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RomuloTDI

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Todo lo publicado por RomuloTDI

  1. La etapa lo unico que hace es amplificar una señala dinamica, si esta señal dinamica es mala la etapa no la va a mejorar. Los altavoces lo unico que hacen es reproducir una señal dinamica, si la señal no es buena (bien por mala calidad de la propia señal grabada, bien por mala calaidad de la fuente, o bien por mala calidad de la etapa -hay etapas que mas que amplificar lo unico que hace es jorobar la calidad-) la señal reproducida siempre sera mala, por no hablar de la mala calidad de los altavoces instalados (pero aqui partimos de que se instalaran mejores altavoces quelos que hay). Por no hablar de timbreo de los diferentes componentes o de la capacidad autidiva del que realiza la compensacion de todo el equipo, o , si se hace mediente analizadores de campo, de la pericia del que use esos analizadores. En fin, que por mucha etapa que se monte, hay muchos parametros que pueden influir en que el resultado final sea muy bueno, bueno, malo o pesimo. Unos buenos altavoces, una buena fuente, y olvidate de etapa. Unos DLS de calidad rinden mas y mejor sin etapa que unos Pioneer amplificados. Y asi un sin fin de factores. s2.
  2. Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reportaje fotografico cuando puedas/quieras. Un saludo desdee Pontevedra.
  3. RomuloTDI

    me presento

    Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reportaje fotografico cuando puedas/quieras. Un saludo desdee Pontevedra.
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  5. Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reportaje fotografico cuando puedas/quieras. Un saludo desdee Pontevedra.
  6. Precioso, disfrutalo. Un consejo, cuando subas fotos del coche acuerdate de borrar las matriculas. s2.
  7. Si, pero las aseguradoras no son tontas, mientras el compañero es delos que reclaman y llevan el tema hasta el final, hay muchos otros conductores que no mueven el tema y mira, eso que se ahorran, al final, con los que no reclaman hasta el final ganan mas que reparando todos los golpes, las aseguradoras lo saben y por eso no se complican, si despues hay que pagar lo que sea pues se paga, pero lo ahorran en otros siniestros dando siniestro total los coches ya que los dueños no reclaman. s2.
  8. No es necesaria etapa de potencia para obtener calidad, si los altavoces son buenos (o, al menos, mejores que los que tiene) ya obtendra calidad.s s2.
  9. Una preciosidad, disfrutalo con salud y poco a poco ponlo al dia. Que motor monta ese Merche??
  10. Algo decentillo ya te sale por 100 euros la pareja. 100-125 para dos parejas... igual se queda algo cortito. http://www.type-rsound.com/cp/85/altavoces A mi personalmente me gusta DLS: http://www.type-rsound.com/cm/24/dls/85/altavoces/?filtros=1&f010-1=125
  11. Ese dinero es para los 4 altavoces o solo para una pareja (2)??
  12. Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reportaje fotografico cuando puedas/quieras. Un saludo desdee Pontevedra.
  13. Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reportaje fotografico cuando puedas/quieras. Un saludo desdee Pontevedra.
  14. Hoy dia el recurso a la declaracion de Siniestro total por parte de las compañias es algo muy habitual ya que, por un lado las compañias facturan menos que antes, por otro lado se ahorran un buen pellizco, y en tercer lugar, debido a la crisis, los propietarios de los coches siniestrados no suelen proceder por la via judicial para reclamar ya que no suelen tener dinero para adelantar la reparacion del coche y despues reclamar ese importe en el judgado. Yo de momento esperaria a que la compañia te dises siniestro el coche, despues meteria al abogado por medio y, en ultimo caso, en caso de que no se avengan a reparar, repararia por mi cuenta (si podeis) y con la factura en la mano iria a juicio, alli pediria daños y perjuicios. Si llegais a juicio seguramente no tengais ni que entrar en sala, en el propio pasillo la compañia contraria se avendra a pagar. De todas maneras, si tienes todo riesgo tu compañia deberia hacerse cargo de la factura y despues ya reclamaria, si no es asi, estudiaria a cual de las dos compañias denuncia (a la tuya o a la contraria) ya que ahi ya no sabria decirte a quien debes denunciar. De todas maneras mi consejo es que luches, de entrada lo tienes ganado, eso si, quizas tengas que llegar a los pasillos del juzgado. s2.
  15. Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reportaje fotografico cuando puedas/quieras. Un saludo desdee Pontevedra.
  16. Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reportaje fotografico cuando puedas/quieras. Un saludo desdee Pontevedra.
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  18. Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reportaje fotografico cuando puedas/quieras. Un saludo desdee Pontevedra.
  19. Yo en cuanto pueda... discos y pastillas fuera y otra marca al sitio, Brembo lisos nunca mas. s2.
  20. Mientras no montes Brembo lisos todo va bien. Yo en el Galant monte Brembo lisos mas pastillas Necto, los cambie por que venian doblados, los nuevos tambien Brembo lisos (me los cambiaron en garantia ya que pasaron pocos dias desde que los compre y monte) pues tambien se doblaron, por consejo del mecanico los mande al tornero a poner bien ya que era poco lo que tenia (era solo uno de los discos) y de nuevo ya estan doblados, asi que... monta lo que te de la gana, menos Brembo lisos. Y no soy el unico, si buscas por la red veras mucha gente con problemas con los discos de freno Brembo lisos que se doblan a la minima.
  21. Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reportaje fotografico cuando puedas/quieras. Un saludo desdee Pontevedra.
  22. RomuloTDI

    Hola a todos

    Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reportaje fotografico cuando puedas/quieras. Un saludo desdee Pontevedra.
  23. Personalmente lo que haria seria mandar esa culata a descarbonizar, ajustar valvulas, planificar y comprobar demas cotas, despues revisar planificado del bloque, junta de culata nueva (fijate el nº de agujeros -espesor- de la junta de culata original del coche) y montaria todo de nuevo, junta nueva del colector y seguramente ese motor este dfe nuevo listo para otros muchos miles de km mas. Asegurate de limpiar bien el circuito del aceite que pudiera haber y revisa el resto del motor. Si haces todo bien hecho no deberias tener mas problemas con ese motor. s2.
  24. Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reportaje fotografico cuando puedas/quieras. Un saludo desdee Pontevedra.
  25. Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reportaje fotografico cuando puedas/quieras. Un saludo desdee Pontevedra.