RomuloTDI

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reportaje fotografico cuando puedas/quieras de esa montura. Un saludo desde Pontevedra

Repito, puede montar todas las baterias que quiera, si el alternador no es capaz de generar el amperaje suficiente para alimentar todo el sistema no va a hacer anda, las baterias se descargaran y no conseguira nada. Hay que ver si el alternador da el amperaje suficiente, si no es asi habra que cambiarlo, una vez cambiado no necesitais baterias ni nada de eso. s2.

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Y el alternador te aguanta semejante requerimiento de potencia??, me da que al final lo vas a fundir.

Hoy se cumple, casualmente, en el dia de Galicia, un año del peor accidente de tren que Galicia (y España) recuerda. http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/315976-accidente-de-tren-en-santiago-de-compostela/ http://www.lavozdegalicia.es/noticia/santiago/2013/07/24/maquinista-tren-descarrilado-santiago-reconoce-iba-190-hora/00031374692270721158120.htm Hoy Galicia (y creo que españa entera) lo recuerda y no olvida. D.E.P. las victimas. Un fuerte abrazo a los heridos que se han recuperado o aun se recuperan. Un abrazo a los familiares de las victimas. Un fuerte GRACIAS todos los que ayudaron a paliar los daños materiales, pero sobre todo, personales, del terrible accidente. Un fortisimo GRACIAS todos los voluntarios que, de forma desintaresada, se lanzaron a las vias para ayudar en la medida de sus posibilidades. Desde aqui, un GALICIA NUNCA OLVIDA. s2.

El termocontacto suele estar en el propio radiador del refrigerante (en la parte baja), a el llega un cable con varios pines, no suele ser dificil de encontrar, aunque no conozco tu modelo pero por norma general suele ser asi, buscalo.

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Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Ptrciosos esos VAG. Un saludo desde Pontevedra

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Me suena a que el termocontacto de los electroventiladores esta mal, quizas deberias cambiar eso y el sensor de temperatura. s2.

Hombre, si te gastas ese dineral por cariño hacia el coche pues estupendo, si tu lo disfrutas es un diero bien gastado. Sobre los manguitos yo los hubiera comprado nuevos, pero por 20 euros (junto con el resto de piezas) tampoco es mala idea. Lo de la temperatura.... has cambiado el sensor de temperatura?? Cojia presion el circuito o tiraba el liquido refrigerante fuera en frio?? s2.

Pues si que debes de tenerle cariño a ese coche, por que entre unas cosas y otras te vas a dejar un dineral en restaurarlo. s2.

Francamente, si despues de dejarte 4000 euros en el coche no pasas la ITV es para prenderle fuego al coche. Con 4000euros habras cambiado todo lo cambiable y mas. Me alegro de que hayas pasado la ITV con cero fallos,. s2.

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Totalmente de acuerdo, instalar un sistema de A/A, sobre todo para coches tan viejunos como estos, es, ademas de carillo, complicado por que igual ni los fabrican. Calcula unos 1500 euros por la instalacion. Ademas de que no se si lo consideran una reforma de importancia con el consiguiente papeleo de legalizacion. Te compensa comprar un Cupe con el de serie, te ahorraras dolores de cabeza y dinero. s2.

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