambien de marca, cambiae de Castrol a Motul que es algo mas economico y segun he leido algo mejor y en mi caso lo compre online en esta web: https://www.compraceite.com/ Compre una lata de 5l y otras tres de 1l: https://www.compraceite.com/aceite-para-motor-de-coche/motul-8100-x-clean-c3-5w40-5l-172.html?search_query=MOTUL+8100+X-clean+C3+5w40+5L&results=2 https://www.compraceite.com/aceite-para-motor-de-coche/motul-8100-x-clean-c3-5w40-1l-48.html?search_query=+MOTUL+8100+X-clean+C3+5w40+1L+&results=2 s2.

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Cambia termostato y ya de paso sensor de temperatura

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Ok, ya nos contaras.

Como digo, aunque no de fallo en el Vag, yo le haria un ajuste basico de trampillas. s2.

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Exacto, hoy en dia cualquier taller de barrio puede pasarte el Vag-Com y decirte que fallo sale en la maquina, a aprtir de ahi podemos tener al menso una referencia para empezar a darte opiniones, opciones, consejos......

Listo, montada

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Con suerte habra quedado registrado algun fallo y tendremos algo para poder empezar. Puedes probar a hacer un ajuste basico de trampillas con el Vag, igual hay suerte y se soluciona, no lo se. S2.

De nada, ya nos contaras.

Es que para cambiar el arbol de levas hay que desmontar la distribucion, si no no puedes sacar arbol de levas, por eso desconfio en que al montar todo igual no ha dejado bien montada la distribucion y por eso no va fino ese motor.

Una fotillo ya con la chapita S-Line en metalizado