No se lo que podria costar semejante modificacion en terminos economicos entre motor, taller, homologaciones y demas papeleos que haya que hacer, pero entiendo que seria una suma considerable que, a la hora de amortizarlo en kilometros en carretera.... no se hasta que punto se amortizaria a un plazo de tiempo razonable.
Personalmente, ese dinero, creo que daria para muchas reparaciones (el 1.9Tdi tambien rompe bomba de gasoil, turbo si no le das en mantenimiento adecuado -como cualquier coche con turbo-, y tambien tiene averias como cualquier coche, aunque no es el 2.5Tdi) y para muchos litros de gasoil.
No se los km que el compañero va a hacer al año con el coche pero, salvo que haga muchos, personalmente sigo sin verlo rentable.
s2.