RomuloTDI

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reportaje fotografico cuando puedas/quieras de esa montura. Un saludo desde Pontevedra

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Son los amortiguadores originales?? Cuantos años y Km tienen?? Suena raro pero puede ser casialidad, a veces pasa. S2.

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Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Precioso ese A6. Un saludo desdee Pontevedra.

En el subforo A6 seguro que te saben oritentar mejor que aqui. Un saludo.

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Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reportaje fotografico cuando puedas/quieras de esa montura cuando lo tengas. Un saludo desde Pontevedra

Compra un mueble para un 2DIN para el A6 y modifica el salpicadero para hacer la instalacion, hay tutoriales y bricos en el foro, vale la pena. s2.

Te recoendaria el cambio a 2DIN, queda mejor integradoy te olvidas del problema de la tapita. s2.

Creo que habia por ahi un compañero que le habia instalado un kit GLP a su V8 y habia comentado los gastos por cada 100km en kilos de GLP y en euros. Alguien tiene ese post por ahi??

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reportaje fotografico cuando puedas/quieras de esas monturas. Un saludo desde Pontevedra.

No se lo que podria costar semejante modificacion en terminos economicos entre motor, taller, homologaciones y demas papeleos que haya que hacer, pero entiendo que seria una suma considerable que, a la hora de amortizarlo en kilometros en carretera.... no se hasta que punto se amortizaria a un plazo de tiempo razonable. Personalmente, ese dinero, creo que daria para muchas reparaciones (el 1.9Tdi tambien rompe bomba de gasoil, turbo si no le das en mantenimiento adecuado -como cualquier coche con turbo-, y tambien tiene averias como cualquier coche, aunque no es el 2.5Tdi) y para muchos litros de gasoil. No se los km que el compañero va a hacer al año con el coche pero, salvo que haga muchos, personalmente sigo sin verlo rentable. s2.

Suena a problema derivado de la propia distribucion, quizas se ha soltado la correa, se ha saltado uno o varios dientes o se ha roto la correa?? Yo buscaria un motor de desguace en buen estado y con pocos km. s2.

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Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reportaje fotografico cuando puedas/quieras de esa montura. Te ha dado los problemas normales de esa motorizacion. Un saludo desde Pontevedra

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